Lioncel modifica da Crank shaft

Giappone J'Speed ​​è un Lancer specializzata, Impreza, Legacy, Forester ed altri modelli convertito fabbrica. In sostanza, i proprietari possono trovare una lista delle vendite di questi modelli in J'Speed ​​o parti di modifica ad alte prestazioni dedicati, sostituibile ECU non fa eccezione. La durata del trattamento di tre generazioni 4G63 iniezione, sistema di gestione del tempo di accensione è prodotto dalla J'Speed ​​ECU con sostituibili, coilovers corsa fabbricazione miscela di carburante leggermente ricco, in modo che la combustione recitazione istantanea, che naturalmente è J'Speed ECU all'interno delle parti di cose. Ancora più importante, J'Speed ​​ECU può rendere il regime massimo del motore estesa a 8500rpm, e la centralina ha anche impressionante sistema MITSUBISHI signorina fuoco (accensione quando parziale)! Questo è paragonabile a macchina dedicata ECU. Tuttavia, ha detto la signorina del fuoco sono stati modificati da invecchiamento mirata, allo stesso tempo, il proprietario ammette di 6000 era fondamentalmente abbastanza per il loro uso.

Rifornimento carburante, il nuovo flusso di Bosch a M.Benz OEM alta portata della pompa del carburante ad alta pressione, con scarico raggiunto iniettori 450cc, due diventano una sufficiente quantità di iniezione di carburante che è un potente garanzia. Risolvere il problema iniezione di combustibile in futuro, il valore di calore aggiunto della candela può migliorare il valore di calore, mentre efficace migliorare la stabilità dell'intero sistema di accensione, che è più favorevole per lunghe ore di lavoro del motore.

tre vie sistema di scarico catalitico contagiri manca, bobina di accensione e il resto sarà un tubo di scarico di scarico di grande diametro direttamente alla banda di tamburi di coda, processo scarico dritto non è in l'ostruzione del tamburo, e solo una bassa resistenza al "cambiamento Kakimoto "drum terminale di scarico dritti e lasciare che il fluido scaricato, concentrandosi introito macchina 4G63 destinazione maestoso /segmento uscita dopo ovvia naturale.