Honda Fit (GD3) di E36 Coilover

impressione, come se in un tempo molto lungo non abbiamo riportato la macchina re Guangzhou Honda: Montare in su. Dalla data di lancio, tre scatole di Fit, due scatole di FIT, ad oggi separò tre palchi e due scatole, ogni attenzione Bong loro nomi, stiamo pagando per questo farà sì che la conversione nazionale per una nuova fase di modelli, in modo che il vecchio terreno FIT piace anche rendere omaggio, in questo momento, sembra che non c'è business domestico non può essere convertito meraviglioso oggi.

FIT è stato lanciato da qualche tempo, anche se il mercato delle autovetture nuove è quasi raggiunto la saturazione, ma è stato modificato il passo non si è fermata, Miata Coilovers visto il recente imminente kit turbo HKS e rafforzare kit interno del corpo può essere L15A di rapporto di compressione più basso e aumentare l'incremento di valore di 1,0 bar Livello, una serie di modifiche a questa dedica macchina fabbrica , non un modello generale può essere paragonato. Menzione Fit fedele sostenitore della turbina, l'autore non è la potenza, ma con il punto tecnica modificata di vista, siamo felici di segnalare questi prodotti tecnologici, dopo tutto, la spina originale dell'automobile sul sistema turbo NA, BOV aveva voce, e ha davvero rendere le persone emotivamente. Tuttavia, oggi portiamo non è turbocompresso versione, solo una versione ad aspirazione naturale. Perché dovremmo introdurlo? A causa di questa modifica è che la maggior parte dei proprietari accetteranno l'altro, di rafforzare in modo significativo l'installazione di conversione di potenza della turbina era solo una fazione di esso.

Esterno

Parlando di fronte a una fazione del problema, una chiara posizionamento (o meno allo stadio), adattato per il FIT strada, stand traffico imminente di esso, almeno abbiamo bisogno di una postura bordo insonne, la comparsa di nessuna strada sulla nascita risultante Vieni? Audi Quattro turbocompressore Torna a questo è che la figura indossa un limone circondato se nuovo FIT Ge Chen vostro gusto? Senza rispondere, se si preme modesto parere dell'autore: sotto la nuova FIT circondato decorare spirito davvero molto! Le sue parole, i giornalisti hanno seguito il gruppo di colleghi di andare avanti con un cenno del capo. Se circondato da abbagliante, che è corpo giallo ancora più abbagliante! Vedere questa situazione in questo territorio, non può fare a meno di pensare: è il recente aumento di per-modificato vernice comunità "Wind", esattamente dove è il vento soffia cambiamento vernice? Come, allora lascia che "saltare" più grave è!

Il kit carrozzeria FIT nuovo pacchetto aerodinamico da produttori nazionali hanno iniziato a costruire il prodotto, per il paraurti anteriore in FRP, minigonne laterali, paraurti posteriore, Sebbene la selezione naturale non come fibra di carbonio, FRP e altre qualità, ma i produttori nel corso degli anni FRP tecnologia di produzione matura, cambiamento in FIT strada, relativamente fit, facile accettare il prezzo ed altri aspetti sarà molto indietro i primi due. Ma anche a causa di una migliore relazione costo FRP non si ferma alla FIT, è più ricettivo di più vettura modificata strada.