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Prestazioni potenziato attraverso Turbo Guarnizioni da Rip R.
In generale un motore 3.8L turbo inizia con una forte piazza motore. E 'colto al volo l'opportunità di utilizzare una camera di dimensioni standard ha spinto in avanti per a.040 pollice mostruosa. Superando a.040 foro oversize pollici in grado di ridurre insolitamente la natura dei divisori della camera e rendere la condizione per scomoda frustrazione motore.
Turbo guarnizioni non sono incomprensibilmente gli stessi di quelli trovati nei motori normalmente aspirati. L'albero motore principale si trova nel motore 3.8L è spostato filetti di integrare qualità. Grinding questi alberi a gomito può veramente sradicare i filetti ed essenzialmente ridurre la qualità. E 'attraente sopra utilizzare un albero motore creato nel bel mezzo del processo di struttura del motore. Commercio di affiliazione fabbricato alberi motore offrono una qualità in dotazione e sono preparati per affrontare con più di un migliaio di qualità alle ruote.
I principali bar partner che si trovano in motori turbo sono idonei per fare con un sacco di utilizzo malato. Eppure, quando il motore si sta consolidando a correre con basse ragazzi del quarto di miglio, bar Partner progettati sono favoriti. La maggior parte di acciaio ha fatto alberi di interfaccia sono tasso di nove-cento o più forze e dare un'altra parte vitale in un montaggio rotante progettata in grado di gestire l'esecuzione impressionante.
Chambers sono l'ultima parte di rotazione di una riunione sociale formata che permetterà il V6 turbo di utilizzare tutto il costringere è preparato per il trasporto. Camere in acciaio creato devono essere utilizzati; come sono collegamento di dare il peso barile prodotto utilizzando l'aiuto turbo.
Così come con qualsiasi forma motore, l'intero pezzo del motore e le parti dovrebbero essere puliti veramente prima di stare insieme. Qualsiasi rifiuto che esiste in qualsiasi sezione motore potrebbe finalmente portare scomodo frustrazione motore. motori
Turbo obbligano le parti del motore non comuni e guarnizioni che dovrebbero gestire il supporto prodotto con il turbo. Diffidare pensiero deve essere somministrato a questi organi principali del motore e che sono veramente puliti e ricercato prima di stare insieme.
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