2015 Toyota Kluger Grande commento LT2 da nguyenlan Nguyen lam

Con Toyota Kluger Grande lungo termer in CarAdvice garage in pausa nuovo anno ci ha dato l'opportunità unica di eseguire alcune analisi periodica del carico organico comportamenti correlati - in altre parole, stipando è pieno di bambini durante le vacanze scolastiche

E 'stato un momento difficile dell'anno -. Toyota completato per vietnamita E 'stato due mesi da maggio a bloccare febbraio. Certo, la concentrazione di massa delle vacanze e la promessa di bel tempo è una ricetta per il divertimento non-stop, ma giocoleria vita tutto ha, in particolare nelle famiglie in cui entrambi i genitori lavorano, può essere una sfida

mobilitare le risorse e condividere il carico (leggi: doloroso). tra le famiglie è un ottimo modo per gestire giorno e aiuta sempre supporto da preparare - con un SUV sette posti -. per la gestione della logistica Vietnamita

Così il secondo aggiornamento 'proprietà' Kluger noi comprenderà feedback da altri genitori (sia come guidatore e passeggero), e da una serie di beni, di età compresa tra 4-13, che li ha uniti . l'avventura durante le vacanze scolastiche

Abbiamo anche offerto alcune note illustrative da parte dei nostri passeggeri - anche se qualcuno Kluger confusa con la Ford Kuga e comprendono distintivi sul volante ...

Saremo anche risolvere alcuni commenti e domande dei lettori a Toyota Kluger Grande annunciare il nostro primo.

ora La prima volta che in su - e risolvere questo - Toyota Highlander Kluger chiamato in tutti i mercati del mondo, ad eccezione di Australia e Giappone hanno l'origine del marchio. Questo perché il nome del marchio Hyundai Highlander in questi paesi, e, come il Montanaro stesso ci ha insegnato; ci può essere un solo

Così Kluger è -. e il nostro ragazzo grande, chiamato semplicemente "Klug '- trovato il favore con i piloti in fretta a sedia . Più tardi uno dei più piccoli anche disegnare Klug - le somiglianze sono perturbante, giusto

Mimi e Giovanni, con quattro figli e un cane, utilizzato per una generazione? Terza generazione di Toyota Prado. La differenza più immediata quando il caricamento del Kluger è lo spazio. "Ho usato per mettere la mia torta di cricket in tutto il mio giro con tutto ciò che avevamo salito in macchina, ma ora basta iniziare con la nostra borsa sportiva ", ha osservato il signor Ten.

" La corsa è molto più liscia e non come Prado ha colpito intorno a molto ", ha detto Venerdì," e quando Ho ottenuto il suo andare, nessuno voleva uscire perché stavamo guardando Kung Fu Panda su intrattenimento schermata ".

Ora, mentre entrambi si sentono chiaro - liberando Toyota Vietnamita più grande (140 millimetri più lungo e 50mm più ampio) e piu 'in strada' orientato rispetto alla vecchia Prado - la Kluger è un'opzione per coloro che hanno la capacità di che desiderano aggiornare, formato fa una grande differenza.

Lo spazio interno e abbassare intrattenimento schermo ha conquistato il resto della famiglia troppo e un flash dalla macchina Foto strada mostra che John ama 201kW e 337Nm V6 da 3,5 litri è probabilmente un po 'troppo. "Era così difficile fuori dalla linea e significativamente più silenzioso Prado Non ho nemmeno capito che velocità che stavo facendo -. Non riesco a vedere una lettura digitale a tutti."

Perdoniamo una infrazione eccesso di velocità 5 kmh-over, ma non possiamo in realtà perdona la mancanza di una velocità digitale orologio in una macchina come questa .. . ma più su che nella nostra terza parte, dove abbiamo in programma di considerare la tecnologia offerta in Grande.

John ha anche osservato che la configurazione della famiglia preferita per il turismo Forum ha avuto tre bambini in tutto il centro e uno al posteriore, con la terza fila ripiegata Lunedi per vano bagagli. Questo caso può essere utile al grido di 'qualcuno mi tocca "e" non abbiamo? "Lettore DVD e due cuffie wireless includono aiuto immensamente.

Famiglia è il nostro prossimo e Tristan Tessa femminile con due bambini e nonni da visitare. Stanno cercando di eseguire l'aggiornamento da dieci anni di Honda CR-V e vogliono di più spazio, ma anche una buona economia dei consumi.

Su una corsa verso la Yarra Valley, Tristan nota "Mi piace l'aspetto del Kluger e lo trovo una vettura molto sicura e confortevole da guidare ". Non c'è da sorprendersi per noi che ci si sente solido rispetto alla CR-V è di circa 400 kg più pesante Kluger di quella vecchia Honda. vietnamita vietnamita "L'aria condizionata è un aiuto enorme a più regionale, in particolare con i bambini della terza fila e il sedile flessibilità veramente utile." A proposito di bambini e persone in movimento grande in diversi punti intorno alla macchina, scorrevole fila centrale di Kluger è molto utile per aggiungere o sottrarre spazio per le gambe, se necessario, anche se non è perfetto ... Introdurre due seggiolini per bambini Bambini in linea tra rendendo l'accesso difficile - soprattutto se si utilizza il punto ciglio della strada all'interno di una capsula. Un 40/20/40 separazione sarebbe un grande miglioramento rispetto al suo interno.

