Toyota Hiace Doan oc dem chiuso in due mesi da Luan Pham

onde Toyota Hiace RV di Taiwan continua a diffondere e sviluppare il mercato dei SUV, è per tutti di vedere. Motore Cina 19 aprile pomeriggio nello stadio è salito a pubblicare nuove lifting Freeca II, prove mercato RV potenziale illimitato. La prima generazione di Freeca anno ha debuttato nel 1997, un lancio che era il leader di mercato nella sua classe. Volta in più di quattro anni, è stato dato un modello di lifting secondario, consentendo interni più raffinati, come il commerciale /modelli di SUV doppio multifunzione. Dopo il febbraio Veryca Art Con il lancio era finita Freeca segmentazione del mercato esistente, posizionamento di mercato Freeca II, diventeranno l'ascensore passeggero /SUV dual-purpose veicolo pratico, è il cosiddetto mondo SUV famiglia generazione. Per soddisfare questo nuovo concetto viene introdotto Freeca II, il cambiamento più importante è l'esterno e l'interno con le impostazioni. Foto farfalla griglia cromata, una nuova generazione di styling Mitsubishi Lancer vino passeggero /Virage anteriore, si può vedere una caratteristica identità di marca coerente, ha anche mostrato forte gioco di passeggeri civile Attributi prestazioni Freeca II. I fari sono utilizzati anche lampade di cristallo foratura integrate, di alto design luminoso, migliorare in modo significativo la sicurezza di guida notturna. Le prestazioni di fuori RV-stile scritto molti luoghi. Off-road styling fendinebbia, alimentazione di backup sensazione di stile all'interno della vettura e il lato macchina rivestimento del passaruota, dando nuova vita Freeca II. Mobili mantiene il significato originario delle tecnologie utensili, interni di lusso oltre a due colori marrone berlina, esperienza interiore caldi e ricchi, ma mostra anche un lusso. Inoltre tavolo pieghevole intrattenimento all'aperto e nei sistemi audio per auto e camper speciale VCD karaoke OK, in modo che il nuovo lifting Freeca II, totalmente fuori di modelli di veicoli commerciali, esposizione la nuova classe media in stile RV. Vedere cura artigianale Freeca II, sia per rendere il vostro cuore? Freeca II il 21 aprile si prevede di annunciare ufficialmente il primo negozio, presente in molti dei centro espositivo è stato un programma vero e proprio, i lettori interessati possono trovare il tempo per andare personalmente sperimentare la spina dorsale di questa nuova generazione di RV ─Mitsubishi Freeca II

oltre a due settimane, la Formula attesissimo One Racing di cominciare a correre di nuovo. Con poche fermate di fronte alla stazione ha un significato diverso, perché è tornato al prime tappe competizione continentale. In Formula Uno eventi, tendiamo a correre di fronte a una tale riavvio gioco. In parte perché l'ora di inizio è troppo breve, anche in combinazione con il processo di sviluppo prima, l'intero processo è ancora maleducata di promuovere, sviluppare e regolare lato della vettura non può essere chiamato è maturo, di solito dopo le prime tre partite, il livello della vettura sarà stabile. Inoltre, la città natale di Formula Uno è da Europa, la grande base della flotta è in Europa, la maggior parte dei piloti, nonché gli europei, l'Europa di adattarsi al clima e l'ambiente migliore, considerando la forza della squadra e dei piloti possono giocare costante. Nel esempio più evidente Mika Hakkinen recentemente McLaren, la sua prima performance alcune stazioni sono meno ideale, ma finisce sempre criteri di nomina Shique. E quest'anno, lui è solo un punto nei primi tre punti di integrazione, anche dopo il ritorno in Europa ha ancora prestazioni più veloci, è diventato il centro dell'attenzione. Nelle qualifiche il Sabato, grande prestazione di squadra davvero spiccano. 