Perché Apple CarPlay potrebbe disturbare l'industria automobilistica? da Silena Hu

Automobilistiche hanno rinunciato a combattere Apple e Google e ora stanno unendo i giganti tecnologici nel settore dell'automobile DVD.

General Motors, per esempio, sarà fare di Apple CarPlay disponibile su quasi tutta la sua modello 2016 scaletta, secondo Consumer Reports. Android Auto verrà più tardi.

Abbiamo recentemente trascorso alcuni giorni con CarPlay in un GM veicolo 2016, e l'esperienza è stata un miscuglio. Ma che potrebbe aver avuto più a che fare con la macchina che con CarPlay.

GM ci ha prestato una Corvette Stingray che era CarPlay attrezzata. La Stingray era del Business Insider 2015 Car of the Year, e, per i nostri soldi, è solo circa il miglior affare ad alte prestazioni sul mercato.

Quindi stai veramente dovresti pensare a quanto sia divertente vertiginosa hai durante la guida questa bestia elegante, non è se sei disconnesso dal tuo iExistence, mentre al volante. La mia prova CarPlay avrebbe potuto essere un po 'più facile aveva GM mi prestato un SUV

E un'altra cosa -. Vette era una cabriolet. Ed è estate. Si ottiene l'idea

Ancora, CarPlay è incredibilmente impressionante sul rispetto critiche:.. Siri

Il meglio Siri può essere Siri, assistente virtuale di iPhone, non è stato esattamente un successo affascinante . Ma questo è perché nessuno vuole davvero parlare con il loro telefono cellulare, almeno non spesso.

Parlando con Siri in una macchina, d'altra parte, è molto più naturale. Un sacco di nuove auto e camion hanno un qualche tipo di interfaccia vocale, ma nella mia esperienza, sono tutti piuttosto male. Ma Siri su CarPlay è brillante. E 'come avere K.I.T.T. o J.A.R.V.I.S. o il computer da "Star Trek: The Next Generation" installata nel cruscotto. Parli comandi vocali semplici, come "Invia un testo" o "Trovami un Starbucks" e Siri risponde. Si legge i vostri testi e li legge mellifluo. Il suo cervello macchina capisce la vostra dizione umana - meglio, a quanto pare, in un auto

E 'una rivelazione.. E dovrebbe davvero fare per una guida più sicura nel lungo periodo, perché un sistema vocale sofisticato come questo in realtà non tagliare sulla guida distratta, senza che il sistema vocale di essere una distrazione.

Come CarPlay al lavoro è semplice. Si collega il vostro iPhone (che deve essere in esecuzione iOS 7.1) nella porta USB della vettura e presto! CarPlay appare come opzione sul infotainment touchscreen centrale. Toccarlo e una suite di icone di Apple CarPlay-ified prende il sopravvento. La navigazione è quindi molto simile a iPhone, gestito attraverso un round, tasto home bianco che raccoglie caratteristica fondamentale interfaccia di iPhone.

CarPlay è effettivamente un modo per i conducenti di avere accesso per l'iPhone, senza dover interagire con esso. CarPlay non rispecchia appieno il vostro smartphone o la sua collezione di applicazioni ma riduce le selezioni per le applicazioni che si occupano di messaggistica, la musica, e altri tipi di audio, come i podcast e audiolibri.

CarPlay fornisce anche la mappatura e indicazioni , e per l'interfaccia vocale Siri, è un po 'più facile da usare rispetto ai sistemi di navigazione che le auto più nuove è provvisto di. Non è necessariamente più accurata, tuttavia.

Si tenga presente che a causa CarPlay si basa sul vostro iPhone, è dati di tubazioni attraverso il telefono cellulare. E 'il telefono facendo il lavoro, non la macchina. Ma in veicoli di GM, è possibile collegare il vostro iPhone ad un hotspot 4G LTE Wi-Fi attraverso OnStar ed evitare di avere a che fare con le spese di wireless-dati ripidi.

In realtà, però, la cosa Siri è incredibilmente cool. Non c'è niente come sentire quella voce familiare proveniente da premium altoparlanti Bose. Siri non ha mai suonato così bene. Se stai cercando con ansia il "suo" futuro di innamorarsi con i sistemi operativi, CarPlay Siri è un chiaro passo in questa direzione. E CarPlay Siri si presenta come utile, piacevole, e benigno. Non ci sono HAL 9000 armonici. Siri gode di essere il tuo copilota.

