Varie componenti del sistema di gestione del motore di un veicolo da Lizard Wins

theengine sistema di gestione di un veicolo controlla la quantità di fuelinjected al motore e regola i tempi di accensione. Properfunctioning di un sistema di gestione del motore assicura exhaustsemission minimo, minor consumo di carburante e maggiore potenza del motore. Theengine Management System è principalmente un computer misura thatmonitors la velocità, temperatura e del carico del motore. Può bedivided in due sottosistemi diversi, sistema di alimentazione e ignitionsystem. Oltre a conoscere l'esistenza di questi due sistemi, itis anche essenziale per avere un'idea della varie altre componentsof il sistema di gestione del motore

Electronic Control Unit (ECU) -. E ' è la parte del calcolatore del sistema di gestione del motore che converte le informazioni generate da diversi sensori e misura il rapporto esatto della miscela aria /carburante in ogni circostanza. Dopo di che, stimola gli iniettori per iniettare carburante ed invita il distributore per la produzione di una scintilla

Iniettori carburante -. Iniettori sono apparecchiature elettro-meccanici e il loro scopo principale è quello di iniettare il carburante all'interno induzione componente, sotto forma di uno spray nebbia. L'ECU trasmette una vibrazione elettrica all'iniettore che energizza di rilasciare il combustibile

Air Flow Metre -. Si calcola la quantità di aria che viene aspirata all'interno del motore e segnala alla centralina di regolazione della quantità di carburante necessaria per la fornitura del miscela aria /carburante corretto

Sensore di temperatura del motore -.. Aiuta la centralina di percepire l'esatta temperatura del motore, che poi determina la quantità di carburante necessaria per il motore

Sensore temperatura aria - Questo componente aiuta l'ECU per rilevare variazioni di temperatura dell'aria trasmettendo un segnale ad esso. E 'situato all'interno del condotto di aspirazione o nella metro Air Flow

Pompa elettrica carburante -. E' situato all'interno del serbatoio di carburante o sulla linea del carburante e mantiene un flusso di carburante costante per iniettori sotto una fissa pressione

Filtro carburante -. Di solito è collocato all'interno il tubo del carburante, nel bel mezzo della pompa elettrica del carburante e gli iniettori. Un filtro del carburante ha la forma di un metallo può che è montato all'interno con una sostanza di carta

Regolatore di pressione del carburante -.. Un regolatore di pressione del carburante mantiene la pressione costante nel tubo del carburante

valvola aria ausiliaria -. Quando il motore è al minimo ad una velocità maggiore durante un carico sul sistema elettrico o al momento del riscaldamento, le valvole dell'aria ausiliari agiscono come l'acceleratore di by-pass

Throttle Posizione interruttore - Indica lo stato di valvola a farfalla

Angolo Crank Sensor -. Fornisce informazioni sulla velocità del motore e posizione di riferimento del pistone più importante per i tempi di iniezione.

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