2000 pole position della stazione, è la vittoria di Mika Hakkinen, il suo tempo di 1: 24,714. Ma in qualifica quest'anno, 10 piloti di testa effettuano prestazioni più veloci, i mezzi tecnici e ingegneri ha fatto grandi progressi quest'anno durante il tentativo di ridurre la velocità FIA vuole F1 a migliorare la sicurezza del sogno, ancora una volta ha dichiarato rotto. La sessione di qualifica a causa delle nuvole nel cielo un po 'di spessore, i piloti iniziare in pista presto, per evitare la pioggia può creare il successo. Circuito di Imola può essere descritto come il team Ferrari, così la scena può essere visto ovunque assistenza rifornimento Tifosi. Ma forse Qiuhaoxinqie causa, le prestazioni della Ferrari stella Michael Schumacher ha guidato il meno ideale, anche se le prestazioni leader uno per vincere, ma è stato subito rotto da entrambi pilota della McLaren in piedi Martedì. Nel l'ultimo test prima della fine del tempo, anche se la velocità è notevolmente migliorata, ma ha lasciato fuori pista in una curva a rimpiangere fine. Per 10 minuti prima della fine, i piloti di concorrenza ancora più intenso. Fratello Michael Schumacher, la Williams di Ralf Schumacher è uno dei focus prima Michael Schumacher, per salire al terzo posto, basta mettere Michael sotto il più affollato. Le eccezionali prestazioni dei primi tre punti, al secondo posto di ultima chance di David Coulthard a cogliere, Mika Hakkinen compagno di squadra fino ad ora, ha vinto la pole position, Mika punta a seconda partenza posto . Ma i fan McLaren può vedere una lunga assenza, due Silver Arrow capelli scarico racing attaccato al primo evento. Ma nella loro propria parte vittima di bullismo Tifosi, non può confortare una. Altri driver qualificati come segue: Giordania squadra Jarno Trulli articolo 5, Ferrari pilota numero due Rubens Barrichello articolo 6, di Juan Pablo Montoya Williams Capitolo 7, Olivier Panis e BAR di Jacques Villeneuve Ly 8 e 11, sotto Heinz La squadra di Jordan -Harald Sauber Frentzen all'articolo 9. Il team ha eseguito bene quest'anno Kimi Raikkonen e Nick Heidfeld 10 ° e 12 classifica generale.

Domenica pomeriggio ora locale, un po 'di più, al centro di tifosi, ancora una volta, circuito di Imola Italia San Marino. 4.933 km di lunghezza, strada stretta, accanto alla vecchia pista non è facile, cioè, fino alle 2:00 tagliente, lanciato quest'anno, la quarta stazione, e il primo 21 di San MarinoF1 torneo. Un tempo contro irregolare Sabato, il tempo oggi c'è il sole sulla pista, i driver per la ricerca della velocità, è sicuramente una buona notizia. Prima che la notizia si diffonde, il team ha utilizzato McLaren Taizhi liscio, e la scelta difficile Taizhi Ferrari, curiosamente due situazione delle gomme differenti, ciò che può portare le due squadre di rafforzare o di resistenza. Nell'usare pneumatici Michelin per guidare Williams in questo basamento gioco su una buona qualifica, ancora più curioso circa le loro attività in pista. Due fabbriche di pneumatici, tre principali gruppi in competizione, è diventato il centro della gara. Il completamento di tutti i driver giro, non oolong, no estinzione della fiamma. Nel clima di tensione, cinque luci rosse uno per uno, a tutti fuori, il gioco comincia. A causa della pista stretta, passaggio non è facile, così Imola avviato con successo o meno, ad avere un impatto significativo sul pubblico. Problemi di gomme Forse la sua migliore offerta, può essere raccolti, pilota della McLaren scivolato due fenomeni gravi iniziano, in grado di usare il potere, lo slittamento in atto in circa un secondo dopo l'inizio testa, ma l'effetto è andato perduto la prima macchina. Ralf Schumacher in seconda fila opportunità Quzhun, più bello davanti Coulthard, il pubblico diventa il primo giocatore a passare la linea di partenza, la pole posizione iniziale alla seconda Coulthard. E fortuna che Hakkinen ha dovuto prima di Jarno Trulli e premuto