La cattiva

Non è stato tutto fantastico. Non potevo davvero ottenere CarPlay a scivolare, ma ho trovato che la riproduzione di musica il mio iPhone è stato un po 'incerto, a volte. Spotify è stato meglio.

Ma non fu tentato di utilizzare CarPlay per l'intrattenimento, quando ho avuto la radio satellitare SiriusXM nella Vette. E una volta che ero utensili lungo, ascoltando "Tracce profonde" o "Classic Vinyl," non ero tutto che motivati ​​a tornare indietro verso CarPlay.

Inoltre, proprio l'installazione di infotainment di GM è abbastanza buono. Nelle vetture che ho provato lo scorso anno, il sistema di GM è stato testa a testa con Audi per la velocità e la facilità d'uso. E GM ha OnStar, che consente di spingere un pulsante e parlare con un operatore, chiedere indicazioni da inviare alla vostra auto. Sono stato a lungo un fan, preferendo OnStar di sistemi di navigazione a bordo dei veicoli.

Ci potrebbe essere un certo roba comportamentale o generazionale succedendo qui. Io uso prevalentemente cuffie o gli auricolari con il mio iPhone, e io sono abituato a che l'installazione. Quando sono in macchina, io voglio l'esperienza della radio vecchia scuola. Ma nel corso del tempo, e soprattutto se ho avuto un pendolarismo e volevo prendere in audiolibri o podcast, ho potuto cambiare il mio modo.

Inoltre, mentre CarPlay riduce notevolmente le distrazioni durante la guida, non eliminarli. Sono abbastanza vecchio per sapere che anche giocherellare con un antico pulsante di auto radio dal 1980 potrebbe portare alla morte. Sistemi di infotainment, pre-smartphone, ha portato numerosi nuovi motivi per prendere le mani dal volante e gli occhi dalla strada.

L'avvento degli smartphone ci ha inviato sopra le righe. Io ormai di routine chiedo dirigenti auto quando - gli esperti su ciò che provoca la gente a morire al volante - stanno per spingere indietro contro l'industria di tecnologia e la sua agenda ovvio per tenerci incessantemente incollati ai telefoni (guida difensiva non è partita per spingere le notifiche). Io di solito ottenere una risposta molto ambivalente a quello.

Ma CarPlay è la soluzione migliore che ho visto ancora per ottenere il telefono dalle mani del guidatore, posso anche confrontare con l'autoradio Android.

La forma delle cose a venire

C'è stato un po 'di chiacchiere nel settore auto su come continuare ad investire nello sviluppo di nuovi sistemi di infotainment non ha molto senso se Apple e Google può farlo meglio. "Diciamo solo dà la mela il cruscotto" è il verdetto.

Non è difficile poi fare il salto al sistema di infotainment morphing nell'interfaccia che controlla l'intera vettura. Siri oltre a mappe più guida autonoma aggiungere fino a una macchina che sarebbe radicalmente diverso da quello che abbiamo avuto per un secolo:. Volanti e pedali e la necessità di lui conducente di essere più o meno costantemente impegnata con l'esperienza di guida

Se "Project Titan" di Apple è una macchina vera, allora CarPlay può essere vista come la prima fase dello sviluppo di una interfaccia utente che in un primo assist e poi sostituisce il driver. E anche se Project Titan non è una macchina, CarPlay sta per arrivare meglio e di essere una pietra angolare degli sforzi di Cupertino per mantenere l'iPhone veramente mobile, in ogni senso della parola.

Al momento, il fondo linea è che CarPlay non è generalmente quella grande, anche se è assolutamente fantastico in quanto scatena vero potenziale di Siri. Per me, questo potrebbe essere l'inizio di una vasta perturbazione. Se una macchina può essere a comando vocale, la fantascienza diventerà realtà. Case automobilistiche tradizionali hanno cercato e praticamente non riuscendo per un decennio a fare a bordo del veicolo i comandi vocali funzionano bene.

Ma in un breve periodo di tempo, Apple ha dimostrato che una interfaccia vocale può funzionare molto bene in una macchina, e che può funzionare così bene che i conducenti che utilizzano CarPlay possono immaginare un futuro completamente diverso per la mobilità in auto lettore DVD.