Motore Toyota Hilux aborigena Teana da Luan Pham

La continuazione Toyota Hilux boom mercato delle autovetture nuove Altis, Toyota Motors distributore e organizzerà "formare i dipendenti in stile Photo Contest". Resta inteso che le attività previste sono: 10 milioni di bonus, PDA, fotocamere digitali, videocamere digitali e molti altri premi. Secondo Tai ha detto veicolo, break in stile nave concorso fotografico di proprietà della società e Min Sheng quotidiana, ricchi premi, il primo premio può essere registrato per ogni 100.000 yuan , secondo due nomi globali, ogni bonus 50.000 yuan; Martedì tre, ogni bonus di 30.000 yuan; buona totale di 10 premi, bonus 10.000 yuan ciascuno; e partecipare al premio era "Interruzione Concorso fotografico stile" campeggio all'aperto zaino. Inoltre, l'auto e la Thailandia anche indicare nome PDA30, cinque macchine fotografiche digitali, macchina fotografica digitale 10 è un pareggio. La partecipazione nel seguente modo: ora è da 25 maggio, dove le riprese di entrare nel tipo di nave foto, e compilare il modulo di iscrizione di impresa Toyota, è possibile partecipare. I premi sono andati a convincere la gente dung.Toyota Motor ha detto distributori in Taiwan e della Thailandia, saranno 21 aprile e il 22 in due giorni, lasciando l'azienda nelle province e la scatola centro espositivo Thailandia Automotive e Vehicle manutenzione diretta, incluso il nuovo anno con copertina rigida Zace Surf GL limitata prototipo ufficiale. Resta inteso che questa è la macchina ufficiale del cartone, in aggiunta alle caratteristiche e guarda è costruito in è cambiato, ma anche stato invitato a catturare direttore pubblicità Hou Hsiao-hsien. La nuova copertina rigida Surf Zace GL Limitata prototipo ufficiale, costruita con grandi cambiamenti, l'intero abitacolo attorno interni beige due eleganti colori, VCD di alta qualità con 6 altoparlanti ad alta potenza su specchietto retrovisore interno e la configurazione di sicurezza scatola di vetro, attrezzature di sicurezza TVSS. In forma del corpo, autoadesivi del corpo di nuova forma, con grandi ruote in lega a cinque razze dinamiche ruvido arco circolare, cromato maniglia esterna e comodi e fuori dal lato della vettura pedale. Inoltre, il portellone posteriore è dotato di un rack ruota di scorta, materiale delle coperture ABS ruota di scorta, Alettone posteriore spoiler, tubo di scarico cromato e allegando un adesivo con la scritta GL limitati. Altri oggetti di caratteristiche di attenzione, cioè in termini di pubblicità e marketing. La società ha detto, basata sullo stesso pezzo di terra su Taiwan con la cura e senso di responsabilità, la Toyota Surf invitato quest'anno a partecipare al famoso regista di campagne pubblicitarie Hou Hsiao-hsien locale. Linee guida Hou Jinguashi passato, nove su ricordi ed emozioni di un film, "Non hai fatto in un tempo lungo, ma voglio fare 'partenza, vorrà ricostruire nove documenti chimica ambientale, riciclaggio preziosa vita entusiasmo mostrato nel film. Alla fine del mese, nove Shengping palco per la ricomparsa della spia Hou, attraverso la trasformazione delle intenzioni di riabilitazione, lungo lasciare il teatro in una nuova vita piena di teatro all'aperto. Hou portare nel nuovo film, allo stesso tempo, prendere il completamento di pubblicità commerciale, e la voce individuale nel film, abbiamo ci si può aspettare di scoprire posto camper e questo è sulla pubblicità a metà aprile nelle principali trasmissioni dei media e la corona Motors ha detto Zace prototipo Surf prezzo ufficiale di copertina rigida segue..: GL Ltd. prezzo base di 615.000 yuan, il modello con ABS costa 635.000 yuan. Quelli di voi interessati, si prega di contattare le grandi strutture di questa generazione di Toyota Toyota.The è in arrivo! Come scioccante frase pubblicitaria, Corolla Altis appare, così vecchia Toyota, escape "macchina aperta solo vecchio" stereotipi, e la società ha dichiarato nella determinazione della giovane generazione. Infatti, nella R & S sforzi Guorui Automotive Engineers ', la versione di Taiwan di Altis, Toyota liberarsi di progettazione conservatrice, giovane, forma del corpo tradizionale energico, creando un suo stile del popolo di Taiwan, ma anche da parte del bambino amore, permettere consumatori età Toyota radici. Con orgoglio, attraverso e servire l'industria automobilistica Thailandia, usiamo neutro collaudatore Hualien, ingegnere capo il signor Chen Huizhi Altis intervista, e lì è nato per chiedere di Altis, stato di produzione e piani futuro a goccia