VW Phaeton da Hofele da Speed ​​Ingmax

Sport ti fa le ossa stanche Perk: Hofele sottopone il costruito dal 2002 VW Phaeton un restyling completo. Risultato:. Il mito con griglia in stile ed il circuito integrato di sintonia di Bentley a 265 CV

Tuner Hofele raffinato vetture del calibro di Cayenne, Touareg uno o A5. Il tipico tradizionale-Mobile solo. Ora, però, Collettore di scarico in vendita gli Svevi un fiorellino hanno adottato: la Phaeton. Hofele CEO Michael spiega: "La grande berlina di Volkswagen è un poco conosciuto Dimensione: tondo bene, super solido, ma ancora non amato - non da ultimo a causa della comparsa poco appariscente nostro mito Fetonte ha l'aura abbagliante che si spegne il veicolo di produzione .. "Corpo /qualità

Maggiori prestazioni con chip tuning: 240 va a 265 CV. La coppia aumenta da 500 a 530 Nm.

Destra fuori del blocco riconosce certo il barbecue a base di Phaeton in stile Bentley e un nuovo paraurti rimborsare evidenti tracce di VW. Posteriore nascosto uno montato sul grande pannello cofano del bagagliaio con integrato Heckflügelchen il marchio Volkswagen. Ci manca solo un abbassamento - la farebbe precipitare il modello da 20 pollici paffuta nei passaruota. La incorporato nel mantovana di retro Endohrstücke sono solo manichini senza collegamento con il scarico standard

piacere di guida /guidare

Il sei cilindri consente un chip tuning sui salti. Gli aumenti di potenza da 240 a 265 CV, massima la coppia è aumentata da 500 a 530 Nm. Legge in un futuro non troppo spettacolare carta - ma si sente ribassista. Motivati ​​dal kick-down, l'unità toglie qualsiasi compiacimento

prestazioni

7,5 secondi da 0 a 100 chilometri all'ora perfettamente bene -. La macchina di produzione richiede 8,3 secondi (specifiche di fabbrica). Quasi ancora più impressionante: aumentato 237-243 km /h velocità superiore. Il freno a sei pistoncini massiccia con 396 millimetri dischi non è possibile impostare la scena a causa delle temperature in vigore al momento di misura sotto lo zero. Nell'uso quotidiano, mostra la massa del veicolo di 2,2 tonnellate, ma sempre cresciuto e offre con grande sensibilità e perfetto equilibrio accuratamente equilibrato.

Telaio /comodità

Come previsto, mantiene l'agilità del mito entro i limiti. Le sue suona la campana sulla strada: ispirare la tenuta di strada, comfort di marcia e la stabilità direzionale

Prezzo /costo

Il prezzo totale di 88,289 euro sembra astronomico a prima vista.. Chi come base, ma un buon usato Phaeton scatta (200SX confezioni bobina SR20DET), è chiaramente meglio. Il veicolo sopra-tuning cade ancora da accettabili. 11.2 litri di gasolio sono confrontati con i circa 10 litri, che hanno consumato una serie Phaeton nell'uso quotidiano.