sotto, è diventato il primo quattro. Dopo aver confrontato con Michael Schumacher, Montoya, Panis, Barrichello non è riuscito anche a mostrare la quantità di moto di partenza, che cade ottava. Dopo l'adolescente era Raikkonen, Villeneuve, Frentzen e così via. Tutto il conducente lasci il successo della zona ha cominciato. Il gioco è entrato al secondo giro l'impatto sulla situazione complessiva è cambiata. Michael Schumacher ha cominciato a cambiare entro problema meccanico in realtà si verifica nel secondo giro, in modo che il guidatore possa essere dietro un al di là. Fino al quarto turno dei sintomi sembrano essere migliorate, ma è caduto al numero 8, anche dietro il compagno di squadra Barrichello. Egli è in grado di mantenere questa valutazione, ma è chiaro che non può essere sostenuta in condizioni e in condizioni ideali, nei primi 22 giri eseguiti problema gomme Shihai, l'area ha perso 12,8 secondi manutenzione per sostituire l'azione, ma non un miglioramento, direttamente snocciolate dopo giro riaprirà versato, fuori gara, spettatori, ma Tifosi così sconvolto, mentre Michael Schumacher semplicemente stare 26 minuti, a causa di piloti della McLaren hanno la capacità di recuperare. Naturalmente, il sostegno dei venti intorno Michael Schumacher non è il primo oggetto di pensionamento anticipato Toyota Hiace prima che abbia tre piloti prima della laurea. Il primo è Minardi di Fernando Alonso. Perché la pista è stretta, i piloti tendono ad utilizzare una parte del marciapiede, e anche una parte del prato per impostare un corso regolare. Alonso Ovviamente ci sono alcuni errori di giudizio per i soldi, con una ruota sull'erba completamente, lasciando così la pista, non tornare mai più, fuori gara. Alle 8 il primo turno, è temporanea nei primi 15 di Verstappen ha avuto un problema meccanico, fuori gara. Ma la cosa più sorprendente è stata la prestazione eccezionale, Raikkonen patente di guida da oggi, ha abbandonato a causa dello sterzo, l'intera vettura ha perso il controllo e si scontrò violenza per proteggere le pareti da gara, uno è diventato il più impressionante. A quel tempo stava correndo in nona posizione, le prestazioni sono abbastanza buone. Quando questo incidente è davvero un peccato. Mettere a fuoco di nuovo nel corpo alcuni top piloti. All'interno 19, i piloti hanno cominciato a entrare ai box per cambiare le gomme e rifornire di carburante i lavori di manutenzione. In termini di arrestare il programma due volte, i conducenti devono essere entro 25 mesi prima della prima operazione di rifornimento. Così i piloti di testa rimangono nel settore, con un combustibile leggero per disegnare migliore velocità. Ralf Schumacher all'inizio del primo turno 15 di andare oltre la cerchia di piloti dietro. E nel caso di ridurre la quantità di olio, non solo il modo in cui si va da soli, e molti altri continuano a ritirarsi dal secondo gruppo, ma ha continuato a creare il giro più veloce. Colpite il sito, in primo 27 giri giro veloce: 1: 25.524 secondi. Ha colpito un record della sede più veloce. E ha stabilito un record sul giro 29 dopo essere entrato l'area di servizio. A causa della differenza di tempo tra la parte posteriore della macchina, in modo che possa mantenere la posizione del primo, per rimanere davanti. Nel momento in cui i primi piloti nel seguente ordine:. Ralf Schumacher, Coulthard, Hakkinen, Barrichello

