Toyota Hiace 2016 Quanto benzina questa scala da Luan Pham

Liverpool, in Inghilterra, fu il primo a dare un parere formale, ha rifiutato di accettare la città strada Allied Vehicles E7 Taxi modificato. Consiglio comunale di Liverpool per sostenere il taxi si commercio locale, è stato deciso dalla Peugeot E7 Peugeot Expert Combi conversione da non si applica per le strade di Liverpool. Pertanto, la risoluzione dell'Assemblea nazionale, il futuro sarà solo certificazione fornisce lo stesso tipo di taxi, e Londra. Poiché taxi non saranno in grado di fare una full-size facile da usare una sedia a rotelle, aveva al momento della produzione, ma anche secondo le disposizioni del trasporto pubblico ufficio oggi, al sicuro. Vietnamita

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Per entrare nel mercato dei taxi, dovrebbe continuare a lottare. Ora Vietnamita Liverpool Street, per un totale di 1.400 licenze Hackney Carrozze Metrocab TXi e TXII taxi sulla strada. Allied Vehicles Ltd originariamente è stato adattato in un taxi per la Peugeot E7 Combi, consentendo il libero accesso per le sedie a rotelle. Archiviato di recente, nella speranza che il loro taxi, attraverso la certificazione e la concessione di licenze di taxi in città, con TXI in grado di attrarre i clienti con TXII insieme per le strade di Liverpool. Ma la gente locale di taxi sindacali, non supporta la nuova vettura deliberatamente in parte perché il E7 sta affittando auto private sulla strada. Dopo l'apertura può essere attratti facilmente ovunque Hackney trasporto taxi si sbaglia. Hanno anche l'esportazione preoccupazioni per la sicurezza dei passeggeri, perché E7 scorrevole design della porta, controllo centrale chiusura di questo SUV non può che chiudere la porta, e non includono il portellone; Inoltre, la visibilità posteriore è limitata; E7 è un livello relativamente elevato rispetto ad altri disagi azione del cliente, non è così facile.

Un E7 Peugoet modificato in Inghilterra hanno un servizio taxi privato. vietnamita Liverpool consiglio comunale permesso consiglio fondamentalmente d'accordo con il sindacato di taxi, e rappresenta la E7 e non c'è modo nell'ufficio di trasporto pubblico per le specifiche di taxi. Soprattutto sulle questioni di sicurezza, così come la comodità di una sedia a rotelle, deve E7 parti reciso. London taxi nero, ha avuto per lungo tempo una reputazione, dopo aver messo da parte l'evoluzione del tempo, ricorrenti, intervistando partito vista funzionale può essere confrontato con la macchina corrente. Ma l'affetto del pubblico britannico per lui, è stato in grado radicata, non è così facile da sostituire. Per non parlare di un leone Francia vuole sostituzione Hackney Carrozze, disponibile di nuovo e così via.

RV 1.6 in entrambi i paesi nuovi membri oggi! Proton delle imprese statali della Malesia produrre una nuova generazione di berline Gen‧2, generazione 2 abbreviato, dopo l'acquisizione di dell'icona Proton Lotus, Proton accesso al lavoro importante rappresenta una nuova generazione . Taiwan distributore Proton Proton Lotus dallo scorso lista Gen‧2 Malesia presenterà attivamente, ma per l'insieme della guida a destra originale può non tempestiva introduzione, fino alla fine e quest'anno Gen‧2 prima riga della guida a sinistra Dalla pubblicazione introdotta da Taiwan, ed è stata quotata agosto 16 vogatori 538 000 e 568 000 dal prezzo di prodotti ai consumatori gli utenti hanno la possibilità di avere questa linea importazioni a basso costo portellone Lotus radice.

Proton origine, fusioni e acquisizioni per crescere per Lotus Vietnamita

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Proton ancora comune per le persone a sentirsi strano, infatti, che è lo stato della Malesia Proton deposito crea anche le basi per un di origine. La Malesia è ricca di risorse naturali, come l'industria automobilistica, un'importante materia prima ─ di gomma, la capacità di produzione a lungo termine in Malesia per essere al primo posto nel mondo, ma con nessuna tecnologia la produzione in relazione alle automobili, con conseguente Malesia ancora dipende veicoli importati non possono entrare nel settore auto. Tale situazione è cambiata nel 1980, l'ex primo ministro malese Mahathir Mohamad, nei paesi in Malesia prevede di lanciare veicoli, in modo che i malesi possono avviare una propria produzione di auto, questo è il introduzione delle imprese statali Proton sfondo malese.

