L'usura dei pneumatici è scesa al bar ex Le dimostrando volo

Come si fa a controllare i vostri pneumatici Pneumatici quotidiano vietnamita quasi la parte più importante del vostro veicolo. Se sono in cattive condizioni, la capacità della vettura di accelerare, fermarsi, e girare in tutte le condizioni sono molto un compromesso. Tutti sanno di sostituire il pneumatico quando il pneumatico è consumato al bar, ma che dire quando ottengono troppo vecchio?

Gomma nei pneumatici degradano nel tempo a causa di raggi UV e ambientale contatto. Il risultato è una struttura del pneumatico foglia fragile "marciume" e portare alla parete laterale danni e, infine, il fallimento. Questa non è "Oh, mi limiterò a riempirlo e guido su di esso." No, si tratta di una completa perdita di funzione.

Una precauzione, il Dipartimento dei Trasporti raccomanda cambiamenti anche quando il nuovo look del pneumatico quando raggiungono 10 anni, e molti produttori raccomandare dovrebbe scambiare fuori alle sei. Naturalmente, questo invecchiamento dipende molto dove la vita del pneumatico. Pneumatici in climi caldi e secchi hanno una vita più breve di quelli, clima moderatamente umido. Tuttavia, si vuole massimizzare la vita del pneumatico al momento dell'acquisto di un nuovo set di gomma Vietnamita fare riferimento a:. Tyre  ,   pompa grasso;, vuoto Dust  , automobilistico equilibratrice pneumatico  ,   ponte di sollevamento;,   pistola bulloni serrati;, apparecchiature per la riparazione Tire vietnamita