Hyundai Elantra berlina stallo intermittente da Kevin Zhang

una percorrenza di circa 36.000 km della Hyundai Elantra portantina del 2008. Utenti riflettere: il veicolo è in movimento e, a volte in fase di stallo, qualche tempo dopo parcheggiare la macchina può essere avviato

. Dopo aver ricevuto l'auto: la prova su strada, il motore ha cominciato a perdere il potere, fino estinzione della fiamma. Dopo aver avviato il fallimento della fiamma, 10min dopo un avvio positivo, il giudizio fallimenti iniziali VDM UCANDAS sono causati da problemi elettrici. Utilizzare effettuare autodiagnosi, il sistema motore non sono i codici di errore. Metodo perturbativo utilizzando linee da controllare, che consenta il normale funzionamento del motore, linee roccia artificiale, osservando i cambiamenti della posizione del motore. Quando scuotendo la scatola relè vano motore, tremare violentemente dopo Spegnimento motore. Rimozione della scatola relè, che si trova in fondo a un filo è sciolto, mano leggera tirato questo filo, il terminale cadere. Controllare schema elettrico, che il filo per il cavo di alimentazione della pompa del carburante. Riparare il terminale e ri-inserito saldamente installato scatola relè, messa in servizio, colpa del tutto esclusa. Controllare la linea è cattivo occasionale fallimento Tuirel S777 è spesso richiede molto tempo, perché la maggior parte del tempo nella prova ripetuta, in attesa che la mancata riproduzione, modo di manutenzione basso questa efficienza passiva, prendere le congetture, pezzi di ricambio ed altri metodi sono anche auspicabile. Questo esempio può completare in poco tempo la risoluzione dei problemi, l'interesse per condizioni di guasto artificialmente simulato, l'incapacità di fare il punto di guasto in uno stato critico è esposto, il prossimo lavoro di riparazione diventa un semplice ed efficace.