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Il mio desiderio detect IIHS Toyota Camry colpito da Luan Pham
Toyota Camry 2015 Istituto di Assicurazione per la Sicurezza Stradale IIHS ha annunciato il 3 Ott 2013 una nuova generazione di crash test risulta regolamenti Toyota Corolla Stati Uniti , la nuova generazione di normative statunitensi Corolla in urto frontale, impatto laterale, prova di ribaltamento posteriore, e valutare l'impatto poggiatesta Quiz e altri progetti, ha raggiunto una buona (buono) Valutazione . Ma nel test avanzato piccolo incidente sovrapposizione frontale differenza positiva nelle cellule, ma ha perso, avere valutato da bordo marginale, anche se ha mancato ritiro + Advanced Security lista dei Top Safety, IIHS selezionata, ma secondo livello attuale, una nuova generazione di normative statunitensi Corolla hanno ancora il diritto di accedere alla Top Safety elenco delle opzioni di sicurezza standard pick.
IIHS ha annunciato la prossima generazione di Toyota Corolla Stati Uniti prova normative di impatto, la valutazione, anche se il pagamento completo in progetti comuni Buono (Good) di, e nella lista generale di Top Safety Pick sicuro, però, perché solo nel valutare la deviazione marginale cella di crash test si ottiene, normative statunitensi permettono una nuova generazione Corolla abbandono Top Safety Pick + elenco protezione avanzata. standard ultra-rigide vietnamiti, incoraggiano deposito rinforzo positivo
E 40% del fronte della prova d'urto frontale è solitamente diverse, deviazioni positive incideranno celle di test zona d'urto sono stati ulteriormente ridotti al 25% dei seggi il passeggero anteriore, e una velocità di 40 miglia (circa 64 chilometri all'ora) tasso di successo di 5 piedi (circa. 1,5 metri) fissato ad alta barriera, simulando realistici circa l'impatto della collisione e le colonne, gli standard, la prova rigorosa. Scegliere i finalisti elenco + Advanced Security di Top Safety, l'ispezione dei veicoli, ad eccezione di una performance eccellente in entrambe le prove, hanno bisogno anche di trovare una cellula di prova ottenuti buoni scostamenti positivi ( bene) o accettabile (ancora) la valutazione.
presente possono essere ottenuti in questo giudizio positivo (buono) valutazione della berlina di medie dimensioni non è molto, ma perché le norme di prova supera molti set specificazione progettazione dei veicoli, e non da IIHS deviazione cella di crash test, come ad esempio gli standard di sicurezza dei veicoli, tutto top Safety Pick dalla specifica iniziale della macchina, è ancora possibile ottenere IIHS An Pieno top pick formulare raccomandazioni. Comprare e il 40% della parte anteriore della prova d'urto frontale è in genere diverso, scostamenti positivi avrà un impatto l'area cella di prova collisione viene ulteriormente ridotto al 25% del sedile del passeggero anteriore, valutazione delle condizioni del normale impatto frontale ancora più esigente, e questa nuova generazione di crash test US regolamento Corolla, coperchio frontale, o il tetto ha ricevuto buone recensioni, ma l'impatto è deviazione positiva è M (passare bordo) la valutazione.
I crash test IIHS per la partecipazione ad una nuova generazione di americani disposizioni Corolla, caratteristiche di sicurezza attiva e passiva, tra cui doppio airbag montati airbag laterali anteriori, airbag a tendina anteriori e posteriori, sedile conducente ginocchio airbag, inoltre, la normative statunitensi sono stati anche di front-end configurazione airbag cuscino del sedile Corolla ampliato, il passeggero anteriore per evitare di scivolare da sotto la cintura di sicurezza. Per elettronico di controllo della stabilità ESP, ABS dinamica 防煞 sistemi di chiusura auto e luci diurne, 亦属 La misura standard dell'oggetto della normativa statunitense Corolla.
rapporti di prova IIHS mostrano che nel 2014, secondo l'American Corolla stile legale dopo aver subito le prove impatto positivo di pregiudizi della comunità, le prestazioni generali non è sufficiente architettura di veicolo di primo piano, ad esclusione lo spazio del conducente è fortemente compresso, i dati bambola crash test viene visualizzato in casi reali, parte del piede sinistro può essere ferito. termini vietnamiti dei risultati dei test, le regole 2014 Corolla americano Sebbene urto frontale, impatto laterale, ribaltamento, e prove di crash test posteriore per ottenere un buon (Buono) delle recensioni, ma dopo una deviazione Corolla cella di crash test fronte, l'architettura prestazioni complessive del veicolo non è abbastanza salienti, tra cui lo spazio del conducente sono fortemente compressi. Doll dati crash test viene visualizzato nel caso concreto, il piede sinistro può essere ferito. Anche se l'esposizione alle bambole testa prima di un airbag, ma un aumento del rischio di guida a destra per spostare 4 pollici dal lato superiore sinistro della diapositiva, l'esposizione così presto per il montante A e Dashboard. Fortunatamente, airbag laterali a tendina zona Corolla abbastanza presto per evitare che il corpo e fascio laterale /porta sensore.
Dopo il marzo 2013 annuncio lifting Honda Civic dopo punteggi crash test, l'IIHS anche annunciato nel mese di agosto più di una deviazione positiva di piccole macchine in crash i risultati dei test di altri nella cella, e in aggiunta ha superato quattro e due all'esterno Civico, Dodge Dart, Hyundai Elantra, Ford Focus e Scion tC può beneficiare di una (abbastanza) buone recensioni (buone) o Accecptable, e finalista nel Pick + lista IIHS Top Safety Advanced Security. vietnamiti
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L'IIHS ha detto che non ha avuto il tempo di controllare la Corolla, soprattutto perché Corolla lifting importante per essere lanciato, se i cambiamenti progettate per assicurarsi, prova IIHS sarà rinviata al fine di garantire che i risultati dei test non sono prescritti. IIHS anche pensare che questo approccio contribuirà a promuovere il miglioramento della progettazione della vettura per il magazzino Vietnamita Vedi anche:. Vietnamita Toyota Altis | Toyota Camry | Toyota Vios | Toyota Innova | Toyota Fortuner | Toyota Hilux | Toyota Hiace | Toyota Yaris | Toyota land cruiser | . Toyota land cruiser Prado vietnamita
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