posteriore. Il seguente estratto della conversazione, condividere con voi. Per favore, preparare una tazza di vostra bevanda preferita, selezionare di Ricky Martin Shake Your Bon-Bon, buttato fuori dai guai e di tensione, rilassarsi, ascoltare la storia di Altis. (Chief Engineer signor Chen Huizhi Altis, di seguito denominato "vecchio", corrispondenti, in appresso denominate "mente") nota: Ho sentito dire che il mercato Altis, in risposta al concetto di l'originale giapponese "regionalizzazione car", mi sono chiesto Guorui con Toyota nel modello di partenariato in questo campo che? Chen: "I veicoli regionalizzazione", come il produttore giapponese della politica attuale, in gran parte basato sulla speranza e le tendenze, per creare una linea con regioni diverse, esigenze diverse, ed effettivamente incontrare persone di diverse autovetture, e questa è una reazione al mercato questo Altis Questo concetto è nato. Inoltre, voglio Toyota Hilux "chassis condiviso, per condividere il costo" è una tendenza inevitabile, per cui la progettazione e produzione di veicoli nuovi, se potessero condividere nel telaio , riducendo il costo della premessa, ma anche le caratteristiche del paese, naturalmente, è qualcosa essere ulteriormente incoraggiato. In realtà, ci troviamo di fronte con la Toyota collaborazione. Reporter: Taiwan versione della Altis, i fari, design della griglia, o le linee del corpo posteriore, e la versione giapponese di cambiamento Altis in modo significativo, anche temibile, ancor più che il blu. Molto curiosi, idee progettuali originali è come la nascita? Durante la R & D per questo? Si prega di spiegare a noi. Chen: parlare del processo di sviluppo, ha avuto dopo aver visto il Giappone Altis, non siamo molto felice, così rinunciare alla versione giapponese si basa sull'idea di un ritorno alle origini del disegno Inizialmente, tutti partono da zero, a PCI (nuovo valore Secolo) concetto, prototipo Altis Reshape aspetto uniforme a Taiwan. Attraverso la ricerca e la discussione con l'industria automobilistica e il motore kuozui Thai, tra cui: tendenze della ricerca e del mercato, e si definisce l'esterno le attività di progettazione Altis: per ampliare la base di clienti Toyota, mantenendo un tradizionale grandi macchine e coerente con la tendenza, e per creare una griglia sulla progettazione del mandrino. Dopo la conferma di questo tema, condotto gli affari tra cui scegliere, e per l'ottimo lavoro, ulteriori controlli, e uno dei vantaggi di un sistema integrato, un popolo autoradio Prestito Altis ra.Phong così nato: Ho sentito comando Altis è stato spostato a maggio, non so ora la condizione di vera e propria? La capacità della linea di produzione, è sufficiente a soddisfare la domanda? Chen: ordini correnti 5.300 o più (Nota, questa è la fine del mese scorso, quando il numero di ordito e verifica auto thailandese, gli ultimi dati: A partire dal 11 giugno, gli ordini per più di 7.000 letto), sullo stato Guorui Automotive della linea di produzione, speriamo di mantenere la tradizionale qualità a Toyota, cercando di soddisfare le esigenze dei consumatori, in modo che il sistema converte un doppio esistente attraverso, e l'uso del straordinario vacanza, capacità di produzione è stata regolata da 3.300 a 3.500 al mese. Reporter: Ora che è impostato a livello di entusiasmo che la situazione è, valutare l'opportunità di aprire una linea di produzione? Chen: Ora non c'è piano del genere, ma in futuro ci sarà a seconda delle condizioni attuali. Infatti, l'apertura della linea di produzione, i costi relativi, se la situazione attuale può essere mantenuto per non cadere, e dopo valutazione del progetto, di realizzare economie di scala, si prenderà in considerazione tali adeguamenti. Reporter: Resta inteso che Taiwan è un paese al di fuori del Giappone pubblicato all'estero, non so la situazione in altri paesi elencati Altis perché? Chen: Dopo l'annuncio in marzo di quest'anno a Taiwan, tra cui i seguenti, a maggio in Thailandia; Luglio in Indonesia e nelle Filippine; Agosto in Malesia e Vietnam, nel febbraio del prossimo anno negli Stati Uniti. In effetti, la versione di Taiwan di Altis, non solo ha vinto un sacco di elogi, ha ricevuto molti riconoscimenti, come ad esempio: Taiwan è un paese al di fuori del Giappone per la prima volta pubblicato; Mag-ago dovrebbe essere annunciato nel sud-est asiatico, con Taiwan Versione Le Altis; e gli Stati Uniti, rispetto a Taiwan, nel progettare la meridiana dopo accantonamenti, ma rimuove la versione meridiana, il passaggio a