Come identificare filtro olio dal Kenya Jackson

Il filtro olio è usato per filtrare la polvere di olio, particelle metalliche, sedimenti e particelle sospese e altre impurità, ridurre le impurità usura su parti e proteggono il motore e altre attrezzature. La qualità del filtro dell'olio è che dobbiamo considerare, come utilizzare lo strumento di diagnostica automatica per identificare filtro olio, filtro olio genuino scelta è nostra comune preoccupazione

falsi:. Filtro stampa superficie non è chiara o sfocata, stampare la vernice sulla superficie inferiore, sottile. No valvola di bypass, una volta che l'intasamento del filtro, il motore non ottenere olio di lubrificazione sufficiente. Dopo l'estinzione della fiamma non ha inibito la funzione di ritorno dell'olio, avviamento a freddo del motore usura sarà maggiore. Il materiale di tenuta della guarnizione, ad alta temperatura e alta pressione può causare perdite di olio, e anche causare un incendio. Il materiale filtrante, per un effetto filtrante predeterminato. Olio di metallo grossolanamente netto, difficile garantire la quantità di olio di energica

Hazard:. La pompa filtro dell'olio contraffatte non riguardano solo la normale lubrificazione del motore, e per scadente, l'interfaccia dell'olio principale può avere condizioni Mifengbuyan, risultando in un filtro dell'olio macchina vincolante e faccia cilindro saltare fuori, il risultato sarà causare perdite di olio, il fallimento di raffreddamento scadente del motore. È possibile utilizzare il lancio X431 V Pro o un attrezzo del lancio X431 GDS per verificare questi fallimenti

Genuine:. Filtro fabbrica superficie carattere standard stampata chiaramente, vernice stampa con buone texture, bianco puro. Con valvola di bypass interno, assicurare che ogni stato ha una quantità sufficiente di forniture di petrolio. L'inibizione del complesso disegno reflusso, garantire il filtro ha la prossima volta che si avvia al petrolio, ridurre l'usura della partenza a freddo (tutti sono fabbrica filtro questa borsa è dotata di funzione di protezione). Prima di lasciare la fabbrica, un grasso lubrificante all'interfaccia, il materiale guarnizione di tenuta, materiale di gomma secondo le regole. Il filtro olio appositamente sviluppato, la densità moderata, assicura il nucleo filtro olio filtro. Il metallo in forma di olio di serie attraverso la rete, per garantire il throughput di olio.

Filtro olio è il consumo automobili più comunemente usati, migliaia di chilometri saranno sostituiti con olio. Sebbene questo poco costoso piccole parti, ma nel corso del normale funzionamento del motore, ma gioca un ruolo importante. Se è il problema farà aumentare il consumo di carburante, maggiore usura e rottura del motore; . Grave poi lasciare che il motore rottamati, Quindi, è necessario utilizzare regolarmente Autel MaxiSys Pro MS908P o strumento Autel MaxiTPMS TS601 per controllare le prestazioni della vettura

Fonte: http://www.focalobd.com/blog/how -per-identificare-olio-filtro /