Che cosa è un convertitore catalitico? Lizard Wins

Oftenregarded da molti ingegneri automobilistici come uno dei più effectiveinventions per il controllo delle emissioni, un convertitore catalitico serve thepurpose di ridurre la concentrazione di monossido di carbonio e gas othergreenhouse in scarichi veicolari. Si rende praticamente uso di acatalyst e converte tre composti nocivi, contenute in carexhausts, composti innocui.

Whena veicolo è in movimento, i gas di scarico generati a causa di uscita fuelignition dal motore e passano attraverso il diritto di scarico intothe catalizzatore. All'interno di questo tubo esteso, c'è un gianthoneycomb o rete di ceramica, rivestito con tali composti whichreact con l'emissione di rimuovere scarichi nocivi. Sebbene theexhaust passa attraverso il convertitore catalitico ad una velocità elevata, le molecole rivestimento ceramica reagiscono con esso in millisecondi andconvert in meno gas nocivi come l'anidride carbonica, watervapour e azoto.

Assoon come catalizzatore di sale a una temperatura di funzionamento of400 a 600 gradi di Fahrenheit, che si chiama 'offtemperature luce', il rivestimento catalizzatore della ceramica beginsconverting tre gas inquinanti controllati in compounds.Those innocuo tre emissioni nocive comprendono monossido di carbonio, nitrogencompounds e idrocarburi o composti organici volatili.

monossido di carbonio - Una parte importante dell'aria utilizzata lasciando il motore si compone di anidride carbonica. Ma poiché combustione completa o perfetto non avviene tutto il tempo, alcune molecole di carbonio sono solo in grado di reagire con uno di ossigeno, formando così il monossido di carbonio mortale. Il convertitore catalitico fornisce una soluzione per questo creando una reazione tra monossido di carbonio e l'aria circostante per formare diossido di carbonio e acqua

composti azotati -. Questi sono generalmente molecole di azoto che hanno reagito con molecole di ossigeno e uscita dal motore incombusto. Composti azotati o NOx causano piogge acide e smog. All'interno della camera di un convertitore catalitico, questi composti sono praticamente costrette a meno di emissioni nocive e acqua

Idrocarburi -. Qualsiasi composto combustibile che è formato da idrogeno e carbonio è un idrocarburo. Le emissioni di idrocarburi di qualsiasi motore veicolare sono realizzati da idrogeno incombusto e carbonio. Essi sono responsabili della formazione di smog nelle aree metropolitane e possono causare problemi respiratori.

Properfunctioning del convertitore catalitico può ottenere ostacolato se le oxygensensors del veicolo smettere di lavorare perché il convertitore opera inconjunction con loro. Tuttavia, con l'aiuto di DiagnosticTools appropriate, si può rilevare un guasto ossigeno facilmente e ottenere il issueresolved nel tempo. La maggior parte delle persone preferiscono utilizzare lancio toolsfor diagnostico determinare tali problemi. Tuttavia, è importante purchasethe strumenti diagnostici solo da una licenza L

commerciante aunchofficial in Irlanda

.