BMW Scanner 1.4.0 2.0.1 VS VS 2.20 K + DCAN da Fangyan Wu

strumento diagnostico auto per il suo basso costo e ad alta efficienza, fare tutti i tipi di cose tra cui molto facile la codifica. Qui vorrei fare un confronto tra i tre dispositivi popolari, sono BMW Scanner 1.4.0,

BMW Scanner 2.0.1 Hotel e BMW Scanner 2.20 K + DCAN

I modelli dei veicoli che supportano:.

So 1.4.0 supporta modelli:

E38 (7 ')

E39 (5')

E46 (3 ')

E53 (X5)

E83 (X3)

E85 (Z4)

e 2.0.1 supports:

E60/E61(5')

E63/E64(6')

E65-E68(7')

E70/E71(X5/X6)

E81/E82/E87/E88(1')

E90-E93(3')

BMW Scanner 2.20 k + DCAN Hotel supporta gli stessi modelli, o si sostengono moddels più precedenti come 1.4.0. e questa è la differenza tra 2.0.1 contro 2,20 k + DCAN in gamma di funzioni, di codifica formica ecc 2,20 k + DCAN di lavorare su modelli più recenti necessario rimuovere il pin 8 dal connettore OBD,

Alcune informazioni ottenuto che qui è la citazione da un filo di BMW:

"Dal 2006/03, BMW usa" DCAN ", significa che la diagnosi non utilizzano KL15, così come GT1, è necessario cambiare il cavo OBDII .

Il vecchio cavo OBDII non può usare sulle auto che è stato assemblato dopo 2006/03 .

E Dal SOP 2008/09, è necessario rimuovere il pin 8, allora si può fare tutto "

Codifica:

Quando ho usato prima BMW Scanner 1.4 Mi sono innamorato di primo utilizzo fino a quando ho iniziato ad usare sempre di più e ho ottenuto deluso con esso (un indice non corretto)

Quando ho usato Scanner 2.xx tengo sempre in mente CAS - bricking

quando ho usato INPA-Suit ho usato DIS con Progman ..... fino a quando ho comprato una macchina troppo imparare come codificare con INPA-Suit da Carsoft BMW incasinato durante Reset di servizio, e dopo una settimana di carico, traduzione, la lettura, cercando ho imparato .... dopo qualche auto ho imparato stato più veloce .

Conclusione:

1.4 è variare SEMPLICE

2.x variare complicato

Entrambi loro sono limitati .

Spero che questo aiuti

.