Quattro equivoco utilizzare olio lubrificante dal Kenya Jackson

Automobile olio usato in frequenza di manutenzione di lubrificazione è molto alta. Oltre ai lubrificanti di alta qualità per proteggere il motore, riducendo il numero di cambiamenti di olio, ma anche risparmiare benzina. Allo stesso tempo, dovrebbe anche fare attenzione a non a causa del petrolio causati da un uso improprio di colpa auto lubrificante, è possibile utilizzare gli strumenti di diagnostica OBD per rilevare le prestazioni della vettura, ci sono quattro "malinteso" principale.

primo equivoco: olio lubrificante, più sono e meglio

lubrificante quantità di olio deve essere controllata tra righello olio, tra la linea di scala inferiore. Poiché troppo olio dalla distanza tra il pistone e cilindro in fuga nella camera di combustione per formare coke. Questi carbonio migliorerà il rapporto di compressione del motore, aumentare la tendenza a produrre battere; formazione di coke nel cilindro sono stato rosso ma anche facile da provocare la combustione prematura, come cadere nel cilindro aggraverà l'usura del cilindro e pistone, accelererà inquinamento da idrocarburi. In secondo luogo, l'olio lubrificante resistenza eccessiva agitazione di biella dell'albero motore di collegamento, aumentare il consumo di carburante

Second idee sbagliate:. Lubrificanti nero, cambio olio in una volta

Questa comprensione non è completo. Poiché non c'è più petrolio disperdente tranquillo, il colore nero è davvero un grave deterioramento delle prestazioni dell'olio già, ma l'uso di moderne lubrificanti per autotrazione sono generalmente aggiunti decompositori tranquille. Questo tranquillo agente pellicola adesione e nero deposizione di carbonio sul pistone lavano giù e dispersi in olio, riducono la temperatura del motore generazione sedimenti, quindi l'uso di lubrificanti colori tendono a scurirsi dopo un periodo di tempo, ma questa volta olio non è completamente male, può usare il lancio X-431 PAD o lancio X431 V Pro strumenti per rilevare

malintesi Terzo:. Olio lubrificante è spesso aggiunto, non sostituiscono

sempre controllare il lubrificante è corretta, ma solo integrare non sostituiscono la olio può compensare solo per la mancanza di quantità, ma non può pienamente compensare la perdita delle proprietà lubrificanti. . L'olio lubrificante durante l'uso, a causa della contaminazione, ossidazione e altri motivi qualità gradualmente diminuire, mentre ci sarà un po 'di consumo,

modo che la riduzione del numero

Quarto idee sbagliate: Additivi

veramente di alta qualità olio lubrificante è con la funzione del prodotto finito protezione del motore multipla, la formula contiene già una serie di additivi, compresi gli agenti anti-usura, lubrificanti e formula equilibrio più squisito per proteggere le varie proprietà del gioco completo. Aggiungere gli altri additivi non può dare il veicolo per portare una protezione supplementare, ma è facile da reagire con le sostanze chimiche nel petrolio, causando il declino dell'olio prestazioni generali, è possibile utilizzare la Pro MS908P Autel MaxiSys o strumento Autel MaxiTPMS TS401 di rilevare automaticamente completa . prestazioni

Fonte: http://www.focalobd.com/blog/four-misunderstanding-to-use-lubricating-oil/