3D-stampato #supercar andare verde da Repokar Carauction

case automobilistiche del mondo stanno per costruire 4 miliardi di auto inthe prossimi 30 anni. Questo numero è abbastanza sconcertante di per sé, ma quando westop a considerare che cosa significa in termini di risorse e di energia e l'impatto ambientale, lo sforzo richiesto sembra quasi incomprensibile.

Inserisci divergente microfabbriche, e il suo prototipo supercarthe Blade. Può avere linee da Tron e 700 cavalli motore bi-fuel, butthe vera storia dietro la lama è come è costruito. Il prototipo di supercar makesuse di un nuovo tipo rivoluzionario di modulare, di costruzione 3D-stampato. E itcould spianare la strada a tutte le produzione automobilistica a venire .

Mentre CEO divergente Kevin Czinger, ha detto a Digital Trends che la sua ispirazione è venuta da vedere le conseguenze ambientali della costruzione di auto elettriche - ne riparleremo più avanti - potremmo essere perdonato per pensare che ha preso la sua ispirazione da Mecano. Questo perché il telaio modulare si basa su un apparentemente semplice sistema di nodi alluminio 3D-stampati, e aste in fibra di carbonio aerospaziale. Come i connettori Mecano, i nodi in alluminio possono essere organizzati in quasi qualsiasi configurazione. I risultati sono impressionanti. Il telaio in alluminio e carbonio sulle punte Lama la bilancia a soli 102 £, e secondo divergenti microfabbriche è forte e rigida come un telaio convenzionale.