Honda auto aria condizionata malfunzionamento refrigerazione manutenzione da Kenya Jackson

Honda Automobile aria condizionata fenomeno fallimento refrigerazione. Dopo il riempimento del refrigerante. Aperto aria condizionata, l'aspirazione frizione elettromagnetica del compressore no, il regime minimo è alta e bassa (850 giri /min a 1100 giri /min), la rotazione della ventola è normale, ma refrigerazione povero, è possibile visualizzare i dati in tempo reale da OBD Strumento di diagnostica.

rilevazione di frizione elettromagnetica della linea del compressore, la tensione è normale. Dopo il fallimento del circuito è determinato, la porta alta e bassa pressione del sistema di condizionamento dell'aria viene misurata utilizzando multimetro .. Come risultato, la pressione alta e bassa pressione è anormale, e la pressione è alta e bassa, e sotto il lancio X431 Diagun III o strumento Xtool PS2 controllato, il motore è stato trovato a ruotare in modo anomalo. Chiedi al conducente, non esiste un fenomeno prima refrigerante pieno, e poi il sospetto che ci possono essere troppe refrigeranti.

Gradualmente aspirata una porzione del refrigerante, la velocità del motore osservati nello strumento di vedere alcuni bolla, accelerare a 1700 giri /min quando bolle scompaiono, risoluzione di problemi.

Quando il sistema di condizionamento del refrigerante iniettato troppo, ridurrà il flusso di refrigerante nel sistema di prestazioni, causando il malfunzionamento del compressore , refrigerazione povero, l'instabilità motore al minimo, è possibile verificare con lo strumento Autel MaxiSys MS908 o XTOOL VAG401 prima di iniettare il refrigerante, e vi ricorderà quanti refrigeranti si dovrebbe aggiungere

. Fonte: http: //www.focalobd.com/blog/honda-car-air-conditioning-refrigeration-malfunction-maintenance/