Come tempestiva guasto ai freni scoperta da Kenya Jackson

Per guasto ai freni, si può apparire solo nella forza frenante di freno o rumore anomalo sarà trovato. Se si viaggia ad alta velocità e le altre condizioni, è molto pericoloso! In realtà, di solito si usa il Auto strumento diagnostico

è possibile determinare i problemi del sistema dei freni, e questi dettagli sono suscettibili di essere ignorati per tutti.

In primo luogo, quando i freni rabbrividire

Questa situazione si verifica soprattutto nella vecchia macchina, perché l'uso di usura, rugosità superficiale freni disco ha un certo grado di disallineamento. Si propone che, come la tecnologia tornio disco abrasivo caso optare, o sostituire le pastiglie dei freni.

In secondo luogo, quando il freno rapidamente fermato, il volante sarà sempre alla deflessione lato


In realtà, questa situazione è quello che abbiamo chiamato "freno parziale", la ragione principale del fallimento è di circa il cilindro frenante forze irregolari sui freni causato. E nel processo di spostamento a causa dei freni velocità di rotazione, il cilindro ruota ruolo irregolare in veloce differenza attrito è molto piccolo, difficilmente si può sentire. Ma quando il veicolo fermo rapidamente quando la differenza è evidente, che la velocità della ruota fermato su un lato di priorità, il volante deflette. Ciò può avere bisogno di

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da rilevare.

In terzo luogo, la guida è necessario riscaldare 10 minuti prima della forza frenante


è fornito dalla pressione del sistema freno motore per promuovere freni pinze presa, o spingere i freni a tamburo a frizione freno. Così come le condizioni di cui sopra, può fornire gasdotti pressione perdita di pressione, con conseguente non tempestiva fornire forza frenante. Questa situazione deve essere controllato presso il pretesto dei motori del tubo vuoto d'innesco e pompa freno hanno crepe o condizione sciolto.

In quarto luogo, i freni non tornano Step sul freno pedale, queste non sale, resistenza, un fenomeno che i freni non ritorno. Bisogno Autel MaxiSys Mini MS905 Comprare e Autel MaxiSys MS908

strumento per determinare se manca il liquido dei freni; se la ruota del freno cilindri, tubi e giunti perdite; . se la pompa del freno, parti del cilindro schiavo danneggiate

Fonte: http://www.focalobd.com/blog/how-to-timely-discovery-brake-failure/