Come sostituire i lubrificanti per moto di Molis Kary

Prima di cambiare l'olio a un cavalletto per motocicli, uno a fare l'olio fino alla coppa dell'olio, e in secondo luogo, permettono l'olio si raffreddi per evitare ustioni. Il primo passo è quello di svitare il tappo del bocchettone cambio dell'olio, permettere al motore all'interno e il mondo esterno per agevolare il regolare scarico degli oli esausti. Poi svitare il bullone con un olio di scarto dell'olio bullone esagonale nello scarico del motore, se lasciato riposare per lubrificanti di raffreddamento è più breve ha bisogno di questo tempo per essere adottate per prevenire il lubrificante da ustioni.

Il momento migliore per mettere l'olio in una moto pronta ad intraprendere i seguenti rifiuti contenitore dell'olio lubrificante, oli usati lubrificanti hanno un più grave impatto sul suolo e l'ambiente, caduta sulla strada può causare incidenti, in modo che il residui di olio di lubrificazione deve essere gestita adeguatamente, può pagare per la riparazione negozio per il riciclaggio Peugeot 307 turbocompressore. Dal momento che la demo con l'olio nuovo, lubrificante rilascio olio tutto molto luminoso, ma il nero non significa che l'olio lubrificante sicuro, con un ottimo potere penetrante olio chiaro dopo l'aggiunta del motore sarà assorbire lo sporco e gli interni nero, così lubrificazione ad olio nero non lo fa indicare la necessità di sostituire il lubrificante. La moto mettere positivo (consigliato grande Zhizi) è stato lasciato riposare fino a quando non c'è scarico dell'olio più filtro olio lubrificante può essere sostituito dopo la fuoriuscita di lubrificante.

Con la seguente speciale filtro dell'olio torsione, questa volta non ci sarà una piccola quantità di flusso dell'olio, macchina filtro interno avrà esigenze olio residuo attention.Remove nuovo filtro olio necessario applicare uno strato di olio sulle guarnizioni in gomma, senza lubrificazione dell'olio è difficile da avvitare l'anello, e nel processo dovuta all'attrito stringere grandi deformazioni Volvo S40 turbocompressore provoca guarnizioni in gomma rughe, effetto di tenuta. Sostituzione del filtro della macchina è completo dovrà pulire il tappo di scarico dell'olio Sostituire, se uso ripetuto tappo di scarico e sostituire il tappo di scarico dell'olio e la guarnizione in base alle specifiche requirements.

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