Che cosa è raffreddamento dell'olio? da Tri Agil

Che cosa è olio di raffreddamento? Un radiatore dell'olio è in pratica qualsiasi dispositivo o di una macchina che è destinato a raffreddare l'olio, ma in molti casi la gente sta parlando nel contesto di auto, camion e talvolta aeromobili. In questa impostazione più fredda agisce in sostanza come un piccolo radiatore che aiuta a mantenere raffreddare il motore, mantenendo la fornitura di olio a una temperatura costante. Olio raffreddato aiuta a mantenere il motore senza intoppi, soprattutto durante i cambi di marcia in un clima molto caldo o percorrere lunghe distanze quando le cose che altrimenti potrebbero avere la tendenza a surriscaldarsi e abbattere. Non tutte le auto e camion utilizzano olio come refrigerante, ma sono totalmente dipendente dal raffreddamento lavorare per ottenere una buona efficienza e le prestazioni.

Principali obiettivi

motori di automobili tendono ad essere piuttosto complicato, e di solito dipende da una serie di diversi combustioni, fonte di calore, e il regolatore di temperatura per funzionare correttamente. Il radiatore dell'olio più comune nelle macchine pesanti che ha macchine più di grado industriale. Camion adibiti al trasporto merci e veicoli di grandi dimensioni progettati per off-road sono due esempi comuni; alcuni veicoli ricreazionali (camper) e aerei li hanno, anche, e possono anche essere trovati in alcuni modelli di moto. Automobilisti gara a volte aggiungerlo per auto sportive per renderle più efficienti, troppo, e per migliorare i loro tempi il consumo di carburante.

Un radiatore dell'olio della trasmissione è spesso considerato importante in situazioni di alta tensione perchè lubrificante trasmissione fluido riscalda ad ogni cambio di marcia. Anche se non è essenziale per la guida in autostrada quando il veicolo vivono circa in alcuni attrezzi, dispositivo di raffreddamento della trasmissione può migliorare significativamente le prestazioni e la longevità della trasmissione stanno vivendo un sacco di stress. Olio trasmissione caldo può provocare uno spostamento in marcia lenta, guarnizioni usurate, chilometraggio inferiore, e, in definitiva, guasti prematuri.

Sebbene compito principale è quello di raffreddare e lubrificare il motore, questa sezione può anche agire come un refrigerante è importante un certo numero di altre parti. La parte inferiore del motore A, che comprende componenti come alberi motore, cuscinetti, alberi a camme, bielle e pistoni, anche raffreddato solo con l'olio motore, per esempio, e questo raffreddamento può influenzare le prestazioni globali tanto quanto può nella macchina stessa. Recensioni Digitare

design radiatore olio motore può essere generalmente divisi in due tipi. Tubi e alette sono i primi modelli, ed è progettato per raffreddare circola l'olio attraverso le linee che circondano il motore. Quando l'olio si allontana dal centro del calore del motore, la temperatura scende e surriscaldamento distribuito dalla ventilazione come pinne attaccate sulla parte superiore o laterale. Disegno Stacked-plate, invece, forzando olio attraverso una serie di piastre metalliche. Dissipare il calore come l'aria si muove sulla piastra, e l'olio si raffredda più velocemente quando si ha una superficie più ampia e poco profonda, troppo.

Modello a strati spesso leggermente meno efficace a olio di raffreddamento dal tubo e pinna loro coetanei perché più passivo, sostanzialmente in attesa per il raffreddamento avviene per sé. Molto dipende dalla domanda, però. In alcune impostazioni, le piastre di raffreddamento impilati più senso. Recensioni come funzionano

in configurazione, dell'olio del cambio si raffredda il trasferimento del calore raccolto per raffreddare il liquido di raffreddamento del motore che lo circonda. Raffreddamento di solito funzionano meglio quando è montato in azioni del radiatore anteriore perché è qui che si può spesso ottenere la fonte più libera di aria fredda. Questo, a sua volta, permette al dispositivo di raffreddamento del fluido più a recuperare la scatola del cambio.

Mentre le vetture a maggioranza di proprietà non siano fabbricati con radiatore dell'olio motore, c'è un enorme mercato degli accessori per loro in molti luoghi, e sono accessori comuni nei veicoli coinvolti a traino e altre applicazioni pesanti. Le persone possono acquistare kit radiatore olio di aggiornare i propri veicoli, anche se questo di solito richiede un po 'di abilità. Professionisti Molti negozi Sparepart motore si installarlo anche per le persone che sono alla ricerca di modi per rendere loro motori più efficienti.

Problemi comuni

temperatura ottimale per il petrolio tipicamente tra 180 ° e 200 ° F ( 82 ° e 93 ° C). Fallimento è iniziata quando il petrolio non è in grado di dissipare il calore raccolto abbastanza rapidamente e guidare passato questo confine, che può cominciare a degradare l'olio. Perdita di lubrificante, e il raffreddamento, quando la natura comincia a rompersi, e questo può causare una serie di gravi problemi di motore e trasmissione. Raffreddamento normalmente dovrebbe essere controllato abbastanza regolarmente per mantenere in buone condizioni, ed i proprietari dovrebbero essere attenti a controllare e il loro servizio per evitare problemi al motore.

La soluzione migliore è quella di utilizzare un olio appositamente formulato come Migliore Mobil Oil Indonesia - quarzo totale che non solo lubrificare il motore, ma anche protegge il motore dalla corrosione e serve anche come il liquido di raffreddamento del motore

.