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Spostare di affossare Shimla progetto golf cart in discussione da Hardeep Saini
Il Shimla Sindaco e Vice Sindaco aveva espresso sorpresa per la decisione del Ministro che aveva dato una scusa fragile di non registrare i veicoli nell'ambito di Stato Dipartimento dei Trasporti.
La maggioranza i residenti e gli anziani che avrebbero potuto ottenuto un'alternativa ai taxi Roadways overload avevano definito un ostruzionismo politico e un movimento negativo del governo.
La CPI-M e anche Bjp aveva sostenuto che il progetto Smart City è stato anche strappato da il centro storico con la presentazione di dati eluso a favore di un comune sconosciuta di Dharamsala. Il ministro di Stato di Urbanistica, che appartiene a Dharamsala aveva gestito la "shift" con l'aiuto di ministro principale per motivi politici, si è lamentato dei residenti.
Ma il Sindaco e Vice Sindaco questa volta spostata una petizione presso l'Alta Corte dello Stato sfidando l'offerta oblò da parte del governo per non aver permesso l'inquinamento e senza problemi la libera circolazione dei golf carts delicati e conveniente qui.
interessante notare che l'Alta Corte in cerca di una risposta da parte del governo anche avvisi emessi il Mercoledì su una petizione per chiedere il permesso di esercitare questi golf carrelli della città di Shimla.
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Un Bench Division comprendente Chief Justice Mansoor Ahmad Mir e giustizia Tarlok Singh Chauhan passato questi ordini su una petizione presentata da Sanjay Chauhan, (il sindaco) e Tikender Panwar (Vice Sindaco) secondo la quale lo Stato ha negato l'esercizio di un'attività di golf cart in città Shimla che è stato proposto di Municipal Corporation Shimla su strade asfaltate e soggette a restrizioni superiore pubblico interesse. Il governo dello Stato consente solo l'esercizio di un'attività di alcune vetture VIP su queste strade e dei residenti di maggioranza, tra cui gli anziani sono a piedi o utilizzare la parsimonia stratti esecuzione, taxi sovraccarico di governo.
Il progetto MC proposto è stato respinto dal direttore, trasporti, sulla motivo che i golf cart non sono stati approvati da Automotive Research Association of India, ai sensi dell'articolo 126-di centrali Motorizzazione civile Regole, 1889. In secondo luogo, per il fatto che questi veicoli possono essere solcavano solo all'interno dei locali chiusi e strade pubbliche non possono essere considerate come locali chiusi.
I firmatari hanno dichiarato che l'operazione di a batteria del veicolo è sempre più eco friendly. Il fumo e silenzioso esercizio di un'attività di queste eleganti carri era diventato un parlare della città durante le loro corse di prova.
La questione saranno elencati davanti alla Corte il 30 settembre
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