Al Agnelli Dallas Honda, Dallas Round 7 Supercross 2015 da Paul Rothstein

era un emotionrace misto. Potenza pilota, Trey Canard sostenuto la sua posizione stellare nella serie esecondi vittoria della stagione per l'esecuzione di un fantastico podio. Raceresults Eventuali non era così roseo per Cole Seely che ha lottato con la sfida di acourse pista imballato con più sporco e la sabbia rispetto agli anni precedenti. Theresulting solchi profondi molteplici nel corso impigliati performance di Seely

facendolo finire a 10 ° sulla bandiera a scacchi

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Canardmeanwhile mantenuto la striscia vincente dalle gare di calore. L'inizio eightplace nervoso durante l'evento principale è stato presto dimenticato come il colpo pilota throughto terza posizione vicino al punto di mezzo. Ha collezionato punti preziosi sulle prestazioni hissteady e forte verso il suo obiettivo di insaccamento sfide championship.Multiple reso la notte difficile per Seely come lui era costretto totake un percorso più duro verso campionato dover progredire attraverso il LCQ. Anunfortunate caduta durante le prime fasi del main event messo Seely alla posizione adisadvantageous all'interno della confezione. Seely perseguitato la sua strada attraverso il potere sheerrider riconquistare compostezza Comprare e il suo talento indomabile, ponendo fine a 10 ° posto sulla bandiera a scacchi. EliTomac stella pilota di GEICO Honda ha terminato il suo periodo di lavoro presso settimo posto

RaceHighlights

Itwas una gara di casa ad Arlington in Texas per Trey Canard. e Brent Presnell, duo pilota-meccanico che erano solo circa 3,5 ore in auto dall'aeroporto hometownShawnee Oklahoma. La sessione di autografi firma era pieno di ore Canard fansspending in fila per incontrare il loro pilota eroe. Canard sopraffatto hisreception ha detto che amava venire a Dallas come è stata una gara molto vicino tohis città natale. 'I tifosi qui sono così impressionanti. Ogni volta che passo fuori io hearpeople urlando il mio nome, mi desiderano buona fortuna e che è un feeling'he così speciale ha osservato.

Dirtwas una vera e propria sfida in pista corso di Arlington. Rispetto alla traccia precedente basato rockhard argilla nella AT & T Stadium i piloti dovevano affrontare un trackpacked con lo spostamento di sabbia soffice terreno. Tuttavia, Canard era una pilota che didn'tmind pista dicendo che pensava che fosse molto meglio rispetto agli anni precedenti with40% di argilla e il 60% di sabbia. 'Lo sporco qui era molto meglio di quello che ha usato tobe. La regata è stata abbastanza di cattivo gusto in tutto. Sono rimasto davvero sorpreso da quanto slickand lucido la pista è diventata come la notte avanzava. Ma ha anche ottenuto prettyrough e solchi in coppia punti ', ha detto

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organizzazione senza scopo di lucro, Road 2 Recovery ospita un weekend withofferings aste eBay di biglietti per pit tour, le razze e le maglie pilota firmati. Il endeavoris per assistere i piloti AMA Supercross che possono sostenere lesioni carriera finendo. TheArlington esperienza ventilatore asta è stata ampliata con il supporto di TEAM HondaHRC. Oltre a una maglia Cole Seely donato alla fondazione della squadra alsooffered il vincitore e la sua famiglia per una visione dall'interno di camion hospitality TECNICO e del Team Honda. L'asta ha raccolto una splendida $ 2,500 Hotel .

Thetimed sessioni di prove di qualificazione testimone Canard termina al terzo tempo InThe secondo giro con un tempismo di 50,231 solo un secondo da Eli Tomac, fellowHonda pilota che ha chiuso a 49,481. Seely finito al quinto posto con una temporizzazione of50.776.

Canardprofited da un buon inizio in calore 2. Avviare un testa durante le fasi precoci mantenuto la posizione di piombo Himin per il resto di giri e un trasferimento diretto a eventcompetition principale . La sua velocità massima sul giro durante l'evento principale era a 55,568 aiutarlo tojoin altri quattro piloti che hanno finora raggiunto 55 secondi gamma della serie Hotel . Hotel Seely cose non andarono così perseguitato da misfortunethroughout suo stint in pista. Dopo aver completato in sesta posizione nella theheats ha avuto una collisione quando puntò per la passata di piombo in un semi. Un crashthat portato a lui di essere costretto a prendere il LCQ. Con conseguente cancello povero selezionamento formain evento non promette nulla di buono per Seely che ha consolidato la sua posizione a 10 ° inthe gara 20 giri .

Despiteall i bassi, Riders rossi di Honda sono su una solida striscia vincente godendo themost numero di vittorie per qualsiasi produttore della stagione. Oakland e SanDiego vince per Canard, una vittoria eccellente a Phoenix per Tomac stata la icingof la torta finora. Honda è l'unico produttore di rappresentare pilota almeno onefactory sul podio durante ogni giro finora. Inoltre, CRF 450R hasgathered finiture più podio di tutte le marche. Otto podi andaccumulated 157 punti hanno messo la Honda in testa per i produttori 'pointstandings.

thenext turno vedrà il Team Honda HRC campagna ad Atlanta Georgia Dome per thefirst giro di due back to back fermate. Restate sintonizzati per 21 febbraio .

Thedynamic duo

Behindevery pilota dinamico è un potente meccanico. Quando un buon rapporto clicksthere nulla impedisce la potenza dinamite risultante e velocità. Questo è thestory dietro dinamico duo, Trey Canard e Brent Presnell. Non è merelyracing per i due che hanno un'intesa perfetta. Il meccanico è sintonizzata istinto therider sulla configurazione della moto e il pilota ha perfetta fiducia della fanciulla di themechanic. Il duo ha messo insieme più di 11 anni nel cavaliere /mechanicpartnership con entrambi essendo attraverso molti alti e bassi nel campo di corsa

"Myrelationship con Brent è davvero speciale. ", dice Canard. "E 'venuto tomo in un momento così critico della vita in cui mio padre era morto e io didn'thave chiunque di lavorare su mie moto, così Brent è venuto e ha vissuto con me ci sono le corse morethan tra noi,. È come la mia famiglia per me, e il rapporto è verydeep "

". Onestamente, a volte mi sento come se fossimo solo la vecchia coppia sposata, "Presnelllaughed. "Noi non dobbiamo parlare,. Dobbiamo solo sapere che cosa fare e che cosa sta pensando theother Sono stato in giro abbastanza a lungo per conoscere i suoi giorni buoni andhis giorni cattivi in ​​base al largo il suo comportamento ci sono momenti in cui ha appena needshis. spazio per raffreddare per un po ', e io normalmente può ottenere un buon readon che così posso mettere in guardia altre persone. Siamo entrambi da Oklahoma e venire sfondi fromsimilar, quindi abbiamo molto in comune lontano dalla pista. "