Diverse sfide di Aircraft design idraulico di John Stev

Le sfide fondamentali di fronte ad impiegare la tecnologia idraulica in aereo sono elaborati come sotto:

1. Pressione e temperatura

Le pressioni stimate sul velivolo sistemi idraulici intensificano superiore in molte applicazioni industriali. La gamma generale varia da 1.500 a 2.000 psi gamma. La velocità stimata di aerei di linea commerciali è di 3.000 psi, con aerei militari che utilizzano sistemi di 4.000 psi. . Anche se in alcune eccezioni alcuni dei velivoli militari si sono spostati fino a 5000 psi e

l'impulso per una maggiore pressione viene da considerazioni di spazio. La necessità per il peso leggero è voluta in modo che gli attuatori possono turbinare forze coppie più elevate e indurre alimentazione dalla busta più piccola pure.

2. Gestione fluidi a temperature alte e basse

Rispetto ai fluidi industriali, quello usato in velivoli ha una viscosità relativamente piatta. La resistenza dei liquidi per pura forza se confrontato con la curva di temperatura è sostanzialmente sottile. Inoltre, questi fluidi devono essere resistenti al fuoco. Una delle caratteristiche importanti di questi fluidi è che essi rimangono nel loro stato liquido anche a una temperatura di 65 ° F, temperatura alla quale acqua e grassi vegetali basato solidificheranno.

3. Componente e l'affidabilità del sistema

La manutenzione generale delle condizioni del fluido, la manutenzione, e la filtrazione è data maggiore enfasi sugli aerei. Sotto applicazioni industriali il PLC è il sistema operativo, il problema della gestione delle applicazioni si pone mentre si lavora sul apparecchiature mobili. L'affidabilità è così critico sul sistema velivoli, che si concentrano c'è bisogno di essere gettato su tutto, per esempio, i sistemi ridondanti, programmi di manutenzione e le linee guida inflessibili.

4. Altri fattori diversi

L'aspetto del controllo del rumore è limitato al sistema idraulico se il velivolo. Ha senso come tweaking un sistema per gestire decibel di rumore è irrilevante quando i motori dell'aereo può facilmente portare fuori qualsiasi rumore in modo efficace attraverso il sistema idraulico. Tuttavia, negli ultimi anni i progetti di aerei sono stati abituati a decollare e atterrare in un modo più tranquillo placare le comunità in prossimità dell'aeroporto. Così su unendo tutti gli aspetti, la gestione del rumore diventa un aspetto importante da considerare nella progettazione di aeromobili.