ma questa volta, bella strategia pit Ferrari e aiutano Barrichello sacco. Hakkinen snocciolate durante il processo di riparazione richiede 8,9 secondi più tardi il tempo, è diventato i primi quattro punti di distanza. Personale di manutenzione presso la semplificazione delle operazioni Ferrari, nei primi 32 giri prima della fossa di Barrichello, richiede solo 7,8 secondi per completare la ricostituzione dell'azione, ben curato, prima che l'ex campione del mondo zona manutenzione, tenendo i primi tre bit di successo fino al fischio per la Ferrari valgono quattro punti. E Barrichello e Hakkinen in pochi secondi quando il bit differenza per la guerra, 1997 campione del mondo Villeneuve shrink da cilindri, di nuovo in grado di finire la gara, è diventato il luogo della gara clan dei sei. Egli non è solo, perché Mazzacane Prost non passò molto tempo prima che fosse a causa della ridotta cilindro fuori gara. L'ex pilota della Ferrari Eddie Irvine numero due, anche quando il primo turno della comparsa di serbatoio di condensazione 42, anche presto. Ma Irvine condizioni correnti al momento della scoperta, immediatamente ha guidato la vettura fuori pista, aprì verso l'angolo lontano, in modo da non ostacolare il torneo. Atti attento e responsabile, degno di rispetto. A meno di 20 giri dalla fine per tutta la partita, i quattro piloti di testa fino a quando non le condizioni, le tendenze si può dire di essere venuto fisso, naturalmente messa a fuoco ha cominciato a spostarsi verso la parte posteriore del corpo umano guidare. Al quinto posto è un altro driver di Montoya Williams temporaneamente. L'ex campioni del carrello, inizialmente in Brasile dovrebbe essere la corona in mano, ma purtroppo non dal primo giorno è disposto, è quello di ottenere le mani di Verstappen tipo corona. Questo sembra funzionare il relativo metodo efficace, sarà in grado di vincere punti. Dio sembra carrello campionato di F1 anche accennato, a causa di 47 secondi prima tornata di manutenzione nella zona, alimentando pistola improvvisamente intrappolato nella sua auto a guidare il 6 foro non può essere riempito tirare fuori, improvvisamente l'intero paddock palla caotico, cercando di trovare una soluzione. Efficienza termica parcheggiata nello stesso posto in Formula Uno è molto inferiore alla efficienza del calore generato dal motore con il fuoco iniziato un fuoco con sistema di dischi in fibra di carbonio, in modo da lavorare a aumentare la difficoltà. E infine in uno spreco di 1 minuto 02 secondi di tempo per tornare in pista, ma la classifica è sceso al terzo posto sotto 12, e, quindi, anche il guasto meccanico ed ha dovuto ritirarsi, purtroppo, solo può dire di essere stato colpo fortunato! Dopo la gara in una stalla, Ralf Schumacher e Coulthard distanza tirato dopo 10 secondi, lentamente rilassare la stazione, il 1: 30: 44,817 di finire la gara, ha vinto il concorso di cinque anni da campionato GP prima. Coulthard Lunedi, Martedì Barrichello, tre squadre hanno un driver per ottenere il premio. Questo viene fatto dal campione del mondo Villenuve Williams, di nuovo sul podio per la prima volta per celebrare il momento. Il gioco di 62 in totale 305,609 km leccare, campione ad una velocità di 202.062 chilometri all'ora media. Conta 12 auto finiti. Dopo il match, David Coulthard e Michael Schumacher sulla stessa stazione di 26 punti di vantaggio, mentre Ferrari e McLaren punti da 36:21 a 40:30 originali più stretti, ri-nascita di due uomini principali della situazione. La squadra dietro il punto è ancora molto indietro, ma va notato che molti dei team Williams. Entrambi i piloti della forza non è debole, ora appaltatori temporaneamente campionato terzo con 12 punti, ma non dimenticate, questo è solo prestazioni di una persona di Ralf Schumacher, mentre Ralf due erano il giro più veloce, quantità di moto può essere previsto. E le prestazioni di Montoya in tutte le aree sono piuttosto buone, ma era l'unico posto non completato alcun una corsa, i piloti. Questo ultimo è fortunato? Carrello e la distanza tra F1 o insormontabile? Nessuno può sapere, ma le sue eccellenti prestazioni, la forma futuro e Hutch Williams non ha avuto tre intenso. Si prega di continuare a bloccare la copertura F1 u-macchina, noi continueremo a darvi la ricetta di una serie di rapporti.

