Varie tecniche di risoluzione dei problemi comuni riassunte dal Kenya Jackson

Secondo un sacco di molti anni di esperienza pratica in restauro, le varie tecniche di risoluzione dei problemi comuni riassunte qui di seguito, per il vostro riferimento. Automobile tecnica di virata errore diffuso è per lo più: la rotazione del volante è così massiccia e manipolazione sulla instabilità, la ruota anteriore, governare la testa pesante, vagando,

Strumento di diagnostica OBD. Trasporto volante è troppo significativo, manipolazione instabile verificare testa a sfera pompa dello sterzo, la posizione di questo tipo come il perno e la boccola, vestito cuscinetto della ruota, questo tipo di superamento come gravemente usurata o di liquidazione.

correzione deve molto regolare. Se nessun estremo messo su o di liquidazione, è necessario verificare: primo, l'abrasione di macchina di governo senza fine e senza fine, o gioco è in conformità con le disposizioni di Autel MaxiSys Pro MS908P

, tale in quanto il grande gioco deve essere regolato secondo luogo, mettere le parti con il dispositivo di sterzo collettivo, o se modificare anche terzo luogo, il redirect o installazione elementi sciolti sciolti In quarto luogo, il braccio di governo sciolto. Scopri il bilanciamento dinamico della ruota. Assieme pneumatico è preciso, esaminare se il vestito in uniforme dei pneumatici, esaminare l'assemblea blocco stabilità è giusto.

Esaminare il cerchione per deformazione La deflessione di ruote per absorber battente Shock laterale o radiale per allentato o vestito nel segmento degli organi di sterzo, orizzontale, dritto o reindirizzare o montaggio per l'acciaio primavera sciolto, cavallotto di serraggio del bullone per allentati o danneggiare L'angolo è lo stress della gomma giusta è accurato. Salvo testa luogo ad alta velocità per testare il contenuto dalla venture Autel MaxiSys MS908

, in particolare sottolineare il check-out per il leader con il seguente: lo stress pneumatico è corretta sterzo cuscinetto nocca mai sciolto Per orizzontale, il collegamento dritto zona mai sciolto Se c'è qualche sciolto per macchina di governo di montaggio in acciaio Primavera, cavallotto di serraggio del bullone per piastra allentati o lesioni Primavera a prescindere dal fatto deformazione residua

Quando l'auto deviazione di lavoro, in grado di testare il prossimo:. non importa se il ceppo del pneumatico è uguale o diametro dello pneumatico sono uguali Non importa se il lato cuscinetto ruota troppo stretto Sui due lati della piastra di acciaio primavera è tratto irregolare o deformazione Poco prima la trave è opportuno, campanatura angolo sono braccio nocca uguali sterzo, fuso a snodo per la piegatura o deformazione semiasse posteriore per la piegatura Passo tubo sui due lati sono uguali. Autel MaxiDiag

Chi manutenzione l'auto è sicuramente il modo migliore è di solito controllato il veicolo a motore, troverete difficoltà presto e stare lontano da perdite inutili.

Vi proponiamo alcune risorse diagnostiche auto o camion può aiutare a testare il vostro veicolo a motore da soli, come ad esempio:. GDS lancio, Autel Maxisys professionale, Autel MaxiScan JP701 Comprare e così via