Come correggere sostituisce il filtro del carburante Kenya Jackson

Filtro carburante è contenuto nel combustibile in ossido di ferro, polvere ed altre impurità solide rimosso, per evitare l'intasamento del sistema di alimentazione, ridurre l'usura meccanica e garantire un funzionamento stabile del motore, e migliorare l'affidabilità. Filtro del carburante è una parte bene, in uso per qualche tempo, utilizzare lo strumento di diagnostica auto per controllare le prestazioni del filtro del carburante, se il codice di errore è 00538, necessario sostituire il filtro del carburante. Metodo è il seguente:

primo luogo, allentare il dispositivo di bloccaggio al bivio del filtro olio e carburante, poi rimosso il filtro del carburante dal passaggio dell'olio, seguito da un passaggio dell'olio tappo, in modo da poter evitare la fuoriuscita del carburante. La maggior parte degli impianti dell'olio nel filtro del carburante è contrassegnato con due frecce, una è il carburante che fluisce nel freccia, e l'altro è frecce deflusso del carburante, con frecce per indicare il flusso di carburante attraverso il filtro del carburante quando. Così, quando abbiamo installato il filtro del carburante, accertarsi di eseguire la freccia indica la direzione del motore, che l'olio motore fluisce.

Inoltre, va notato che il dispositivo di bloccaggio nel circuito utilizzato è appositamente progettati, tubi in gomma e filtro del carburante nella giunzione di questi due componenti strettamente serrate per ottenere un effetto di tenuta. Rispetto al dispositivo di bloccaggio ordinario, questo dispositivo non tagliato nel tubo di gomma, e quindi non danneggiare il tubo di gomma, e questo dispositivo di bloccaggio in grado di sopportare l'alta pressione dell'olio. Al contrario, il dispositivo di bloccaggio di tipo verme ordinario più facilmente danneggiare tubo di gomma causato perdite di carburante. Infine, dobbiamo anche garantire che il dispositivo di gomma fascetta sia installato nella posizione corretta e in conformità con le specifiche indicate del giunto di bloccaggio.

Se il veicolo è senza la necessità di mantenere il sistema di alimentazione, e usare solo un integrato al filtro del carburante, quindi nel veicolo periodica processo di manutenzione preventiva, non è possibile alla pompa dell'olio, un filtro ed un dispositivo di uscita di carburante tutto sostituito, anche automobilistico intervallo di manutenzione preventiva è lunga, è impossibile farlo, a causa dell'alto costo di fare. Ma se si utilizza lancio X431 V + Pro3 o lancio X431 Diagun III strumenti per controllare il. Si trova che l'anomalia del rendimento del motore, la pressione del carburante e il sistema di alimentazione del valore critico, sostituire il filtro del carburante posizionato all'interno del serbatoio è molto necessario.

Quando si usa questa giunzione a lute membro anche notato che durante il processo di installazione non deve fare la fibbia sbagliata collegamento appare situazione filo, non dovrebbe essere applicata in larga parte sul legame di forza di chiusura. Non usare RTV o altri tipi di sigilli questi organo di raccordo a forma di liuto. Quando si installa l'organo di accoppiamento, utilizzare la chiave per garantire la corretta forza di serraggio.

Al termine dei lavori di manutenzione sul filtro del carburante, mettere tutte le parti sono assemblate, sostituire il fusibile pompa carburante, e quindi, in caso di il sistema di accensione non funziona, il motore viene fatto ruotare più giri, fino alla costituzione del sistema di alimentazione lontano dalla normale quando la pressione del carburante. A questo punto, si dovrebbe verificare il filtro del carburante e la linea di olio non vi siano perdite. Se i risultati dei test strumento Autel MaxiScan JP701 o Autel MaxiDAS DS708 dimostrano che tutto è normale, avviare il motore per qualche minuto, e poi ri-controllare di nuovo per assicurarsi che non ci siano perdite accadono

. Fonte: http: //www.focalobd.com/blog/how-to-correct-replace-fuel-filter/