ATS con scarico Thunderbird da Crank shaft

auto all'interno Cadillac ATS è i modelli più compatti, come la Mercedes-Benz posizionato alla Classe C, la BMW Serie 3, Audi A4 e altre vetture compatte, la concorrenza è anche uno dei i veicoli molto intenso. La Cadillac ATS è parte del grande enfasi che controlla i modelli di ottimizzazione e di auto sportive, naturalmente, è perché rappresenta il piacere di guida di aspetto FR. Purtroppo, però, al fine di incontrare persone meravigliose selezionato auto ha un sapore più bruscamente L è un po 'di uno spreco di buon set-up del telaio. Ma la sua potenza del motore 2.0T per compensare la mancanza di un buon sportivo. Naturalmente, se è necessario aggiornare il caso, un buon scarico del tubo modifica da prendere in considerazione, dopo tutto, influenzare l'efficienza del gas di scarico motore a turbina è molto grande e scarico liscia può effettivamente migliorare la potenza del motore.

scarico Thunderbird sulla ATS ha introdotto prodotti di scarico posizione originale. Audi   accensione; bobine L'intero diametro del tubo di scarico del paragrafo è più grossa di quella originale, e l'uso del multi-stage silenziatore tamburo nel mezzo è stata una sola, grande tamburo posteriore pressione invece. Scarico tamburo coda anche sostituire design più piccolo ma più efficiente, la scorrevolezza di scarico hanno notevolmente migliorato. La chiave non è come altro rumore dell'artiglieria come prodotti di scarico ad alta voce, e ha mostrato le voci molto profondi, che è particolarmente importante in un momento molto delicato per la macchina modificata. Ha progettato la posizione originale l'aspetto del veicolo non cambierà molto, ma anche una scelta inevitabile sottovalutato Cadillac.

BMW 328i con Thunderbird sezione di coda di scarico

Con il potenziamento della BMW Serie 3, prestare sempre attenzione per la gestione e la potenza della BMW Serie 3 (F30) è anche un passo lungo, l'attenzione della parte visibile sportivo della BMW è stato trasferito al comfort. Detto questo, ma al fine di permettere di polvere, i produttori BMW per passare dai modelli a passo a passo lungo e standard, con i modelli vendono Taiwan percorso. Oltre a tutto il corpo allungato, la versione standard a passo di questo sport ammiraglia 328i, ci sono molte differenze nella calandra, paraurti anteriore e lateralmente l'area della finestra ed altri particolari con la versione estesa. La 328i ha un gene sportivo naturalmente diventare un modello ha un potenziale per la conversione. Si imposta la versione standard del 328i nell'impianto descritto di seguito in base M Performence e sezione di coda di scarico modificato della Thunderbird. Elevate prestazioni M Performence è principalmente un kit di aggiornamento per la comparsa BMW Serie 3, e la sostituzione della sezione di coda del gas di scarico è in grado di raggiungere il silenziatore e eliminare l'effetto di risonanza. Subaru Coilovers

sistema di scarico del veicolo è spesso in procinto di componenti ad alta temperatura e pressione ambiente, materiali in acciaio ordinaria sono generalmente utilizzati in auto a lungo termine ad alta temperatura e pressione ambiente di lavoro soggetto a corrosione o deformazione. Tubo di scarico Thunderbird utilizzare acciaio inossidabile SUS304, tenore di nichel è relativamente alta, e quindi la capacità di meglio alta temperatura ad alta pressione, la corrosione e la deformazione e altre questioni è migliorata. Inoltre, Thunderbird sezione di coda di scarico silenziatore piazza tamburo utilizzato per aumentare la coppia di uscita ai bassi regimi, mentre abbellire il rumore dello scarico.