Avanzate di veicoli Diagnostica nel 2014 & Al di là! da Eva L.

industria automobilistica è uno dei settori più complessi e dinamici di oggi. Il tasso di innovazione in questo settore può essere paragonata solo a quella del settore dell'elettronica di consumo. L'auto di oggi venire ripulito con un sacco di caratteristiche interessanti e innovative che migliorano la sicurezza, il comfort e l'esperienza di guida nel suo complesso. Tuttavia, ciò significa anche che la rete di bordo, nonché gli scenari di errore sono più complesse e la metodologia di diagnosi deve essere più intelligente e più completa che mai

I moderni standard di diagnostica -. ISO 22901-1 (ODX), ISO 13209 (OTX) e ISO 22900 sono la chiave per affrontare questa sfida di una maggiore diagnosi. Con gli OEM in Europa (in particolare la Germania) hanno già adottato tali norme, gli OEM di altri mercati consolidati come Stati Uniti e Giappone, così come i mercati emergenti come Cina e India stanno cominciando a valutarle. Mentre iniziamo 2014 vediamo la crescente domanda e l'interesse da OEM globali di adottare e tecnologia embed costruito su questi standard, e KPIT è ben posizionata per.

Ai propri clienti, KPIT porta in oltre un decennio di esperienza e una vasta esperienza nel area di diagnostica basati su standard. KPIT si è affermata nel mercato automobilistico tedesco attraverso la fascia alta In2Soft diagnostico tool-chain catering per una grande sezione di OEM e Tier1s. Con sede a Monaco, in Germania, pratica diagnostica di KPIT è cresciuto rapidamente con forti impronte in Nord America, India e Giappone.

Avanzato off-the-shelf tool-chain di KPIT chiamato " In2Soft Strumenti di diagnostica

"insieme a soluzioni personalizzate come" integrato diagnostico Ambiente

"," diagnostica remota

"e" soluzioni di Cloud basate

"sono costruiti su tali standard e sono in linea con le ultime tendenze della tecnologia. Attraverso questi tool-chain e soluzioni, KPIT supporta OEM e Tier1s attraverso l'intero ciclo di vita di diagnostica che copre Ingegneria, produzione e dopo fasi di vendita. Nel processo, KPIT affronta le sfide critiche di ridurre i costi di garanzia, gestione variante efficiente e una migliore gestione parte del software. Tutto questo alla fine si traduce in automobilistiche essere operativamente più efficiente e che offre un servizio di qualità superiore per il consumatore finale, creando in tal modo un elemento di differenziazione del marchio per loro.

Oggi, gli esperti di diagnostica di KPIT contribuiscono ai vari ASAM

gruppi di lavoro (gruppi di lavoro MCD-3D ad esempio MCD-2D e) che definiscono tali norme che aiutano gli OEM in tutto il mondo a migrare verso la diagnostica "standardizzati o strutturati".

Così, come si dispiega 2014, siamo ben preparati ad affrontare le sfide e le opportunità che l'industria presenterà più recenti. Siamo fiduciosi che continueremo ad aiutare sempre più costruttori di veicoli ottenere il massimo valore da KPIT attraverso un processo diagnostico altamente avanzato e futuristico.

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