Golf MKIII- ISIS Supercharged da calcolatore E36 Coilover

AEM non entra nei Paesi Bassi, la potenza massima non può completamente giocare !! e le prime due generazioni di Spartani davvero che il vento unico un po 'più di un po MKIII deboli dire, si tratta di un anno tra il 1991 e il 1997 Audi A6 quattro turbo, ma per tutti gli Golf il prezzo di quello più accessibile, l'altro in 1995 ha lanciato i modelli VR6, 2,3 litri 150 CV di potenza massima /21kgm più avere un forte vantaggio. Ma questa macchina MKIII sebbene solo 2.0 litri dotati di uscita massima corpo 8V 115hp /16.3kgm, ma il proprietario è piuttosto una coincidenza di fortuna nella prossima occasione, ha acquistato il cambio kit ISIS compressore giapponese, corpo di richiamo, Plymouth, cintura, titolare e le tubazioni sono abbastanza completo, l'unico unico neo è che ISIS centralina e gruppo linea privata è stata tagliata, e quindi non hanno completato la riproduzione di questo livello, secondo i piloti giapponesi montaggio ha detto che tutto è impostato caso corretto, il macchina cavalli è disponibile a rendere 150.8hp /5420rpm, il massimo delle prestazioni in uscita 32.6kgm /1400rpm, la coppia sul rettilineo potente, ma può facilmente colpire caduta VR6. Mitsubishi 4G63 aste

Il compressore è un ISIS corrispondono MKIII 2.0L specifiche del motore, e quindi l'installazione 8V completamente senza alcuna necessità di modificare la parte, il proprietario non farà che rafforzare SAMCO messo tutti i prodotti in gomma fisso garantiscono stabilità generale, ulteriori contenitori per il riciclaggio dei rifiuti e tubi olio Strada sono anche essere acquistato, in prospettiva è piena di davvero di spessore modifica sapore orientale.