Essere finanza internazionale alcuni eventi e piloti famosi Inglese Castrol lubrificanti marchio, ha annunciato oggi un finanziamento di Taiwan per la prima volta una gara locale, che era nell'industria automobilistica nel paese "piccolo gruppo di agnello" raggiunto livelli record di sesso femminile corsa flamboyant Liu Jun sopracciglio. Liu Jun sopracciglio al cardamomo diciannove anni, spinta competitiva nel prevalentemente maschile Speedway, in realtà ha vinto i primi quattro posti, come i loro colleghi maschi, questa eccellente prestazione, fa davvero il doppio i nostri occhi, in modo che cominciano a notare le ragazze dedicati alle corse. Liu Jun auspici sopracciglio della bandiera leggere origine Yuan Fu, direttore generale di Taiwan Castrol una relazione su Liu Jun sopracciglio, che si riferisce in particolare come la sensazione di velocità, ha messo l'industria automobilistica indietro , gomito e ginocchio sono stati feriti Xe wrestling cicatrice, mangiare un sacco di dolore, ma lei non si ritrasse, ma passare più tempo Lianju, solo per ogni gara per ottenere risultati migliori, perché Liu Jun Siete convinti che un giorno lui sarà in grado di ottenere il primo nome. Dopo aver letto questa storia, in Yuan Fu profondamente commosso, ha detto: una ragazza, "il bambino è molto leggero per il proprio beneficio, non ha paura del dolore e lesioni amari, più aiutano l'officina veicoli, che dedica gentile e duro come lo spirito del marchio Castrol, di conseguenza, il Castrol sponsorizzato da Liu Jun sopracciglio, incoraggiando la perseveranza e il coraggio Zhefan lei, spera di avere una migliore performance in ogni gara. "alto 174 cm, corpo snello, sembra bello sopracciglio Liu Jun, una settimana passata almeno venti ore per Lianju terrapieno sul lato opposto di uno spazio abbandonato, continuano a praticare una gamma Corsa di competenze, anche se spesso cade coperto di ferite, non ha rinunciato. Liu Jun Mei Chang ha scherzato, le attività ricreative quotidiane non è Lianju è quello di vedere un medico, possiamo vedere la sua dedizione verso la macchina, pur accettando sponsor Castrol, divertimento Liu Jun Mei sembra dire: "Io sono grato per l'incoraggiamento me castrol e ha insistito, quindi mi lavorare di più per perseguire una migliore performance, Castrol e noi non all'altezza delle mie aspettative." Liu Jun non solo rompere i brevetti di gara tra uomini e donne taiwanesi autista eccellente, ma è difficile immaginare che lei è davvero una "mano nera" maestri, studiando di notte Di notte, il giorno in cui è stato quello di contribuire a piantare l'allenatore principale, competenze acquisite prima mano buono stato di manutenzione di un auto. Spesso accovacciarsi macchina vicino alla macchina, la pelle bianca oliato a vederla come una ragazza normale sarebbe Xianzang, ma credo che lei è ossessionata con il lavoro, il divertimento. Evento 2001 il 22 aprile, al fine di iniziare a stadio termine Longtan, quest'anno molte sfide affrontate dalle sopracciglia Liu Jun, ma con il supporto di Castrol, Liu Jun ritiene che i risultati saranno brillanti di te!

il 15 aprile a Longtan sede corsa per organizzare la prima Taiwan Touring Car Championship di quest'anno, i risultati sono stati rilasciati! Autista Yip Wing Citroën Racing Citroën Saxo Lu Masayoshi 1.6 VTS, ha vinto la classe runner-up II Un gruppo. Citroën Saxo nel 15 ° turno della mattina, quando misurata in 1: 06,80 per vincere i risultati delle misurazioni al sesto posto, la distanza tra i principali concorrenti in meno di pochi secondi. Nelle finali sera, Saxo VTS che ha avuto inizio con una accelerazione di linea retta feroce che il conducente Giovedi, e poi con una prestazione eccellente maneggevolezza e una gamma di più di due vetture negli angoli di porre fine alla Martedì il turno 20 a combattere questa battaglia. Distributori Citroën di Yip Wing è attualmente l'azienda ha lanciato Saxo VTS "più wafer non è aumentato" l'attività. Da oggi fino al 30 aprile, l'acquisizione Saxo VTS 1.6 amici saranno liberi di rendere la vostra auto in più 14 cavalli Oh! Horsepower progetto di aggiornamento da installare maniera wafer è già sconcertante 120 cavalli fino a 134. Saxo trascinare amici preferiti era meglio cogliere l'opportunità che!