Malaysia Proton Rappresentante di orgoglio, ma un rappresentante di Taiwan per la scena per rendere omaggio. Comprare e nel 1983 il Proton anche all'altezza delle aspettative, ogni anno il primo lancio delle autovetture nazionali Proton Saga della Malesia, Proton non può costruire le auto dal nulla, e lo sviluppo tecnologico spartiacque di Mitsubishi magazzino Giappone, Proton prodotti precedenti per un progetto di riparazione e il concetto del motore, tutto ha mostrato un forte stile di auto giapponesi. Il 1999 è un punto di riferimento nello sviluppo di Proton, le operazioni della Malesia nel mercato automobilistico nazionale stabile, Proton intuizione di esplorare i mercati esteri, le tecnologie devono essere perfezionati , la decisione finale su un altare di allarme auto Proton, a M & Finanza marchio di auto sportiva britannica ideale Lotus, Proton aprire una nuova era di sviluppo. Dopo che Mitsubishi ha attirato nutrienti e Lotus, Proton gradualmente andare fuori del loro modo e gettare internazionale, e con l'introduzione di Lotus Proton team di ricerca e sviluppo in Malesia ha quattro anni di sviluppo di nuova auto Gen‧2, Proton è stato quello di entrare nel mercato internazionale dei prodotti importanti.

Frullare bellezza, giovane aspetto

Proton spoiler posteriore fabbrica, minigonne laterali e alettone posteriore, con una V-tipo a 5 punti griglia anteriore e le luci posteriori fanno 3 cerchio per tirare l'indice di vento ha saltato dritto Gen‧2! vietnamita Grazie Proton approfondimenti necessari disegno, una miscela di diversi elementi di design deposito, così lo stile di disegno è abbastanza unico Gen‧2, sembra dare un senso al familiare, si dispone di parti, ma non può completamente classificazione stile di design, forse questo è il Proton gradualmente del proprio stile. Prima volta Gen‧2, con il suo anno di corpo di portellone, alto disegno della vita anteriore, la linea principale del corpo che si estende dalla cappa al tronco dell'arco, a convesso veicoli stradali Acres, parte anteriore con un V-tipo a 5 punti la griglia e diga di aria di design, creando un elegante vettura sportiva abbastanza positivo. Inoltre, il distributore sta anche introducendo cinque eleganti aero Proton originale, fornisce i proprietari dei siti con la promozione accattivante Gen‧2 indice.

Lotus chirurghi, potere, sistema la sospensione e l'orientamento controllo

tecnologia degli impianti da Lotus, così Gen‧2 curva ingresso di controllo sul divertimento.

Lotus è noto per la gestione della regolazione , il processo di progettazione sarà trapiantato nel corpo Gen‧2 dal telaio del sistema, sospensioni e freni per regolare da parte degli sviluppatori si aspettano Lotus Lotus Gen‧2 può visualizzare l'elaborazione caratteristiche grande giustizia. Questi elementi di design, così prima di utilizzare Gen‧2 MacPherson sospensione, sospensione posteriore multi-link con + barra stabilizzatrice è impostato per mostrare le difficoltà di manovra, con ABS e EBD distribuzione elettronica Gen‧2 freno mantenere curva continua velocità stabile e sotto. Rappresentazione iniziale Proton, motore Gen‧2 sviluppato utilizzando team di sviluppo di Lotus 1999-2004, l'apertura ufficiale del nuovo codice Campro 1,6 litro valvole DOHC inline-4V 16 con maggioranza iniezione punto del sistema, che fornisce 110 e 15,1 kg di uscita m Potenza combustibile, secondo i dati rilasciati inizialmente, motore Campro a Gen‧2 da una accelerazione lineare 0-100 km 10.5 successi , accelera fino a 210 km.

velocità costante e dotazioni di sicurezza, migliorare la competitività

stile Gen‧2 bicolore Mobili con una centrale bambini di controllo, volante originale di sterzo con comandi audio, il punto blu della Germania nel sistema audio rare e il cruise control sua classe consente avanzata Gen‧2 molti vantaggi competitivi. migliaia Gen‧2 vietnamite $ 50, sul lato destro del volante con sistema di controllo di crociera della sua classe rare, in modo che i driver in stato stabilità in un lungo viaggio, sia esso in un modo più comodo per viaggiare facilmente per ridurre interurbana stanchezza di guida. Inoltre, il corpo colorato interni linea, con un rotondo accessori per il vino forma. Considerate le caratteristiche di sicurezza del sistema di sicurezza dell'automobile con 3 livelli Gen‧2 sistema di sicurezza a tre strati che fornisce una rete di sicurezza. Il primo strato è l'equipaggiamento di sicurezza attiva, ABS con EBD per garantire la stabilità di guida e frenata in realtà, che è il secondo strato è una caratteristica di sicurezza passiva, Doppio airbag anteriore SRS e pre ritraggono i sensori elettronici comprendono cinture di sicurezza immediata ridurre l'impatto quando la forza di impatto, ed infine uno strato di strutture del corpo ad alta resistenza, in modo che i passeggeri possono avere un ambiente sicuro da guidare

veicoli Import &.; il consumo interno, denominata Sfida Mazda 3!

