Filtro dell'olio principio e il tipo di lavoro da Kenya Jackson

Filtro olio è uno dei quattro filtri, gli altri tre filtri erano filtro aria, filtro aria condizionata e filtro carburante, filtro olio è effetto di impurità del petrolio filtraggio per proteggere il motore non soffrire l'usura, è possibile utilizzare lo strumento di diagnostica OBD per verificare se il motore indossa

Filtri olio principio filtro può essere suddivisa in tre categorie:.. separazione meccanica, centrifugazione e attrazione magnetica

La separazione meccanica secondo la sua funzione e la forma può essere diviso in separazione pura meccanica, separazione aerea e separazione adsorbimento, puramente separazione meccanica del filtro a rete comune, sulla superficie del materiale filtrante ha una certa dimensione di fori, l'olio di particelle solide, la dimensione è maggiore di fori viene bloccato l'aspetto materiale filtrante, separazione aerea viene prima collegato a una o più dimensioni piccole particelle è maggiore di loro cavità il materiale filtrante sulla parete interna della dimensione della cavità più piccolo, allora la particella perché non pila in passato, la formazione di fenomeni aerei, la dimensione delle particelle di filtraggio inferiore alla dimensione della cavità. Poiché la maggior parte delle particelle nell'olio è irregolare, così fenomeno overhead è facile da formare. E sostanze colloidali nell'olio, usa il lancio X431 GDS o lancio X431 V ispezione Pro strumenti trovato che spesso aderenza sulla superficie o la parete interna della cavità, il materiale filtrante è la separazione adsorbimento.

La centrifuga separazione è un rotore che provoca l'olio per ruotare attraverso una velocità elevata, e l'impurità nell'olio è gettato alla parete interna del rotore e quindi separata dal petrolio.

adsorbimento magnetico è il magnete permanente verrà essere olio in assorbimento delle particelle di ferro sopra. Non lasciarli a ciclo petrolifero avanti e indietro, danni meccanici

Il classificazione filtro, generalmente hanno i seguenti metodi:.

1. Secondo il filtro struttura di modulo Classificazione: c'è un rotore avvolto, piatto raschiatura, ecc

2. Con finezza di filtrazione di classificazione:. Filtrazione di superficie e filtrazione di profondità

3. Dopo aver filtrato classificazione modo:. Filtro superficie e profondità

4. Disposti nel sistema di lubrificazione per mezzo di classificazione:. Un full-flow e il tipo di bypass

In generale raccomandato 5.000 chilometri la sostituzione del filtro olio, specifiche in base alle effettive Pro MS908P Autel MaxiSys o Autel MaxiDAS DS708 dati di ispezione strumento per decidere.

Fonte: http://www.focalobd.com/blog/oil-filter-working-principle-and-type/