Motore Accord trapianto da E36 Coilover


Honda Accord negli ultimi dieci anni è diventata una delle auto di alto livello nazionale di riferimento, dalla sesta generazione della nazionale è entrato ufficialmente nel mercato cinese, la settima generazione di stabilire un punto di riferimento, poi ottavo etichettato " jump-class in piedi "; atmosfera, lusso, qualità globale rendono il marchio Honda saldamente con sede in Cina. Come una casa amministrativo sono entrambi i modelli, VW Collettore di scarico, anche se non è buono come la produzione nazionale di Stati Uniti, Europa e Giappone specifiche normative più dinamico, ma ha approfittato di terra, ci sono molti sorprendenti aneddotiche fermare la conversione di esempi eccezionali. Gioca Accord, non più di due scuole, la prima di una turbina, K24A (Z) plug-turbo sistema motore, la difficoltà non è troppo alto, perché il vecchio bellezza è questo gioco, ci sono un sacco di parti di riferimento È possibile poi mettere alcune modifiche; Ancora un altro è trapiantato, H22, motore H23 è più comune sul Accordo di sesta generazione, ma per il CM, età CP un po 'difficile, ma il cattivo stato di molti motori, l'invecchiamento e altri fattori rendono Molti potenza non soddisfa il proprietari originali temono. In considerazione di ciò, ha cominciato ad avere un sacco di ricerca "scienziato" da altre marche, prendendo in prestito il potere su altri modelli, questo è ciò che spesso chiamiamo "xenotrapianti".

Qui il protagonista è nel paese di mantenere una grande quantità di l'Accordo di 7a generazione, la sezione di potenza deve essere aggiornato con il "xenotrapianto Dafa!" Cadere nel vano motore di un motore Toyota 3S-GTE. Parlando 3S-GTE, credo che molti lettori hanno sentito parlare della sua abilità, soprattutto nel MR2 del SW20, vettura modificata con trazione posteriore con motore centrale, in aggiunta alla versione NA, equipaggiato con la versione 3S-GTE il potenziale per la conversione enorme , ci sono molti stranieri su 400 a un livello di riferimento; oltre a un modulo layout unico (layout di centro-stile anteriore), il che rende MR2 abbastanza per aver conosciuto le sfide del potenziale di prestazioni di oggi di piccola pistola d'acciaio e la sua gente. Auto Accord ora trapiantato 3S-GTE, ma deve anche avere buone prestazioni. Subaru albero motore

Walking freno

Prima di descrivere il sistema di potere, dare un'occhiata a qualche aggiornamento di base, dopo tutto, la strada dovrebbe essere mai modificato è l'alimentazione. Molti proprietari appena iniziato, andare nei negozi convertiti ad ogni passo quanto aggiornamento cavalli, ma le ruote di pneumatici, freni, sospensioni, ecc tutti ancora originale, in piccola serie, che equivale a un suicidio, Gongyushanjishi, deve prima affilare la sua strada di fare le cose, tra cui cambiare la macchina, dovrebbe avere un tale concetto. Quindi, prima di aggiornare il potere, non impulsivo, calmati, chiedetevi: motivazione originale che ho eseguito fuori di esso? Se davvero hanno esaurito, e la parte di base dell'aggiornamento vengono aggiornati finita, che godrebbe forte slancio per portare il gusto di farlo, o, ciò che è una sciocchezza!