Proton Lotus ha detto di sovvertire l'equivalente di costosi importati concept car car, prezzo di vendita Gen‧2 è impostato parte auto-scarica 568 000, 30 000 in prima fila a buon mercato come 538.000, Gen‧2 scelga importata politiche di prezzo per auto più compassionevole, sfidando le Mazda 3 nominati diversi altri fratelli fuori dalla macchina e l'auto in acqua, e dove un mercato altamente competitivo. Inoltre, i problemi di manutenzione pista i consumatori sono più preoccupati, il giornalista ha visitato il presidente Proton Lotus Kap Lin, lo stesso presidente Lin ha detto di recente parole chiave allo stesso livello di automobile nazionale Mazda 3, con il suo riferimento, la pubblicazione manutenzione Gen‧2 mantenere tabelle dei prezzi, Proton Lotus proporrà più conveniente che la service assurance Mazda 3, credo che ci sarà un chiaro recentemente annunciato, per rimuovendo i dubbi nel mantenimento Gen‧2 consumatore.

Situato ai piedi del Taipei 101, saranno movimentazione e taglienti stili superbi da Malesia Gen‧ 2, apertamente sfidare la Mazda 3 e altri simili dalla macchina domestico! vietnamita composizione mano calda, aggiornamento urgente alla

originale Per risposta Gen‧2 dal mercato primario il giornalista ha chiesto esito Proton Lotus, Gen‧2 prezzo interno delle automobili importate e Lotus appeal del marchio, per cui le prestazioni del ventilatore preferito per i beni di situazione previsto in precedenza, prima manuale serie di modelli di trasmissione sono state vendute le quote, è ora urgente di aggiornare i modelli Proton fabbrica trasmissione linee guida per soddisfare le esigenze del mercato di calore. Da questo Gen‧2 vantaggi del prodotto, il mercato domestico ha un certo fascino, quanto alla possibilità di mantenere il ritmo, il prodotto finale dipende dal fatto che i consumatori possono essere forzati e distribuzione per la manutenzione del sistema Gen‧2 per identificare con. Vietnamita Quindi, i consumatori sono stati lieti di Mercedes-Benz nuovi prodotti di marca ─ seconda generazione della Classe M e nuovi livelli di Classe B , ha formalmente a Taiwan, la prima apparizione, e si prevede di lanciare ufficialmente a fine settembre per vendere, per dare mercato automobilistico premium prossimo mezzo del calore, una volta raggiunto il punto la sua più alta. Di fronte alla concorrenza nel mercato continuerà a rafforzare, l'agente generale per la M 350 e B 170 3.080.000 e 1.630.000 riportato prezzo piacevole, e fabbrica di biciclette hanno dimostrato Mercedes-Benz con fiducia dei consumatori avanzata Tuan, si può dire di essere pienamente attraente!

nuova generazione M-Class SUV e le principali città della moda nuova Classe B parteciperanno la concorrenza nel mercato dei veicoli importati avanzate alla fine di settembre. Vietnamita Mercedes-Benz nel secondo tempo dopo l'altro slugger

Concorrenza B raddoppiato nel primo semestre del 2005 può ha detto che il messaggio di BMW, ha introdotto nuovi prodotti, così la BMW e la prima metà del 2005, di usurpare forum dei media. Ma l'amore di Mercedes-Benz di consumatori non può fare a meno triste, perché la seconda metà è stata dominata da Samsung deposito in Germania. Una nuova generazione di Classe S prossimo Salone di Francoforte di settembre. A fronte di mercato dei SUV caldo, la seconda generazione di Classe M e Classe B anche andato a Hong Kong, e la prima apparizione dei media, per consentire ai consumatori di aspettare in un lungo periodo di tempo, per ulteriori informazioni non appena possibile.

campo Sharp per creare moda giovane

Annunciato in originale Classe M foto, la nuova generazione di M -class è visivamente molto simile alla prima generazione di prodotti appariranno. Se si dispone di un parere del genere, hai sbagliato quando solo una piccola luce. La nuova Classe M è una vera automobile, rivelando uno stile completamente diverso. Classe S e l'espansione e il pane croccante fuori della cupola, nella foto non sembra molto coordinato, ma la macchina è davvero molto bella e ha una implementazione stile-oriented. Poi, con un ampio e duraturo, l'altezza del veicolo inferiore, non solo più coerente con le esigenze di aerodinamica, fornirà anche una migliore usabilità.

