? Test collettivi - Ford Mondeo immobiliare vs Skoda Superb Estate di Carol L.

Seduto al volante, c'è poco da scegliere tra questi due spazi carsfor. Ognuno ha un sacco di spazio slazione e la testa, anche con la Mondeo (con < a href = "http://www.eonon.com" > auto dvdplayer < /a >) 's (£ 900) vetro panoramico opzionale tetto montato. Bothalso venire con altezza e profondità regolabili volanti, anche se theMondeo di più lontano si estende verso di voi, che è un vantaggio se avete bisogno veramente Talland di avere la sede molto indietro. Se siete alti, si può anche findthe blocca volante della Skoda la visualizzazione degli strumenti. Tuttavia, quadranti di theSkoda sono comunque più chiaro e facile da leggere rispetto alla Ford.

Si ottiene comodo-montaggio sedili sportivi in ​​titanio-trim Mondeo, che tengono bene la posizione youin in curva. Tuttavia, il Superbo parte-Alcantara seatsare più ampia, più solida e posher-looking. Entrambe le vetture hanno regolabile standard supportas lombare .

Anche se la Skoda è l'auto più conveniente, non si indovina da inside.Prod superfici o giocare con i tasti e tutto sembra andbuilt classe per durare. La Mondeo si sente un grado o due dietro, con le materie plastiche dure andless quadro tattile.

Tuttavia, è un peccato che le tariffe Skoda (£ 90) in più per mountedlevers avvio possano cadere i sedili posteriori. Cosa c'è di più, quando i sedili posteriori del Superb arefolded, c'è una cresta fastidioso al piano della retribuzione campata unlessyou estesa (£ 150) in più per un falso piano. Non ci sono tali problemi nel Mondeo .

Sponde Powered sono opzionali su entrambe le vetture, il che è utile quando you'regot le braccia pieno. Entrambe le vetture sono sistemi di infotainment touchscreen withsat-nav. Lo schermo del Ford è più grande (8.0in vs 6.5in), ma systemis della Superb molto più user-friendly e, se si sborsare un extra di £ 1.600, può essere upgradedto uno schermo più grande con un < ahref = "http: //www.eonon.com "> auto lettore dvd < /a > connettività andwi-fi.

Che cosa sono gli piace guidare

?

Nelle condizioni di umidità in cui sono stati condotti i nostri test , il wasalmost mezzo Superb secondo più veloce nel cruscotto 0-60mph. I accelerationtimes in-gear, che vi danno una migliore idea di come flessibile ogni motore è inreal guida del mondo, mettono anche la Superb avanti. Tuttavia, mentre si può needto discesa una marcia in più nella Ford per ottenere lo stesso turno di velocità, theMondeo ha gearchange più piacevole e offre ancora ritmo decente. Itsengine è più tranquilla, anche.

Il Mondeo è anche più divertente da guidare. C'è un tocco meno rotolo di corpo asyou girare per curve, e la macchina si sente meglio legato su dossi e creste, dando più fiducia. Tuttavia, la Skoda è certo barge.Sure di affaticamento, ci si sente un tocco più morbido e il corpo un po 'più fluttuante sopra creste, butit ancora attanaglia bene e risponde positivamente ad ogni vostro comando. Inoltre hasthe sterzo più bello. Sterzo La Ford può sentirsi incoerente ponderato come blocco youapply, mentre sulla strada in uscita di curva la ruota vuole auto-center in modo aslightly innaturale .

Al contrario, la Skoda costruisce la resistenza più progressivamente, in modo da findyourself pensando meno circa i vostri contributi di governo e di più sul roadahead. Come pure che, la Superb ha ancora il vantaggio per il comfort. È vero, ourtest opzionali più grandi leghe 19in di Mondeo non ha aiutato la sua causa (17s viene asstandard), ma più ampia esperienza ci dice la Ford non è così comodo asthe Skoda, anche in forma standard.

Entrambe le vetture generare una notevole quantità di rumore del vento. Tuttavia, via noiseis più di un problema in entrambe le vetture, soprattutto alle velocità più alte, anche se isslightly meno prevalente nella Mondeo. Se l'installazione di un < a href = "http://www.eonon.com/Car-DVD-Players/Android-Car-DVD.html" > androidcar stereo < /a >, che sarebbe fantastico Hotel