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Punte di soccorso essenziali per i navigatori di Steve Jen
che fa davvero pensare, non è vero? La maggior parte dei proprietari della barca e l'equipaggio di evitare le esercitazioni di soccorso in quanto li considerano una perdita di tempo. Ma quello che non riescono a capire è che durante l'emergenza queste esercitazioni potrebbero aiutarli a salvare la propria vita, così come la vita dei loro compagni di viaggio.
Di seguito è riportato un elenco di punte essenziali che ogni viaggiatore barca dovrebbe regolarmente partecipare
•. Uomo in mare!
I passeggeri che si staccano le barche per un motivo o un altro è un evento comune. Ma non essere preparato per il tentativo di salvataggio potrebbe rivelarsi mortale per quel passeggero. Uomo in mare trapano dovrebbe essere praticata regolarmente, ma in un ordine casuale. Una persona diversa deve essere assegnato ogni volta di essere la vittima di salvataggio (VTR). I VTRhas a gridare "Uomo in mare!" Molto forte e più volte prima di entrare in acqua in modo sicuro. Da allora in poi il ruolo del VTR è a suonare in preda al panico e in grave crisi. Il resto della squadra è di essere divisi in squadre e assegnati compiti diversi. Un membro della squadra di soccorso è quello di essere l'osservatore con l'unico compito di trovare altura e non distogliere lo sguardo la VTR, anche per un secondo. Da lì, il puntatore deve gridare ad alta voce la posizione precisa del videoregistratore per il beneficio del equipaggio. Un altro membro del team è poi dovuto gettare la vita conserva in acqua vicino la posizione del VTR. Dopo di che, ci sono due metodi di andare su l'operazione di salvataggio.
1: Guida la barca per il videoregistratore usando le indicazioni fornite dal spotter e l'utilizzo di un grande polo di trascinare il VTR alla vita preservare. Da lì la squadra di soccorso ha potuto tirare su la vittima facilmente.
2: Un membro completamente orientata della squadra di soccorso potrebbe saltare in acqua. Da lì il soccorritore potrebbe nuotare fino alla VTR e riportarlo alla nave. Poi il resto della squadra potrebbe utilizzare le corde per tirare il VTR up.
Il VTR non deve necessariamente essere una persona reale. Si potrebbe utilizzare un manichino per esso pure.
• Fuoco!
La cosa più pericolosa di fuochi in barca è che non c'è nessun posto dove scappare. Si sono bloccati sulla barca e costretti a trattare con esso proprio lì. Un trapano di fuoco ti dà la possibilità di verificare se gli estintori sono stati messi a facile da raggiungere, che li può raggiungere in tempo, essi saranno in grado di spegnere qualsiasi tipo di fuoco, ecc Durante il trapano, selezionare un luogo vulnerabile la barca e gridare "Al fuoco!" molto forte e ripetutamente. Questo vi darà un'idea precisa del tempo di risposta del vostro equipaggio e permetterà di effettuare le regolazioni di agire più rapidamente in caso di un fuoco vero e proprio. E 'anche una buona idea controllare gli estintori e garantire che siano ina condizione di lavoro.
• abbandonare la nave!
Una nave che affonda è in pericolo di vita non solo di uno o due, ma l'intero equipaggio a bordo. Questo è il motivo per cui dovrebbe essere praticato con maggiore regolarità. Dopo aver sentito le parole "abbandonare la nave!" L'intero equipaggio è quello di farsi strada fino al ponte con ogni mezzo possibile, non importa dove si trovino. Questo vi darà la possibilità di verificare se ci sono abbastanza zattere di salvataggio per l'equipaggio e quanto velocemente può evacuare l'equipaggio di una nave che stava annegando.
Insieme con esercitazioni di salvataggio, è anche bisogno di immagazzinare la vostra imbarcazione con sicurezza delle forniture. Per acquistare le forniture di alta qualità come i cappotti di galleggiamento, zattere di salvataggio, kit medici, luci di sicurezza o qualsiasi altro tipo di parti di barche e accessori, visitare Theopenwaters.com
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