Come Tune una automobile /camion da David Tekaat

Quando avevo circa 16, mio ​​fratello mi ha insegnato come accordare un auto /camion. Allora si doveva limare i punti o sostituirli, ma ora che è tutto elettronico ora. Se avete una vecchia auto e ha ancora il vecchio distributore in esso, allora si dovrà prendere i punti fuori e limare o sostituirli

Prima togliere il tappo distributore. &Nbsp.; Ai lati ci sono o clip o viti per tenere il tappo. Prendere il cappuccio e all'interno troverete i punti. Di solito c'è una vite che li tiene giù stretti.

Prendete i punti fuori, allontanarle, (ha un meccanismo a molla), e archiviare i punti morbidi con un file di punto di metallo o un file di un'unghia metallo . Reinstallare i punti e regolare in modo aprono una certa quantità quando il motore viene capovolto. Devi trovare quanto sono supponiamo per aprire leggendo il manuale di riparazione auto. Avrete bisogno di uno spessimetro per misurare la distanza con

In alcune auto è possibile regolare i punti, mentre l'auto è in esecuzione. &Nbsp.; C'è una piccola porta sul lato del berretto di distributore, dove è possibile regolare con una chiave a brugola. Avrete anche bisogno di un metro di sosta per regolare loro in questo modo. Utilizzando un metro di sosta è molto più preciso.

Mentre avete la protezione di distributore fuori, dare un'occhiata al rotore, e con molta attenzione pulire i depositi di carbonio con un file di punti.

Anche prendere uno sguardo all'interno del tappo distributore. Se si tratta di un motore a 8 cilindri, ci saranno 8 tette piccole, che vorrete anche per pulire. È possibile rottami puliti con un cacciavite piatto. . Se sono portati male si potrebbe considerare di sostituire la vostra protezione di distributore

Verificate anche i cavi delle candele con cura per vecchiaia, bruciato macchie, ecc .. Se necessario sostituirli anche. Assicurati di non fare confusione. Sostituire uno alla volta. Se si ottiene li confondono, la macchina potrebbe non funzionare, o potrebbe ritorcersi contro.

Ricorda che se hai una macchina nuova con accensione elettronica, non si può avere a che fare nulla con il distributore.

La prossima cosa da fare è pulire o sostituire le candele. Essi si trovano all'altro capo dei fili delle candele.

Se si vuole cercare di risparmiare qualche soldo, si può rottamare il carbonio dalla fine con una forcina e risciacquarli pulita con la benzina, o è possibile sostituirli con quelli nuovi. In entrambi i casi, si dovrà impostare la scintilla divario, simile al modo in cui è stato regolato i punti. Questa volta si utilizzerà uno strumento spinterometro

Fare molta attenzione a non danneggiare la candela. &Nbsp.; Utilizzare lo strumento per fare un gap più grande, o toccare la candela su qualcosa di duro leggermente per fare un piccolo gap. Alcune candele più recente modello non hanno bisogno di regolazione. Verificare con la persona di vendite quando li comprate

Una volta arrivati ​​li regolate correttamente metterli nel motore facendo attenzione a non urtare loro o farli cadere. &Nbsp.; Controllare e ri-regolare la distanza se è necessario. Anche fare attenzione a non entrare lo sporco nel foro che la candela va in. E 'una buona idea per un po' come pulire intorno alle candele, se necessario, prima di stipulare, in modo sporco non cade nel foro quando li tiri fuori. L'aria compressa funziona davvero bene per soffiare via lo sporco

Bene, questo è tutto quello che c'è da una messa a punto. &Nbsp.; . Distributore, punti, fili delle candele, e candele Anche se si potrebbe desiderare di controllare anche il filtro dell'aria e pulirlo o sostituirlo. Possono ottenere piuttosto sporca.

Un ultima nota: Se si prendono i tubi di aspirazione allentato, assicurarsi di collegare di nuovo correttamente. La vostra auto non funziona bene se non lo fanno, e si avrà un tempo difficile capire che cosa avete fatto di sbagliato. Ve lo dico per esperienza. Ho imparato nel modo più duro !!!

Inoltre ho avuto una volta un 1957 Chevy, e ho pulito le candele più e più volte. Credo che dopo un po ', la piccola guarnizione rondella sul candela portava fuori. Così, dopo un po ', credo, stavo perdendo la compressione, perché non ho sostituire le candele abbastanza spesso, o almeno la guarnizione rondella.