Più grande, più ampia e più snella seconda generazione della Classe M, con le linee per creare elegante stile curato rispetto alla generazione precedente. vietnamita di alta qualità del design degli interni avanguardie

Nel design degli interni corrente Classe M aspetto vecchio e superato, la grande operazione lifting nell'introduzione di un nuovo stile di disegno, così la nuova Classe M è appropriato con l'era digitale dell'atmosfera cabina. E le interfacce analogiche console Classe E, oltre a una superficie piana specchio del alloggiamento del display, in combinazione con strati di fibra di carbonio arredi in stile, rendendo l'M-Class per il carattere e il significato tecnologico. E parte del bracciolo centrale, due maniglie in metallo vernice opaca, i toni neri della luce dell'abitacolo, portando arrabbiato, atmosfera di lusso impreziosito, programma di matching stile piccolo mercato altro. E i sedili in pelle scamosciata, la nuova generazione della Classe M è anche fornito di serie, l'atmosfera di lusso punteggio pieno.

Con costruito in nero e argento, con un sensazione di freddo della tecnologia, con un nuovo sistema di Denso, sbarazzarsi della vecchia generazione di aria ambiente, una nuova generazione di cambio automatico a 7 velocità e una leva compatto-by-wire cambio, da poi, lo spazio bracciolo centrale di carico più conveniente; impreziositi corrimano argento su entrambi i lati della nebbia, estetico e pratico. Vietnamita S-Class fratello sette marce

cambio automatico a by-wire leva di comando cambio, compatto e facile da usare meno spazio. Dopo volante con i tasti del cambio, sette Beck e chiamata bancarelle Ren. Vietnamita

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I netizen occhiuta può trovare: leva del cambio M-Class come scomparire? Sì, la nuova Classe M e Classe S con un controllo di telex trasmissione sincrona, fino a quando la leva dell'interruttore volante piccolo sterzo, è possibile passare da P, R, N, D e altri dispositivi; e più indietro i pulsanti del cambio ruota fornire comoda funzione Shouzi Pai. Segni più importante, la Classe M Mercedes-Benz è configurato cambio automatico a sette marce, che consente il continuo esercizio del potere, di spessore le prestazioni Migliorare

transnazionale morbido. Famiglia ─ anche facoltativa in /funzione di bloccaggio del differenziale posteriore!

Di fronte avversari forti molta pubblicità off-road, la nuova generazione della Classe M viene fornita di serie con una fabbrica dopo Hill Descent Control e che il sistema di monitoraggio elettronico utilizzando off-road con freni e del cambio, in ambiente off-road, garantiscono una buona capacità di guida, al fine di mantenere le migliori prestazioni off-road regolamenti. E veramente grave off-road con le esigenze dei consumatori, la Classe M fuoristrada kit è possibile acquistare di più, oltre a rafforzare queste funzioni, anche il differenziale centrale e le posizioni posteriori asse bloccaggio del differenziale è aggiunto, in modo che il Classe M ha un purosangue fuoristrada off-road capacità non può essere sottovalutato.

Distribuiamo guerra dei prezzi lanciata SUV anziano

La prima apparizione della Classe M, il modello M 350. Dotato di un nuovo motore V6 da 3,5 litri marchio Mercedes-Benz, la potenza della bassa velocità piuttosto dolce, molto stretto in forma con la posizione di Classe M fuoristrada, ma con un cambio automatico a sette marce, l'efficienza energetica, abbastanza liscio, insignificante vasta classe M. Secondo gara più concorrenti, Mercedes-Benz utilizza l'euro indebolire l'opportunità di M 350 rapporti hanno completato meno di 3.080.000 non fa prezzo e il prezzo di mercato di 12 milioni di persone yuan Ottenere una bici dirt bike Mercedes-Benz Montagna, soddisfare pienamente le esigenze dei proprietari delle preferenze di vita naturali. La miscela generale è abbastanza competitivo, avanzato fuoristrada di guerra, dal momento in cui ha preso fuoco. Vietnamita