ROC auto Athletic Association (CTAA) Dopo l'inizio della fine dello scorso anno e siamo tornati quest'anno per due ventole portato consecutivi per andare a Taiwan per visitare la Malesia Sepang Internazionale di Corsa Eventi - Formula Uno gara dopo la Coppa del Mondo, perché l'immagine professionale del leader e le tariffe di gruppo che l'industria del turista medio così a buon mercato ricevuti e completezza, un gruppo di tifosi sono tornati come molto utile, si consiglia di veicoli fedeli interessati coinvolti. Nel prossimo futuro, dopo il completamento della pista ufficiale, se il bus è alla guida collaborazione Athletic Association della Repubblica di Cina ed Estremo sviluppo broker Yunlin gara internazionale è ormai entrato nella fase di preparazione è stato intenso, ci si può aspettare o il personale inoltrerà verso un più professionale e internazionale. Per sviluppare attivamente più racing specialista e dare giovane e aspirante verso lo sviluppo interno di una nuova auto da corsa in una prospettiva internazionale più ampia, auto di rame soprattutto nella seconda metà di quest'anno per visitare ben pianificata serie di corsa automobilistica internazionale, guidata da uno staff professionale appassionati di corse interessati in tutto il mondo per visitare una varietà di diversi tipi di eventi. Naturalmente, per gli appassionati per soddisfare le diverse esigenze e le tendenze, in programma di visitare il tipo di evento si basa sul tipo di gara si terrà Yunlin accanto circuito internazionale di rivedere, dalla Coppa del Mondo, il concorso nazionale, per autovetture, motociclette e moto endurance racing game, diversi livelli e tipi di eventi sono preparati, che fornisce agli appassionati tanto da scegliere . Oltre turistiche eventi, anche in combinazione con alcuni giorni di attrazioni turistiche locali, un viaggio per farvi giocare il pieno, non solo dagli eventi a terra per osservare la distanza dalla scuola, effetto di formazione, ma anche combinare viaggi con un divertente e intelligenza capo Toyota Hiace con la profondità dei vantaggi economici del viaggio. Dal giugno di quest'anno il lancio della macchina mondo della profondità di viaggio, comprendono: 16-17 Giugno: francese Le Mans Series porta sui giochi di corse Francia Du Mans, visita Ferrari, Porsche e altre auto si sono riuniti velocità oltre 400 km gara di endurance della durata di 24 ore patria. 08-09 settembre: British Touring BTCC carriera sito web Car Series a Camp circuito di Silverstone F1 ha dichiarato, di 40 anni, britannico Touring Car nazionale, la carta non è solo un corridore affrettata dogfight di classe mondiale, il veicoli oggetto anche desideroso di conoscere il paese, la vettura sarà anche co-organizzato con il futuro di Taiwan Occupazione categorie del concorso RV. 13-14 Ottobre: ​​Gran Premio del Giappone del Mondo Formula impegnativo, più difficile la guida Giappone Suzuka Speedway, conosciuto come il miglior esempio di Asia Motor Speedway, questa volta per la gara di F1 più competitiva , vi dico di persona a sperimentare lo shock di classe mondiale. 20-21 ottobre: ​​Stazione concorrenza quindicesima Coppa del Mondo Locomotiva di Sepang in Malesia a competizioni di Coppa del Mondo, tra cui locomotive GP500, GP250 e GP125 cc diverso numero di partite, l'ingresso dei giovani hanno molto capacità di abbinare. Giapponese supernovae corridore guida Superbike Haga (Haga Viaggi) e riders internazionali Nakano (Shinya Nakano) combatteranno da diversi paesi europei, avrà una rara posizione di motore a due tempi secolo . 01-4 novembre: Coppa del Mondo di sci di fondo per camper in Australia a Perth, Australia Langley Park Race Track Coppa del Mondo si è tenuta tredicesima stazione RV Motocross è la penultima fermata, così le squadre per la classifica finale brillante dell'anno ci si può aspettare, non sarà solo in grado di vedere il gruppo di fama mondiale che giocano insieme, motocross DEMOS speciali abilità di guida, ma anche per godersi il bellissimo paesaggio del Western Australia. Novembre 9 a 11 giorni: Pan Pacific ALMS sei ore del concorso francese Le Mans Series in Asia, in particolare Malesia Sepang conformità ALMS sei ore dalla prima gara per vedere come il maestro veterano di imprese pubbliche Sfida te stesso fisicamente limitato. Benvenuti a amici che viaggiano automobili registrate di persone interessate a suoi amici per andare a un appuntamento, la registrazione può nominare e informazioni di contatto e di intervenire in tempo di gruppo, via fax al numero vietnamita