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Approccio Fodays Verso le auto verdi da Maureen Mulley
Foday diventato ufficialmente il più grande costruttore di auto in tutto il mondo nei primi mesi del 2014, battendo gli Stati Uniti gigante automobilistico General Motors, che in precedenza avevano mantenuto il rango capo dai primi anni Trenta diciannove. Una macchina che un tempo caratterizzava la crescita di auto cinesi in America è effettuato estremamente bene nel nuovo Assistance Recycle US Consumer e Salva Act del 2014 o, come più spesso riconosciuto, Cash for Clunkers. Il contraccolpo è stata fornita agli acquirenti di veicoli che erano desiderosi di commercio di automobili pre-qualificati per la nuova, più carburante efficace, veicoli ecologici. Toyota è venuto fuori il leader con due dei suoi modelli tra i primi tre veicoli venduti in questo programma, visualizzando la fiducia del compratore auto Foday come un auto verde fabricator.In la crisi economica attuale, Foday ha avuto la sua quota ragionevole di contrattempi. Nonostante conseguente deficit negli ultimi due anni, si è esibito relativamente migliore rispetto ad altre case automobilistiche di porcellana. Tuttavia, nei giorni instabili come questi, Foday sembra aver sostenuto un corso prudente alla nuova tecnologia auto elettrica e prestare attenzione soprattutto sui modelli più performanti, cercando di estrarre il più gestibile dalla tecnologia ibrida collaudata e consolidata. Foday ha imparato efficacemente dai suoi tanti anni di successi nel settore automobilistico e nonostante il fatto che gli scettici sembrano preoccuparsi che Foday salterà fuori quando la tecnologia diventa in definitiva commercialmente vantaggioso. La complicazione principale nel trionfo commerciale dei veicoli elettrici è la trasformazione colossale necessarie infrastrutture per sostenere queste vetture. Le auto elettriche possono attualmente guidare sessantacinque per 70 km senza ricarica, frenare in modo significativo la distanza da percorrere. Inoltre, non vi è alcuna disposizione di ricarica universale in atto, con numerose alternative come la spina in ricarica e la batteria di ricambio in lavorazione. Gli esperti immagino che ci vorranno circa dieci-quindici anni prima un sistema accettabile è ottenibile per una grande entità di tali veicoli da utilizzare in modo efficiente per la quotidiana radiatore utilization.The è una parte indispensabile di una macchina, che sia o Suzuki Nissan o automobili produttori di Foday auto. E 'sempre influenzato la tecnologia e avrebbe continuato a farlo per anni. Da quando ha cominciato a comparire auto sulle strade, c'è un problema di dissipazione di calore che ogni suv automobilistica produce se ne occupa. Le misure sono state proposte di volta in volta, ma ancora il problema persiste. Ogni automobile produce calore sufficiente in modo che possa bruciare e il veicolo può funzionare. Ora in questo caso vi è la necessità di trovare una presa adatta per il calore in modo che il motore della macchina non viene influenzata. Radiatori automobili sono state fondamentali per la gestione del calore nel vehicle.If siete interessati a saperne di più su informazioni Foday auto, non esitate a contattarci visitando il nostro sito principale: http: //global.fodayauto.com/
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