compressori commerciali br Tuyen Le dimostrando

design Vietnamita vite compressore Aumento della pressione prodotta da un singolo stadio è limitata dalla velocità relativa fra il rotore e il fluido , ei colpi di scena e le capacità di diffusione di profili alari. Una fase tipica in un compressore commerciale genera un aumento di pressione tra il 15% e il 60% (da 1.15 al 1.6 pressione ratio) in condizioni di progetto con un multicast efficiente zona 90-95%. Per raggiungere il rapporto di pressione differente, albero del compressore è progettato con un diverso numero di fasi e la velocità di rotazione. Come regola generale generale, si può supporre che ogni fase in determinati compressori hanno lo stesso aumento della temperatura (Delta T).

così all'ingresso, la temperatura (Tstage) con ciascuna fase deve aumentare gradualmente attraverso il compressore e proporzione (Delta T) /(Tstage) entrata deve essere ridotto, riducendo così il rapporto implica stadio di pressione attraverso unità. Quindi la fase di sviluppo dopo pressione un tasso significativamente inferiore alla prima fase. Tariffa pressione superiore tappa anche se la velocità relativa tra il liquido e la lama ad ultrasuoni, ma ciò può essere ottenuto a scapito dell'efficienza e operabilità. Compressori tale, il rapporto di pressione di fase 2, utilizzato solo minimizzando compresso dimensioni, peso e complessità sono molto importanti, come ad esempio in aerei militari. La struttura alare è ottimizzata e adatto per la velocità e variabili specifiche. Anche se il compressore può essere eseguito in altre condizioni con le velocità, o rapporti di pressione differenti portate, ciò può causare una riduzione delle prestazioni o anche una rottura parziale o totale nel flusso (chiamato compressori e pressione cabine rispettivamente). Così, un limite pratico al numero di stadi, e il rapporto di pressione totale, derivato dall'interazione delle diverse fasi, quando necessario elaborare delle condizioni di progetto. Queste condizioni "off-design" possono essere ridotti ad una certa misura, fornendo flessibilità nel compressore. Questo risultato è ottenuto attraverso l'uso normale dello statore può essere regolata sia con la valvola di spurgo possono fluido dal flusso principale tra le fasi (interstadio spurgo). Motori a reazione moderni utilizzano una vasta gamma di compressori, correndo a velocità differenti; per fornire aria a circa 40: 1 rapporto di pressione per il processo di combustione con la massima flessibilità per tutte le condizioni di volo Vietnamita rondelle Car  , compressore. ,   spruzzatori di lavaggio auto;, &lavatrice mini auto nbsp;, aerosol schiuma neve vietnamita