Ci permettersi passeggeri tra aziendale di classe fa spazio per le gambe posteriori molto stretta, anche per i bambini, quindi una via di mezzo deve essere trovata per soddisfare il vostro passeggero speciale. Le guide di scorrimento sulla riga di mezzo fa in un modo semplice ed "adjusted sulle proposte fly 'e in grado di fare la terza fila comoda anche per piccoli adulti.

One gli svantaggi di intrattenimento schermo sta raggiungendo in regolare e le cinture di sicurezza. Ogni volta che si accende e raggiungere intorno, giuro di non guardare me stesso in principio, solo per farlo di nuovo ogni volta.

Prova il nostro Martedì Cam con due figli, che sono alla ricerca di qualcosa di un po 'più "urbana" di quanto la sua attenzione Mitsubishi Pajero. Vietnamita

"E 'una vettura molto confortevole," Cam ha dichiarato: "L'adeguamento e la ventilazione sui sedili anteriori sono eccellenti, anche se ci si sente come si sono seduti piuttosto basso rispetto ai davanzali -. che ha avuto un po' abituarsi. Posso sollevare il sedile, ma poi la mia testa avrebbe colpito il tetto! "search" La visibilità fuori la parte posteriore non è eccezionale - la soglia alta per guardare fresco sulla parte esterna, ma rende il lunotto posteriore è abbastanza piccola. Mi trovo sulla fotocamera opposta, che è grande, ma non fa mai male per essere in grado di vedere. "Comprare e poi, la lamentela che ha sollevato nella relazione del nostro primo -.. lanciarlo era mooolto slooow per alzare ed abbassare, ed è difficile legare giù Ha essere un primo problema mondo, ma a volte si vuole libero di avvio e andare -. nessuna attesa e in attesa e in attesa

Da segnalare anche il vetro portellone diviso che ho molto comodo - ma Mimi e Tessa, entrambi sono più basso di me -. non può raggiungere il fondo del bagagliaio attraverso il vetro come il bordo aperto è nella parte superiore della spalla Vietnamita

le mie avventure e amici vedono i suoi Cinque studi clinici con tutti i sedili sono disponibili per ottenere il miglior angolo sullo schermo video. Abbiamo preso in alcuni B-strade tortuose informazioni e alcune delle canzoni e il governo non ha perso tutto in stride Kluger di esso. Infatti a 80 km /h su una superficie lo sporco, la polvere corsia è l'unica indicazione che abbiamo spostato fuori l'asfalto. ali di uccello Pinguino del Madagascar può aver aiutato attutire il rumore, ma sentire 'Klug' come a casa.

Vale la pena notare che la risposta più bassa in città non è abbastanza traduce su strada , come accelerando passare un veicolo 90 chilometri all'ora avermi visto sul lato sinistro di questa strada è più di quanto mi sarebbe piaciuto come hanno fatto Toyota non abbastanza hanno una grande forza in tutti i più importanti esplosione 80-120km /h.

piacere dove Kluger è il più felice, leggere un impressionante 10.4L /100 km su un giro di circa 300 km a Romsey e Kyneton. La crociera funzioni del controller radar nella Grande non era liscia come in qualche modello europeo, ma funziona abbastanza bene e rende facile visitare esperienza.

Complessiva Toyota Kluger Grande sta vincendo gli amici per il comfort e il suo spazio. E 'stato un grande, amabile Phil Dunphy è una macchina che realizza con un grande segno di spunta ragione d'essere.

Spazio flessibilità è ciò che la Kluger è tutto, ed è è un settore che ha colpito tutta la linea. Ci sono qualche problemino con il lavoro del sedile, soprattutto quando si utilizzano le capsule e seggiolini, quindi assicuratevi di controllare questo con le vostre esigenze, se si sta guardando la macchina. Vietnamita Lettore Vietnamita Il DVD è anche favorito tra i bambini (non è una sorpresa) e le caratteristiche di sicurezza moderni per rilevare punti ciechi e reverse fotocamera è grande punto a favore per i genitori .

di vedere non meno di 15 diversi bambini, attraverso la sua sede nel giro di sei settimane, nessun problema, fratture o segni permanenti, è un testamento alla conformità del Kluger come un bus di famiglia. Pulire randagi patatine McDonalds sono abbastanza facili troppo - con qualche buchi neri che tendono a ingoiare il viso con la posizione 'fuori portata'

Mentre ognuno ha un punto negativo di. la sua auto, la stragrande preoccupazione è il risparmio di carburante. In città Kluger spesso trovare in giro 13L /100 km, che potrebbe facilmente salire, soprattutto se siete gambe pesanti.

vietnamita Noi ci abbiamo battuto confermando precedente ciclo combinato in un tour di campagna autostrada /superstrada, ma non ha ancora visto nessun stampo tuffo andare sotto 10L /100 km magica. vietnamita Compra di un veicolo per essere venduto come un ibrido in Nord America (dove è stato costruito) e da una società nota per la produzione di potente motore diesel, Toyota Galaxy est

perché il motore V6 opzionale è solo uno a benzina è un mistero per noi.

La 'Klug' come una macchina per fare un grande lavoro nel ruolo di trasportare la sua famiglia. Con i quindici bambini attraverso il veicolo durante le vacanze, è riuscita a mostrare segni di usura, è un abbastanza impressionante feat. Nella prossima relazione, si passerà attraverso funzionalità e tecnologie aggiuntive montati sul Grande per vederlo, o in grado di abbassare GXL-spec e più economico, il migliore a titolo oneroso. Vietnamita