Taiwan in base alla versione ridisegnata. Successo Altis, in modo da tutti i motori di kuozui il personale coinvolto, sento molto onorato e orgoglioso, questo non è sicuramente solo una possibilità auto Guorui, ma conferma anche la forza del design di Taiwan riparazione. Reporter: In aggiunta alle Altis, motori kuozui per quest'anno e progetti per il futuro? Chen: Miriamo a "lanciare una nuova auto un anno" linea di principio, quest'anno, il paese ha intrapreso Camry Shui progettazione, lo sviluppo e le apparecchiature di prova, sperando di incontrare il vostro successo entro la fine dell'anno. Anche berlina di medie dimensioni Altis, Camry in grandi berline, abbiamo anche in programma di lanciare una piccola auto per la fine del prossimo anno, però, mi dispiace, per il momento, di non rivelare il nome della vettura. Inoltre, Kwok Shui costruzione automobilistica di R & D ora in costruzione, dovrebbe essere completata intorno al marzo del prossimo anno, e sarà distribuito nell'organizzazione delle attività di R & D di integrazione regionale finora. DR nostri contenuti e saranno sviluppate in modo indipendente di veicoli Toyota e modelli come la divisione internazionale del lavoro, e molti della pianta madre originaria inclusi progettazione e la valutazione delle attività di test, lentamente ritirare motore kuozui fatta da loro stessi. Credo che il completamento dello sviluppo della costruzione, oltre alla ricerca e attività di progettazione più efficiente, ma attraverso Toyota divisione globale del lavoro, ma anche il disegno di ricerca e sviluppo componenti venduti ad altre fabbriche d'oltremare di loro, lasciate passato Guorui vettura competitiva hon.Trong, i certificati di sicurezza rilasciati valutazione EuroNCAP dei punti più alti solo 4 stelle. Ma pochi giorni fa, in un test di mezzo, la Renault Laguna SporTour II, ha rotto la regola di ferro, davanti e crash test laterale di sempre vincente valutazione della sicurezza EuroNCAP cinque stelle prima emesso. Struttura del corpo Renault Laguna II davanti rimasta intatta dopo il crash test perfettamente, mantenendo ampio spazio all'interno della deformazione danni auto al minimo. Quasi il 70 kg di carico in acciaio altamente flessibile, è di 2,5 volte superiore durezza dell'acciaio tradizionale, anche dopo la collisione, interno della vettura, come ad esempio il motore, batteria, cilindro del freno principale, parti la scatola del filtro dell'aria è la durezza ancora superiore staccabile evidente. Per ridurre i danni di impatto laterale, Laguna II B pilastro della piastra d'acciaio spessa speciale auto aggiunto tre 4,3 millimetri, per rafforzare la struttura del corpo. Completato dal tetto e pavimento in travi corpo posizione sfalsata, materiali ad assorbimento di energia abbattuti, non solo l'evacuazione di resistenza agli urti, ma anche migliorare la sicurezza delle cure dell'equipaggio. Intenzioni testare ingegneri in manichini di sicurezza nella parte anteriore e la parte posteriore ha la prova migliore. Inoltre Inoltre, Renault dice che il sistema di sicurezza della sua terza generazione merita credito. Due stadi airbag SRS modifiche alla sfera di formato viene regolato automaticamente per fornire adeguata resistenza all'impatto sulla protezione e più diversi livelli. Laguna II torna con sedile anteriore airbag laterali SRS petto, più l'installazione di airbag a tendina tetto, ma prevede anche la tutela di otto airbag, salvaguardare accuratamente occupanti. Completa seggiolino auto completamente configurati a tre punti cinture di sicurezza su entrambi i lati del sedile posteriore è anche dotato di una strizzacervelli di emergenza, oltre a sedili anteriori 400 kg, 600 kg di limitatori di carico del sedile posteriore, il con una linea completa di poggiatesta piegatura, in modo che Laguna II eseguire perfettamente sicuro. Inoltre, Toyota Hilux fila dopo l'ancoraggio ISOFIX seggiolino di sicurezza per bambini, tutti i sedili sono stati progettati dai Downs contro, in caso di frenata in caso di un grave incidente crollerà automaticamente vicino al pavimento per ridurre il rischio di ferire gli arti inferiori del conducente. Questa tipologia, possiamo vedere l'intenzione originale, anche nel materiale piano, ma anche la selezione del piede e della caviglia effetto protettivo della struttura di apporto energetico . Secondo un tale disegno completo, Laguna II nel frontale e laterale impatto 16 e 18 per ottenere 15,1 punti e 18 punti dei loro successi, così come un inedito 5 stelle onorati palo alto. vietnamita