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Come usare lo scanner Suzuki Motorcycle resettare i codici di errore da B.
Giallo ho comprato di seconda mano Suzuki GSR 600 K6 Moto scorso anno. Lunedi scorso quando sono passato da un neurale un suono metallico del motore è in arrivo e quindi la luce rossa di F1 illuminated.I aveva lo scopo di andare a uno strumento diagnostico MOTO Triumph Motorcycle, ma è un po 'caro. Così io stesso un piuttosto economico uno speciale progettato per le moto Suzuki ne ho. Mi sono trovato un po 'di guida di tutorial su aobd2shop pagina web su come usare la moto tool.1 diagnostico Suzuki. Hanno la chiave di accensione in OFF position.2. Collegare il nbsp &; Suzuki moto diagnostico strumento   OBD; connettore alla presa diagnostica della moto, e collegare il connettore USB a Dell 630 Windows XP mia laptop.3. Avviare lo strumento application.4 OBD. Selezionare neutro, girare accensione e spostare l'interruttore di arresto motore RUN position.5. Rimuovere il sedile e dietro la zona della batteria e dovrei trovare un bianco pin 6 (probabilmente con uno stivale di gomma nera su di esso) 6. Premere il pulsante "Connetti". I parametri del motore sono mostrati sul screen.7. Avviare il motore per controllare i parametri con il motore running.Then la schermata visualizzata due codici di errore, C28 e C29 codici di guasto. Ho avuto alcuni indizi su google e capito che la luce di F1 su motori Suzuki è equivalente a una "Check motore di luce" sui veicoli. C28 si riferisce a quando nessun segnale di comando attuatore è fornito dal segnale ECM o comunicazione non raggiunge ECM o tensione di funzionamento del motore non raggiunge STVA e C29 correlate al sensore di posizione farfalla secondaria. Il sensore dovrebbe produrre seguente tensione "Tensione 0.15sensor < 4.85V". Senza il valore sopra, C29 è indicated.I selezionare "Cancella codice di errore" e poi lo strumento ha iniziato a riportare i codici di errore. Presto la tensione è di nuovo al normale e la luce si spegne F1. Si noti che quando si gira la chiave di tutto, la memoria viene cancellata quindi se avete un guasto intermittente non si deve girare la chiave fino a quando si tira fuori il codes.http: //www.obdnews.com/bmw-diagnostic-tool/
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