Perché non abbiamo la guida, muratura o tubature come possibilità di carriera dignitose? da Ravi Thakur

L'appena conclusa conferenza Skilling India a tema 'Skilling India-Empowering Gioventù indiana attraverso World Class Education' organizzato da Assocham e FORE School of Management, New Delhi, è stato una specie di aprire gli occhi. Il contesto della sessione brain storming, tenutasi a Bhubaneswar, è stata istituita dal Dr. Jitendra K Das, Direttore FORE Scuola, nel suo discorso di benvenuto. La conferenza ha testimoniato piena partecipazione casa con i delegati aziendali, Govt.regulators, responsabili politici, il mondo accademico, gli integratori di sistema. Alcuni dei dati dottor Das condiviso trasalire molti tra il pubblico e in discussione la road map e la preparazione della nazione verso un esperto India. oltre ai dati condivisi dal Dr. Das, era il pensiero che provoca discussioni avviate da lui e il relatore, che ha catturato risalto. Il signor BS Pani, Testa, Span Resources, menzionato per la posizione dominante di persone provenienti da Kendra Para villaggio -a in Orissa, quando si tratta di ONU settori organizzati come idraulico. Gran numero di idraulici, che proviene da quel villaggio, si può trovare in ogni angolo del paese, guadagnare il loro sostentamento. Sorprendentemente, non vi è nessuna abilità istituzione di sviluppo in quel luogo, si è concentrata per l'impianto idraulico. Allo stesso modo, circa 1,5 lac tagliatori di diamanti e progettisti possono essere trovati alle dipendenze di commercianti di diamanti del Gujarat, che si ritiene siano altamente qualificati e di eccezionale talento. Tuttavia, non ci sono piani per sviluppare queste abilità intrinseche del luogo. Queste opportunità perse possono essere probabilmente visto in molti di questi settori, che altrimenti potrebbero aver contribuito a questa missione di 'abilità di sviluppo' e 'di abilità in India' che lo rende un grande successo. Senza alcun assessori credibili, valutatori, una corretta analisi delle carenze di competenze e di riforme, il futuro traiettoria di un 'sviluppato in India' non sembra essere molto ottimista. Un'altra questione pertinente sollevata dal Dr. Jitendra K Das è stata la questione di infondere orgoglio nella scelta di un percorso di carriera di un idraulico, elettricista o muratore. Perché non riesco India troppo avere un camionista dignitosa come in qualsiasi altra nazione sviluppata? Mentre compenso ha sicuramente essere collegato con la professione è altrettanto importante avere istituti di formazione professionale con competenze di dominio che può impartire OJT (formazione sul lavoro

) al vasto pool di talenti a disposizione in tutto il paese. il signor . L. N Gupta, segretario principale, Abilità Development & Istruzione Tecnica, Govt. di Odisha, mentre promette di esaminare l'impianto idraulico e il settore designer diamantati giustamente ricordato che oggi una semplice laurea o post-laurea di una se non accompagnati da alcune competenze che rispondono alla domanda del settore, è considerato insufficiente. La ragione principale, per il numero di laureati occupabili non increasing.Hon'ble ministro Industrie, Scuola & Educazione di massa, il signor Debi Prasad Mishra, graziato l'occasione come ospite d'onore e ha sottolineato sullo sviluppo di abilità senza diluire l'abilità e originalità tradizionale. Tra gli altri sono stati il ​​Prof. Prasanna R Kailaje, Direttore, Manipal University, il Prof. Luigi Edward J, Dean, Kristu Jayanti College di Bangalore, Gopal Garg, direttore, Youth4jobs Fondazione, Hyderabad, Arun Kabra, CFO, Times of India Group, Mihir Sen , CEO, Comunet Info-Systems Pvt. Ltd, Deepak Warad, Responsabile Business, SoftTech Ingegneri, Sanjib Nayak, VP & Responsabile Regionale, IL & FS, Shri Ashok Mehta, Presidente, Educomp Solutions Ltd. Con i nuovi modelli di business in arrivo, le cose potrebbero presto cambiare da quello che è attualmente. Mi ricorda di due recenti incidenti in entrambi i casi si è piloti provenienti da servizi di taxi radio, Ola & Uber. Il primo incidente è stato a Hyderabad quando, dopo alcuni piccoli colloqui il driver Ola mi osservava formalmente vestita con una giacca formale, ha chiesto se mi andava solo per un incontro generale o per un "passo". Ero come, ho l'ho sentito bene? Ha ripetuto le parole. Armeggiai, quindi in qualche modo nel mio stato senza parole, sono riuscito a rispondere "una specie di passo". Ha risposto con un pollice in su. Secondo incidente è stato a Calcutta quando un driver Uber richiamato e in chiaro croccante inglese disse: "Signore, tu chiedere a me consentire 10 minuti di tempo per raggiungere la vostra posizione". i casi classici di soddisfazione del cliente. Solo che se questi sono stati i risultati di alcune iniziative di formazione strutturati e non solo pochi casi casuali di individui auto-sviluppato soddisfare le aspettative dei loro clienti e guadagnare rispetto.