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Auto di guasto e riparazione comuni metodi di Kenya Jackson
Nel uso a lungo termine della vettura saranno alcuni difetti, in particolare pneumatici, carburante, impianto frenante è la più soggetta a rischi di sicurezza. Come ciò accade dovrebbe fare con esso? Se si utilizzano strumenti di diagnostica auto, è facile risolvere questo problema senza dover andare al collaudo officina
Risoluzione dei problemi:. Una foratura
Gli pneumatici sono più probabilità di essere indossati e danneggiato le aree. . Soprattutto quando a piedi la montagna sarà sempre sassi o chiodi forare la gomma, molti proprietari al fine di evitare problemi, andare al bordo della strada officina di riparazione per continuare sulla loro strada, e in effetti, questo metodo può essere solo un rimedio temporaneo, quando correndo ad alta velocità avrà la cassaforte molto grande pericolo nascosto. Raccomandazioni il proprietario di trovare professionale negozio di riparazione auto per la riparazione in officina, perché il negozio professionale hanno auto strumenti diagnostici, e la riparazione sarà più sicuro con riscaldamento speciale dopo vulcanizzazione macchina
Troubleshooting II:. Consumi di carburante hanno aumentata significativamente.
Dopo un periodo di tempo in macchina, molti proprietari troveranno che il consumo di carburante è aumentato del 10% tra allora più di questo in vista. Infatti, il consumo di carburante fino indica anche che vi è stato un potenziale guasto del veicolo. Questa è la prima cosa da capire le ragioni di un aumento del consumo di carburante, è possibile utilizzare il lancio X431 V strumenti Pro e lancio X431 Diagun III per rilevare e quindi da affrontare. Fattori che determinano un aumento del consumo di carburante sono molti. Ad esempio, il numero slittamento della frizione di giri del motore sarà perso, con conseguente aumento del consumo di carburante, la necessità di una tempestiva sostituzione della piastra e azionamento ruote di pressione frizione
Troubleshooting III:.. Guasto ai freni
fallimento Freno includono: Corsa del pedale del freno è troppo grande, l'azione frenante è lenta, e anche la perdita di efficienza frenante è bassa, aumentare la distanza di frenata. A questo proposito, ci sono tre metodi di risoluzione dei problemi. Pedale del freno continuo, pedale progressivamente aumentato e la sensazione flessibile, ma quando si mette in pausa per un momento e poi pedale è ancora bassa, c'è aria nel sistema frenante, tempo di risposta del sistema di frenatura di scarico. Freno a pedale non funziona, ma quando il pedale del freno più volte di fila battistrada con buoni risultati, la corsa del pedale del freno è generalmente troppo grande o divario freno è troppo grande. Pedale di viaggio deve essere regolato, e quindi controllare il gioco del freno, se necessario, la riparazione dei freni disintegrazione.
Per l'auto è apparso glitch, il proprietario non deve essere ignorato, è un richiamo dell'esistenza del vostro veicolo invisibile guasti, risoluzione tempestiva o uso Strumento diagnostico di Autel, non solo per garantire la sicurezza del traffico, ma anche di estendere la vita del veicolo. . Così, si prega di prendere sul serio
Fonte: http://www.focalobd.com/blog/cars-common-fault-and-repair-methods/
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