Crescita del Global Automotive Industry La domanda di guida per Assale posteriore Commodity da Danny Dm

Il boom nel settore theautomotive è il fattore più significativo che è propellingthe mercato delle materie prime asse posteriore. Con l'aumento del reddito disponibile indeveloping paesi, la domanda di autovetture, nonché asluxury veicoli è aumentato enormemente, alimentando così theproduction di veicoli in tutto il mondo.

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Complementing thesurge nella produzione di veicoli è la necessità di vehicleswith ricambi auto leggeri a basso consumo. Questo è stato portato su principalmente da theimplementation di rigorose norme di emissione in tutto il mondo. Come aResult, vi è stato un aumento delle attività di ricerca nell'ambito del mercato delle materie prime rearaxle. Produttori e fornitori allo stesso modo hanno beenfocussing su componenti dell'asse posteriore che sono leggeri, hanno rapporti higheraxle, e portare a perdite di potenza bassi functioningconditions avversi.

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The crescente clienti demandfrom per sicurezza, i veicoli, costi-benefici confortevoli hasboosted il mercato delle materie prime asse posteriore. Il recente economicslowdown globale e le fluttuazioni dei prezzi delle materie prime, d'altra parte, minacciano di impedire la crescita del commoditymarket globale dell'asse posteriore.

Unità AxlesDominate Rear Axle mercato dei prodotti per tipo di prodotto, Economia Vehiclesby Applicazione

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The mercato globale axlecommodity posteriore può essere segmentato su tre parametri: tipo, applicazione, e della regione. Per tipo, il mercato per asse posteriore commodityis diviso in asse morto, asse sterzante, e sollevare asse. Un asse morto, noto anche come l'asse pigro, è bytrailers free-rotante e usati, semirimorchi, macchine edili pesanti, farmequipment e camion esclusivamente ai fini portanti. Un'unità axlerefers a quello guidato dal motore primo o del motore e viene usato inall veicoli. Un asse sollevabile, chiamato anche un assale goccia o Assale sollevabile, viene utilizzato da Dump camion e rimorchi. Questo tipo di asse può essere loweredto aumentare la capacità di peso del veicolo o di distribuire theweight su più ruote. Quando non in uso, il perno può essere sollevato offthe terra. Tra i tre tipi, il segmento di guida axlesdominated mercato delle materie prime asse posteriore e si prevede che retainits posizione di mercato negli anni a venire

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Rear axlecommodities trovano applicazione in veicoli di lusso, veicoli economia, mezzi pesanti, veicoli esecutivi, veicoli multi-utility (MUV), veicoli sport-utility (SUV), e ferrovie. Di questi, economyvehicles dominato il mercato delle materie prime retrotreno.

Previsione Globale diThe mercato delle materie prime asse posteriore

Geograficamente, theglobal mercato è frammentato in Nord America, Asia-Pacifico, Europa e Resto del Mondo. L'Europa è attualmente il più grande mercato delle materie prime forrear assali, con Asia-Pacifico seguendo il suo esempio. Il growingdemand per le autovetture a basso consumo da parte delle economie anddeveloping emergenti come la Cina, l'India e il Brasile è un majorboost al mercato delle materie prime asse posteriore. Surge in disposableincome media e potere d'acquisto dei consumatori e marcato miglioramento ininfrastructure in queste regioni ha anche alimentato la crescita del mercato delle materie prime theglobal asse posteriore. La domanda di veicoli personaltransportation e commerciali è più alta in Asia Pacifico, così da rendere il mercato regionale più promettente per axlecommodity posteriore. I mercati in Europa e Nord America, in otherhand, sono sull'orlo della saturazione a causa della diffusa incorporationof sofisticati macchinari automotive. Di conseguenza, manufacturershave stato spostare l'attenzione verso All Wheel Drive (AWD) veicoli, che detiene immenso potenziale di crescita in queste regioni.

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The mercato axlecommodity posteriore è caratterizzata dalla presenza di giocatori a livello mondiale, nonché asregional. Alcuni dei partecipanti del settore superiore sono Meritor, Inc, Asse americano &.; Manufacturing Holdings, Inc., Dana HoldingCorporation, Daimler Trucks North America LLC, ZF Friedrichshafen AG, Hyundai WIA Corporation, Gestamp, JTEKT Corporation, GKN PLC, ShowaCorporation, Talbros Engineering Limited, IFA Rotorion - HoldingGMBH, e ROC Spicer Ltd.

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