Consigli di manutenzione per veicoli fuoristrada di Rajat Tyagi

Un aspetto essenziale della longevità di un ATV è come bene la rottura in è stato fatto in suo marchio nuovo avatar. Grazie alla combinazione di un basso numero di giri con un carico elevato, e in sella alla quad facile per consentire gli anelli a sedere all'interno del cilindro, un buon inizio può essere raggiunto.

Cambia l'olio a fondo e subito dopo le prime ore di pausa, e considerare l'utilizzo di un olio miscela sintetica al contrario di un sintetico pieno. Essere attenti alle miscele di oli e utilizzare solo moto e ATV specifiche per lubrificare la frizione a bagno e parti interne del motore.

Manutenzione di base di un ATV

pre e controlli giro posta devono essere fatto per garantire veicoli buone condizioni di funzionamento a tutti i tempi per un liscio fuori un'esperienza di guida su strada

Consigli utili da seguire: -.

1) Ruote e pneumatici: -

garantire i dadi dell'asse siano serrati durante il controllo i cerchi dei pneumatici per le deformazioni e rotture. Controllare il Manuale di istruzioni e di garantire corretta pressione dell'aria consigliata nei pneumatici durante il controllo per i tagli e usura

2) Frizione e Freni: -..

Bisogno di essere oliati per garantire un buon funzionamento

3) del cambio Leva: -

sicuro e corretto spostamento può essere garantita attraverso il posizionamento e fissaggio sicuro

4) Petrolio: -.

Affidatevi manuale del proprietario per capire la frequenza di cambiare olio e filtro dell'olio e garantire che l'olio è riempito ai livelli raccomandati

5) Carburante: -.

pre-ride, assicurarsi che il carburante viene rabboccato. Cavalcata Post, assicurarsi che il rubinetto del carburante sia spenta prima di riporre la macchina

6) Comandi e cavi: -.

Garantire il buon funzionamento di tutti i cavi di controllo come luci, freni, motore e ferma la frizione .

7) Telaio: -.

duro parti del motore come il forcellone, telaio e le sospensioni devono essere controllare l'usura e bulloni allentati e dadi

8 ) Filtro aria: -

Dopo ogni giro, soprattutto in ambienti polverosi e sabbiosi, la rimozione e la pulizia dei filtri aria è un must per garantire il buon

9) Lubrificazione: -.

Non aspettare fino a cuscinetti e perni iniziano a strillare e la resistenza e la loro performance è compromessa. Assicurarsi che tutti i perni a vista e cuscinetti come collegamenti forcellone sono lubrificati con grasso resistente all'acqua di qualità in ogni momento

10) Catena: -.

Affidatevi manuale del proprietario, ancora una volta di capire quando la catena richiederà inasprimento o la sostituzione e regolare adeguatamente e lubrificare le guida e catena a catena rulli per movimenti fluidi.

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