Daewoo ESPERO motore auto consumo eccessivo da Yellow B.

  combustibile; Sintomo:. Corea del Sud Daewoo ESPERO di un auto a guida normale su strada, luce colpa improvvisamente accesa, un forte aumento del consumo di carburante dopo la comparsa dei sintomi

Risoluzione dei problemi: Secondo il fenomeno di cui sopra, il primo connettore diagnostico corto circuito, uscita codice di errore 33, verificare manuali di riparazione, codice che significa:. vuoto assunzione di tensione di uscita del sensore di bassa pressione In generale, la pressione dell'aria tensione di uscita del sensore di aspirazione è aumentato al diminuire del vuoto, a poco a poco Opel tecnologia 2 aumento da meno di 1V a 5V, il segnale di tensione che viene passato al computer gradualmente aumentato a un grande carico quando lo stato passerà da uno stato minimo. Computer di conseguenza prorogato segnale tempo di iniezione di conseguenza. Con l'aumento nell'aria di aspirazione, iniezione anche aumentato per soddisfare la rapida accelerazione, le condizioni di carico elevato "aspirazione multi, multi-injection", mentre la proporzione del gas misto in una varietà di condizioni di mantenere ottimali.   Dopo l'analisi, la ragione alto consumo macchina può essere la tensione di uscita del sensore di pressione è troppo elevata, in modo che la quantità di iniezione effettiva supera la quantità necessaria di iniezione, causando una concentrazione di gas misto è troppo alto, provocando un aumento del consumo di carburante. Per misurare la tensione di uscita del sensore di pressione, con un filo sottile, collegare il sensore di uscita VDM UCANDAS (medio fine), in stato di riposo, la tensione misurata è 5V, molto più alta del normale, che può essere causa di una perdita di vuoto, la aspirazione vuoto non può diffondersi a sensore di pressione interno. Controllato e trovato vuoto nel collettore di aspirazione tubo metallico disimpegnato. Rimedi: Il tubo a vuoto collegato letture voltmetro tubo metallico scende immediatamente sotto 1V, aumentare la valvola a farfalla, la tensione sale, vista la luce di guasto si spegne, il sistema è normale. Dopo dieci mila chilometri di veicoli ha confermato che il consumo di carburante è stato ridotto a livelli normali, la mancata eliminate.http:

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