Alcuni Grande Classic Car Inspection Consigli per McLaurin Williams

Al momento dell'acquisto di auto d'epoca, c'è sempre il pericolo che youwill ottiene meno di quello che si paga. Veicoli d'epoca possono apprezzare in termini di valore, ma ricordate sempre che queste auto sono dieci a venti anni - e che meansthere è una grande possibilità che ci sono alcuni danni e graffi thatwill riducono le sue value.As un promemoria generale, non comprare una macchina frettolosamente. Prendere thetime per ispezionare tutto, dall'esterno verso la tappezzeria, e anche thetires. Ecco alcuni suggerimenti di controllo veloce al momento dell'acquisto di auto d'epoca.

1. Se non sai niente di automobili, contattare un esperto.

Se pensi di non avere abbastanza conoscenza classiccars, è meglio contattare un meccanico per un controllo prima di purchase.if di ispezionare l'auto senza la conoscenza corretta, è quasi simile tonot ispezionando affatto. E anche se si dispone di una macchina lato geek, è mightstill sia meglio contattare un meccanico per assistervi. Si potrebbe anche dare Atip su quanto il veicolo è davvero la pena.

2. Assicurati di vedere tutte le pratiche burocratiche e documenti.

Sempre alla ricerca di tutte le pratiche burocratiche, dai record di riparazione toVehicle numeri di identificazione. Diffida dei venditori che non hanno potuto mostrano tuttiIl documenti regolari, soprattutto se l'affare è troppo dolce. Tu non wantto rischio di acquistare un auto rubata. Pagina 3. Controllare ogni pollice dell'esterno.

Controllare ovunque per la ruggine. Se vedi uno, fare in modo thatit solo ruggine che potrebbe essere cancellato dalla superficie. Anche cercare segni di riparazione, e un controllo incrociato con il lavoro di ufficio. Se vedete una riparazione fatta che non è in thedocuments, chiedere al venditore su di esso. Assicurarsi che tutte le riparazioni siano beenmade correttamente.

Controllare gli specchi, cerniere, e tutti i inspectspots difficili da, come lo spazio tra le porte. E, naturalmente, controllare il corpo per anyscratches o urti. Non dimenticate di portare un magnete, che potrebbero aiutare indetecting limatura di ferro utilizzati per fortuna-riparazioni per ammaccature.

4. Controllare ogni pollice degli interni.

Controlla la tappezzeria. Cercare crepe, macchie e loosethreads. Controllare il cruscotto, la porta, e headliner per eventuali orwatermarks danni. Se l'auto d'epoca è un convertibile, controlla la capote, soprattutto se è fatta di tessuto. Assicurarsi che non ci sono lacrime. Guarda atall i vani portaoggetti. La polvere è a posto, ma difficile da rimuovere le macchie appiccicose arenot.

5. Controllare sotto il cofano e tutti gli altri meccanismi.

Cercare perdite, cablaggi sciolti, e la ruggine. Verificare la presenza di acqua inthe filtro dell'olio e del carburante. Ispezionare le cinghie per lacrime e possibile lo stress. Doknow la storia della vettura particolare, e assicurarsi che il isoriginal motore (a meno che il proprietario dice che è modificabile). Honk le corna, operatethe tergicristalli, e controllare i freni a mano.

Per ulteriori informazioni su Classic Ispezioni Auto, Auto usate ispezione, Valutazioni e Perizie Auto auto si prega di visitare il mio sito web.