Finestrino della macchina rottura della tenuta non a tenuta e risolvere i metodi di Kenya Jackson

Nella danno vetro finestrino della macchina, vuole cambiare con la stessa finestra di vetro originale, allo stesso tempo, per controllare la guida vetro groove e sigillo non ha danni. A causa della finestra dopo la riparazione è spesso difficile ritornare alla sua forma originale, quindi, quando oltre a garantire un facile tirare o sollevare vetro della finestra, ma anche prestare attenzione alla finestra di vetro nelle finestre chiuse dopo circa di tenuta, è necessario Strumenti Auto

da rilevare.

Quando si modifica il tetto della cabina, il tetto deve essere applicato a livello di margini di laminazione di sigillante conduttore, oltre cuciture poi saldare nel serbatoio dell'acqua e piegare il dipinto plastica, che non solo contribuire al corpo del sigillo, ma anche in grado di evitare che il corpo di flangiatura acqua cucitura, è necessario

lancio X431 GDS o lancio X431 Diagun III

strumenti per rilevare .

Prodotto presto ruggine. Quando si desidera montare il pannello della porta nella finestra porta per incollare un intero sigillato dopo il film, se non formando un film sigillo di barriera, è possibile utilizzare carta comune anziché in plastica, e poi apporre il film compattazione sigillo distanziale, e, infine, effettuata produzione di assemblaggio pannelli interni.

Quando la riparazione di una flangia di guarnizione, la flangia deve notare che la riparazione danneggiato sigillo, per ripristinare con precisione la forma originale della flangia. Dopo la riparazione del portello di controllo di essere tenuta, metodo di controllo è: mettere un pezzo di cartone in una posizione chiusa, chiudere la porta, e poi estrarre la carta, in base alle dimensioni del rally per determinare se una buona tenuta. Se la forza necessaria per estrarre la carta troppe spiegazioni ben chiusa, interesserà la chiusura normale della porta, e può anche rendere il sigillo a causa di un'eccessiva deformazione superficie rapidamente perso nella prestazioni di tenuta; se la forza necessaria per estrarre la carta troppo piccolo, detto sigillo male, spesso può apparire il fenomeno della pioggia. In sostituzione della porta deve prestare attenzione ad applicare nella piastra adesiva flangiatura occlusale orlatura interna ed esterna per auto porta, e alcuni sinistra nel processo di stampaggio di piccolo foro con il blocco del nastro di base.

Riparare l'auto linea, dovrebbe essere tutto foro corpo, foro dell'anello di tenuta è disposto nel cablaggio, perché non solo agire come un anello di tenuta, ma anche svolgere un ruolo nel cablaggio di protezione. Se la guarnizione è danneggiata o imbracatura possibile ruotare o corse sul ring, è necessario sostituire le guarnizioni, e confrontarlo con il foro corpo, buco ditta di assemblaggio, stabile buon cablaggio. è possibile utilizzare

Autel MaxiDAS DS708 o Autel MaxiSys Pro MS908P

strumenti per rilevare.

Quando si sostituisce l'intero corpo, ad eccezione dei progetti di cui sopra dovrebbe essere completato, ma anche sulla parte addominale dei giunti saldati vengono rivestiti con uno strato di spessore dello strato sigillante deve essere di circa 1 mm, e non può avere una colla appiccicosa virtuale, bolle e altri difetti; l'orlo orlo deve essere rivestito con colla speciale; in tutta la superficie del pavimento deve essere rivestito rivestimento elastomerico ed anticorrosivo rivestimento 3mm-4 millimetri superficie inferiore e il coperchio anteriore; per incollare l'isolamento acustico e termico, antivibrante superficie della piastra e la superficie del film nel pavimento, e poi coperto con blocco isolante, finalmente messo su un tappeto o un pavimento decorativo. . La velocità di corrosione di queste misure non può solo migliorare notevolmente la tenuta del veicolo e rallentare il corpo, ma anche in grado di migliorare notevolmente il comfort di marcia

Fonte: http://www.focalobd.com/blog/car -window-non a tenuta-sigillo-fallimento-e-solving-methods /