AUTO REVIEW: Honda riconfeziona sua Odissea per il valore di Carol L.

Honda (con auto dvd) proprietari Odyssey - i due che abbiamo incontrato di recente, in ogni caso - sembra fizz con entusiasmo per i loro veicoli. Sport-car la gente fa questo, anche se non nella stessa misura. E 'previsto di loro, mentre i driver Odyssey potrebbero sentono di dover compensare un po'. Come in, lei non può essere Miss Universo, ma ragazzo può lei cucinare! Perdonate il genere-ismo e stereotipi, ma il punto è che i proprietari si rendono conto rapidamente che l'Odissea non è solo un cavallo di battaglia della famiglia breadbox. Con 248 cavalli, trazione anteriore e un provato e vero, sospensioni indipendenti, l'Odissea considera il suo conducente abbastanza bene, per un minivan, e, naturalmente, si può muovere il trasporto troppo. (Un fan ha scritto: "Nelle ultime settimane, ho aiutato un amico spostare un sacco di mobili con un Odyssey - 3 posti di fila ripiegati, 2 ° fila rimosso più grande voce è un insieme di due librerie, 7 '2." Alto ogni .. Spostato entrambi sullo stesso viaggio "Prova che in una Lamborghini) Infine, con il suo basso profilo e che capriccio distintivo nella sua linea di cintura cromata, da alcune angolazioni l'elegante Odissea in acciaio e alluminio è un po 'una gioia per gli occhi -. quasi trascende van-ness, ed è più bello di alcuni cambiamenti Honda sedans.Odyssey per il 2016 ammontano a riconfezionamento. Alcuni dei superiore-end opzioni di famiglie sono state fatte di serie sui modelli a basso prezzo. Il nostro veicolo, per esempio, era la nuova SE (Special Edition) variante, che bande orarie tra i livelli di allestimento EX ed EX-L. A 33.375 $ più le spese di destinazione, la SE arriva a circa un grande inferiore al prezzo medio di nuovo-macchina oggi, il che lo rende molto conveniente . In cima delle porte laterali ad azionamento elettrico twin e molto altro, la SE viene fornito con il sistema di intrattenimento posteriore, uno schermo video a discesa con un pannello di controllo nella parte posteriore, ma guidato da un lettore dvd in anticipo (e quindi sotto per adulti supervisione). La SE ottiene anche una macchina fotografica di riserva, SiriusXM Radio e il piatto forte: HondaVAC, un aspirapolvere incorporato riposti nel vano di carico. Essa ha sei piedi di tubo estensibile, un filtro e due tipi di ugelli, e discariche in un contenitore di rifiuti rimovibile. Può aspirare Cheerios o cane capelli per otto minuti sulla batteria principale o indefinitamente con il motore running.What SE manca più evidente è sedili in pelle e la navigazione GPS. Tuttavia, il primo è sopravvalutato, e sedili in tessuto non hanno bisogno di riscaldamento in inverno; e la maggior parte di noi ora hanno turn-by-turn disponibile sui nostri smartphone. Inoltre manca sono i monitor senza angoli ciechi - ma ala specchio del conducente è extra-large e il lato destro della SE è coperto dal sistema LaneWatch geniale di Honda: Una telecamera nei display a specchio del passeggero porte (sullo schermo del cruscotto della Odyssey) un ampio angolo di strada su quel lato del veicolo, completo di marcatori per mostrare quando c'è spazio per cambiare corsia. LaneWatch è attivato dal segnale di svolta a destra, o il conducente può accenderlo indipendente con un pulsante al turn-segnale stalk.If l'installazione di un impianto stereo auto androide, che sarebbe grande.