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Motore del compressore d'aria bruciata Scenario Assessment - carico anomalo e di stallo da Zhuli carico 815
motore come la benzina compressa richiesto per caricare e merci necessarie per battere attriti meccanici. Il rapporto di compressione è troppo vasto, o anche lo stress è troppo meraviglioso, il piano di compressione deve essere il modo più difficile; e l'attrito fallimento lubrificazione causata da stallo amplificato e il motore in casi più gravi, drasticamente migliorare il fallimento load.Lubrication elettrico, aumenta di attrito, potrebbe essere il principale portare centinaia di anormale. Ancora una volta diluito olio lubrificante, lubrificante surriscaldamento, olio coke di deterioramento, e la fame di lubrificazione, e questo interrompere la lubrificazione tradizionale, portare fallimento lubrificazione. Ancora una volta diluito olio, avere un effetto sullo sviluppo di film olio superficie di attrito standard, anche lavato via il film iniziale per aumentare l'attrito e avere su. Compressore surriscaldamento può causare diradamento o lubrificante temperatura coke di petrolio, l'impatto lo sviluppo di film d'olio regolare. Struttura indietro verso l'olio perfettamente, olio compressore, naturali e biologici non sono in grado di tenere il passo lubrificazione naturale. Rotazione ad alta velocità del motore, biella e velocità del pistone movimento, nessun film attrito sicurezza pavimento sarà molto rapidamente il calore fino, temperatura quartiere rapida evaporazione del lubrificante o coke, generando un bel po 'più impegnativo per lubrificare le parti, che possono contribuire alla estrema localizzato don in pochi fallimento seconds.Lubrication, parziale hanno acceso, la necessità di una migliore coppia di rotazione dell'albero motore. I compressori a bassa potenza (ad esempio frigoriferi, compressori proprietà aria condizionata) a causa della coppia motore più piccolo, di solito stallo subito dopo il fallimento di lubrificazione (motore non può ruotare) fenomeno, ed entrare in "stallo - difesa termico - stallo" loop inutile, motore bruciare solo il tempo. La coppia del motore ad alta potenza compressori semiermetici è considerevole, messo più vicino non ha intenzione di portare a stallo, la forza del motore sarà probabilmente in certi array con tutto il carico aumenta, creando molto più grande don e rottura , e anche portare a crisi epilettiche (vivere Fonseca all'interno del cilindro all'interno), asta di frattura insieme ad altri veramente grave momento di stallo hurt.Recent (stallo esistente) è di circa 4-8 volte la gestione tradizionale recente. Motore parte il momento, punta l'accessibilità up-to-data o arrivare a stallo attiva. Perché la resistenza di calore proporzionale al quadrato della versione corrente, iniziare e stallo quando si avvolge ultima sarà rapido riscaldamento. Difesa termica potrebbe benissimo essere protetto all'interno degli elettrodi stallo celebrazione, ma in genere non avrebbe avuto risposta veloce, non può evitare ripetuti iniziare avvolgimento alterazione della temperatura creato. Inizia ricorrenti e carico irregolare, la bobina di avvolgimento sopportare esame temperatura calda, si riduce la funzionalità di isolamento smaltato wire.Additionally, il carburante compresso dovrebbero essere tenuti a caricare durante l'utilizzo di rapporto di compressione aumenta oltre ai deformazione aumenta. Per questo motivo, il compressore ad alta temperatura per una diminuzione della temperatura, o compressori criogenici per alte temperature, influenzerà il carico elettrico e termico, in realtà non è più adatto, si riduce l'elettrodo life.When avvolgimento deterioramento dell'isolamento, se noterete altri motivi (simili ai trucioli metallici, un circuito conduttore, lubrificanti acidi, e molti altri.) con, è davvero di realizzare un breve circuito e la distruzione senza problemi.
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