Sanco organizza stabilire pneumatici impianto di riciclaggio a Tshwane da John Chen

UN TEAM DI abili dall'Organizzazione nazionale sudafricana Civico (Sanco) sarebbe iniziare a lavorare sulla creazione di un progetto pilota pneumatico-riciclaggio in relazione ai Tshwane.

La mossa sarà un primo passo verso una partnership con il riciclaggio sostenuta dal governo e economica Building Initiative of South Africa (Redisa) nel roll-out a che fare con il riciclaggio dei pneumatici in Sud freno pinza per Prado Africa.The anno-lungo rinvio del roll-out, causato dalla controversia sull'autenticità delle acque e il piano del ministro per gli Affari Ambientali Edna Molewa in anticipo, si è conclusa la scorsa settimana quando la Corte Suprema ha stabilito di fascino in suo favore. Il Motor Industry Organizzazione Retail (RMI) aveva sostenuto contro l'iniziativa del governo obbligatoria, dicendomi suoi membri avevano già trascorso più di un decennio l'elaborazione di un piano diverso, in consultazione con vari mercato ministers.Sanco presidente Ruth Bhengu detto il da lunedi il governativa organizzazione aveva deciso di lavorare con Redisa come di dare comunità povere una gamba libera dalla dipendenza grants.Projections sociali erano che gli esperti sostengono Redisa sarebbe raccogliere circa R60m un mese sul prelievo, direttore RMI Vishal Premlall detto. I proprietari dei veicoli probabilmente avrebbero pagato circa R184 a prelievi per avere uno sguardo a 15 pollici tyres.Mr Premlall ha detto che il RMI era diventato ancora incontrare formalmente considerare le proprie opzioni di reporting sulla Corte Suprema della Corte di Appello. I costi valevano contro il RMI.Redisa CEO Hermann Erdmann freno pinza per Mercedes ha annunciato il piano era quello di creare e gestire una rete di 150 siti per la raccolta e lo stoccaggio a che fare con le gomme, e la loro consegna ai riciclatori. Inoltre, il supporto dovrebbe essere dato il roll-out di un industria del riciclo dei rifiuti di pneumatici, e la seconda industrie che avrebbe utilizzato i prodotti riciclatori crafted.It avrebbe preso cinque anni alla piena attuazione del piano, quando i siti sarebbero competente per l'elaborazione di 300, 000 tonnellate di pneumatici l'anno completo. Pneumatici, in generale, costituiscono il 75% di silicone, il 15% in acciaio e il 10% nylon "fluff", elementi scopo è di garantire nessuna parte di un pneumatico assoluto finito in landfill.Mr Erdmann ha annunciato la creazione di occupazione e lo sviluppo delle piccole e medie imprese devono avere stato un "principio fondamentale" del piano Redisa plan.The potrebbe creare 10, 000 posti di lavoro sostenibili, tutto il percorso attraverso la creazione di 150 depositi a raccogliere e trattare i pneumatici tradizionali per il riciclaggio. S trasportatori mall alimenterebbero i tuoi depots.About 200 posti di lavoro saranno creati al quartier generale di Redisa industrie "secondarie", tra uomini e donne in via di costruzione materiali di rivestimento stradale e chiusini. freno pinza per Volvo provare la gomma, si prevede che uscire dal tuo piano Redisa, il signor Erdmann detto. Sud Africa può importerà gomma "polvere" da incorporare nel bitume concedere la durata della società di via surfaces.Microsof Bhengu ha detto che è difficile dire come il progetto pilota Tshwane sarebbe scendere team tecnico giardino soil.The non ha ancora saputo dove siti di riciclaggio saranno situati e la quantità di persone che saranno coinvolti. Né il tipo effettivo e il numero di macchine che saranno avrebbero bisogno stata determinata. Solo una volta questi problemi sono stati determinati sarà la formazione start.Redisa sta già facendo uso di 13 siti di test in tutto il Sud Africa, con la capacità di riciclare 30, 000 tonnellate di pneumatici un anno intero - 300, 000 tonnellate l'anno sono attesi.