Olio lubrificante colore nero bisogno di essere sostituiti immediatamente? dal Kenya Jackson

Molti piloti vedono lubrificante colore nero, pensano che la qualità dell'olio è stato un grave deterioramento, e sostituirlo, con conseguente spreco. Normalmente, olio auto a appena sostituito, colore giallo dorato, generalmente sarà aggiunto disperdente pulito, lo scopo è quello di lavare la pellicola adesione e nero deposizione di carbonio sul pistone verso il basso e disperso in olio, ridurre motore generano depositi ad alta temperatura, in modo che il uso di lubrificanti colori tendono a scurirsi dopo un periodo di tempo, ma questa volta l'olio non si deteriora, l'uso di olio è grave deterioramento, deve essere sostituito dallo strumento diagnostico auto può determinare se la necessità di sostituire, non si osserva il colore ad olio nero, conclude che devono essere sostituiti lubrificante.

In circostanze normali, indipendentemente da qualsiasi marca di lubrificanti, suo ciclo di vita può essere mantenuta a più di 5000 km, ai 8000 km -10 000 chilometri necessario sostituire l'olio. Solo quando i cattivi a lungo termine abitudini di guida, come i frequenti Jicha, rifornimento troppo veloce, la velocità a 3000 rpm o più frequentemente, intervalli di cambio dell'olio avanzeranno.

Dopo un certo periodo di tempo, il colore dell'olio motore gradualmente scurire, perché il colore del lubrificante cambierà in nero?

Prima, il carburante nel contenuto di olefine, contenuto di zolfo è alta (motore a benzina è facile da formare fanghi, motori diesel facile da formare macchie di fumo), facile fare l'olio motore nera, e quindi la qualità del carburante è la fonte di olio nero.

In secondo luogo, la diversa struttura e le condizioni di lavoro del motore, è facile fare benzina morchie generato, macchie di forma fumo combustione incompleta del motore diesel, quindi lubrificante anneriscano, è possibile utilizzare un Avviare X431 V strumenti Pro o lancio X431 Diagun III per controllare questi fenomeni.

In terzo luogo, Al fine di superare il carburante ei risultati indotti meccanicamente, olio lubrificante ad aggiungere disperdente per evitare macchie di fango o di fumo sulla formazione cilindro depositato nel film o nel corpo, maggiore è la qualità dell'olio, disperso meglio, ma l'olio è volatile nero, olio così alta qualità, di poveri olio nero variabile veloce.

Quarto, colore nero olio prodotta fanghi è legato a lanciare un tempo pilota eccessivamente funzionamento ad alta temperatura, e non per pulire il motore quando l'auto nella parte inferiore e l'olio, associata con la filtrabilità del filtro dell'olio. tempo

sostituzione olio motore, causa prematuro lubrificante oli usati, troppo tardi aumenta l'usura del motore e la durata del motore e ciclo di manutenzione, quindi è necessario utilizzare Autel MaxiSys Pro MS908P o strumento Autel MaxiDAS DS708 per controllare il motore. Il grado di deterioramento del lubrificante ha rapporto con le prestazioni dell'automobile, la tecnologia di riparazione, livello di guida, su strada e le condizioni atmosferiche, la qualità del lubrificante, ecc, una regolamentazione uniforme intervalli di cambio a volte non del tutto realistico. Se dopo un periodo di utilizzo di lubrificanti risulta inattiva colore, bianco, indicando olio miscelato con acqua, che si verifica emulsione riempimento. . Le proprietà di base di lubrificanti è stato completamente perso, il sistema di raffreddamento del motore e sistema di combustione di perdite, non dovrebbero continuare a utilizzare

Fonte: http://www.focalobd.com/blog/lubricating-oil- colore-nero-bisogno-di-essere-sostituiti-immediatamente /