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NitroData sintonia del circuito integrato di sicurezza migliora le prestazioni del vostro turbo motore diesel, e turbo benzina dal potere il 35%, la coppia del 35% e riduce anche i consumi fino al -10%.

Perché abbiamo bisogno di usare Nitrodata scatola chip tuning?

Come alcune moto corrono più ricchi e gli altri sono più magri , noi suggeriamo di iniziare utilizzando il NitroData con il selettore impostato al minimo e aumentare gradualmente la manopola per un più alto fino a trovare l'impostazione che è meglio per la tua moto. Un motore leggermente modificato (di scarico sportivo, filtro aria, ecc) in genere una migliore performance con il selettore impostato intorno midle se la moto ha un sistema di scarico aftermarket montato. Una impostazione tra midle e riscaldamenti più può essere utilizzato

Quando il catalizzatore è stato rimosso. Le prestazioni standard originale si trova in posizione di minimo sulla centralina.

Se la moto in esecuzione più ricco quindi l'impostazione sarà probabilmente bisogno di essere impostata tra litle quindi minimo. Vi sentirete dalle prestazioni della moto quando il motore è in funzione senza problemi e non è necessario eseguire un test Dyno. Si prega di evitare di cadere nella trappola di pensare più alto è il massimo che il migliore è la performance in quanto varia a seconda moto. Se risulta che si stanno perdendo la coppia quando si colpisce alte velocità questo probabilmente significa che è stato impostato il numero NitroData troppo alto e la necessità di provare un valore più basso.

Quello che dovete fare per utilizzare Nitrodata scatola chip tuning?

Per montare il NitroData è necessario individuare il sensore di temperatura dell'aria (IAT) che si trova vicino alla scatola filtro sulla maggior bikes.Disconnect connettori a spina che sono già collegato al IAT e collegare i connettori del modulo NitroData al connettore corrispondente della IAT. Il NitroData è ora pronto per l'uso

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